【題目】如圖所示,三個(gè)完全相同的半圓形光滑軌道豎直放置,分別處在真空、勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)中,軌道兩端在同一高度上,三個(gè)相同的帶正電小球同時(shí)從軌道左端最高點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿軌道運(yùn)動(dòng),P、M、N分別為軌道的最低點(diǎn),如圖所示,則下列有關(guān)判斷正確的是( )
A. 小球第一次到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度關(guān)系vp=vM<vN
B. 小球第一次到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力關(guān)系FP=FM>FN
C. 小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次到達(dá)軌道最低點(diǎn)所用的時(shí)間關(guān)系tP=tM<tN
D. 三個(gè)小球到達(dá)軌道右端的高度都不相同,但都能回到原來(lái)的出發(fā)點(diǎn)位置
【答案】C
【解析】
根據(jù)動(dòng)能定理,可得小球到達(dá)P、M和N點(diǎn)時(shí)的速度;根據(jù)牛頓第二定律列式可判斷小球第一次到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力關(guān)系;根據(jù)到達(dá)最低點(diǎn)的速度關(guān)系判斷時(shí)間關(guān)系;
根據(jù)動(dòng)能定理,可得小球到達(dá)P和M點(diǎn)時(shí)的速度: ;在電場(chǎng)中時(shí):,解得: ,可知,A錯(cuò)誤;最低點(diǎn):;;;小球第一次到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力關(guān)系FM>FP >FN;B錯(cuò)誤;根據(jù)A問(wèn)答案知道,三球運(yùn)動(dòng)到同一高度時(shí),P、M速度相等且大于N點(diǎn)速度,下滑動(dòng)的路程等于1/4圓弧相等,所以小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次到達(dá)軌道最低點(diǎn)所用的時(shí)間關(guān)系tP=tM<tN,C正確;P、M兩球機(jī)械能守恒,能達(dá)到右邊等高點(diǎn),但N球由于電場(chǎng)力做負(fù)功不能達(dá)到等高點(diǎn),但三個(gè)球都能回到原來(lái)的出發(fā)點(diǎn)位置,D錯(cuò)誤。故選C.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平軌道左端與長(zhǎng) 的水平傳送帶相接,傳送帶逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)的速度。輕彈簧右端固定在光滑水平軌道上,彈簧處于自然狀態(tài)。現(xiàn)用質(zhì)量 的小物體(視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧壓縮后由靜止釋放,到達(dá)水平傳送帶左端 點(diǎn)后,立即沿切線(xiàn)進(jìn)入豎直固定的光滑半圓軌道最高點(diǎn)并恰好做圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)圓周最低點(diǎn) 后滑上質(zhì)量為 的長(zhǎng)木板上,豎直半圓軌道的半徑,物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù),物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)。取。求:
(1)物塊到達(dá)點(diǎn)時(shí)速度 的大小。
(2)彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢(shì)能。
(3)若長(zhǎng)木塊與水平地面間動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),要使小物塊恰好不會(huì)從長(zhǎng)木板上掉下,木板長(zhǎng)度的范圍是多少(設(shè)最大靜動(dòng)摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)量為m的小球在光滑的水平面上以速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí)受到水平方向恒力F作用,速度先減小后增大,其最小值為,由此可以判斷( )
A. 質(zhì)點(diǎn)受力F作用后一定做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B. 質(zhì)點(diǎn)受力F作用后可能做圓周運(yùn)動(dòng)
C. t=0時(shí)恒力F與速度方向間的夾角為60°
D. 時(shí),質(zhì)點(diǎn)速度最小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一輛小車(chē)靜止在水平地面上,車(chē)內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB與水平方向的夾角為θ,擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),F(xiàn)將重為G的圓球放在斜面與擋板之間。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 若θ=60°,球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/span>G
B. 若擋板OB從θ=30°位置沿逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)到θ=90°過(guò)程中,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大
C. 若θ=30°,使小車(chē)水平向左做變加速運(yùn)動(dòng),則小車(chē)對(duì)地面的壓力增大
D. 若θ=60°,使小車(chē)水平向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?/span>
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面MN左端有一固定彈性擋板P(物體與擋板碰撞時(shí)無(wú)能量損失),右端N與處于同一高度的水平傳送帶之間的間隙可忽略,傳送帶以的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。MN上放置著三個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物體A、B和C,質(zhì)量分別為mA=4kg、mB=1kg、mC=1kg,開(kāi)始時(shí),A、B靜止,AB間有一個(gè)鎖定的被壓縮的輕質(zhì)彈簧,彈性勢(shì)能EP=40J,物體C靜止在N點(diǎn),F(xiàn)解除鎖定,A、B被彈開(kāi)后迅速移走彈簧,B和C相碰后粘在一起。A、B、C三個(gè)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2,g=10m/s2。求:
(1)物體A、B被彈開(kāi)時(shí)各自速度的大;
(2)要使A與BC能在水平面MN上發(fā)生相向碰撞,則傳送帶NQ部分的長(zhǎng)度L至少多長(zhǎng);
(3)若傳送帶NQ部分長(zhǎng)度等于(2)問(wèn)中的最小值,物體A與BC碰撞后結(jié)合成整體,此整體從滑上傳送帶到第一次離開(kāi)傳送帶的過(guò)程中,系統(tǒng)有多少機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,平面OO′垂直于紙面,其上方有長(zhǎng)為h、相距為h的兩塊平行導(dǎo)體板M、N。兩極板間加上如圖乙所示的電壓,平面OO′的下方是一個(gè)與OO′平面平行的勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直紙面向外。在兩極板的正中間的正上方有一粒子源,它連續(xù)放射出質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的粒子,其初速度大小為v0,方向垂直電場(chǎng)及OO′平面。不計(jì)粒子重力及空氣的阻力,每個(gè)粒子在板間運(yùn)動(dòng)的極短時(shí)間內(nèi),可以認(rèn)為電場(chǎng)強(qiáng)度不變,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8。
(1)若要求帶電粒子飛出電場(chǎng)時(shí)不打在板上,則板間電壓U的最大值不能超過(guò)多少?
(2)若UMN的最大值取第(1)問(wèn)求出的最大值,要使所有的粒子通過(guò)磁場(chǎng)后都能回到兩板間,磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小及磁場(chǎng)的高度H需滿(mǎn)足什么條件?
(3)在滿(mǎn)足(2)問(wèn)的前提下,粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)如圖所示的電路測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,圖中兩個(gè)電流表相同,定值電阻阻值為R0.
(1)電路中R0的作用為___________。
(2)閉合電鍵S1之前,先將電阻箱接入電路的阻值調(diào)到________(填“最大”或“最小”,閉合電鍵S1,再閉合電鍵S2,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使電流表A2的指針偏轉(zhuǎn)較大(接近滿(mǎn)偏),讀出電流值I0,讀出這時(shí)電阻箱的阻值R1;斷開(kāi)電鍵S2,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使電流表A2的示數(shù)再次為I0,讀出這時(shí)電阻箱的阻值R2,則電流表A1的阻值為_______。
(3)閉合電鍵S3,依次調(diào)大電阻箱的阻值,記錄每次調(diào)節(jié)后電阻箱的阻值R,并記錄每次調(diào)節(jié)后電流表A1的示數(shù)I,根據(jù)記錄的R、I,作出IR-I圖象,則圖象可能是______.
(4)若根據(jù)記錄的R、I,作出-R圖象,通過(guò)對(duì)圖象的處理,得到圖象與縱軸的截距為a,圖象的斜率為b,則電源的電動(dòng)勢(shì)E=______,電源的內(nèi)阻r=______。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2019年1月3日,嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面,并通過(guò)“鵲橋”中繼衛(wèi)星傳回了世界上第一張近距離拍攝月球背面的圖片。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)探測(cè)器首次在月球背面軟著陸、首次在月球背面通過(guò)中繼衛(wèi)星與地球通訊,因而開(kāi)啟了人類(lèi)探索月球的新篇章。
(1)為了盡可能減小著陸過(guò)程中月球?qū)︼w船的沖擊力,探測(cè)器在距月面非常近的距離h處才關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)速度相對(duì)月球表面豎直向下,大小為v,然后僅在月球重力作用下豎直下落,接觸月面時(shí)通過(guò)其上的“四條腿”緩沖,平穩(wěn)地停在月面,緩沖時(shí)間為t,如圖1所示。已知月球表面附近的重力加速度為g0,探測(cè)器質(zhì)量為m0求:
①探測(cè)器與月面接觸前瞬間相對(duì)月球表面的速度的大小。
②月球?qū)μ綔y(cè)器的平均沖擊力F的大小。
(2)探測(cè)器在月球背面著陸的難度要比在月球正面著陸大很多,其主要的原因在于:由于月球的遮擋,著陸前探測(cè)器將無(wú)法和地球之間實(shí)現(xiàn)通訊。2018年5月,我國(guó)發(fā)射了一顆名為“鵲橋”的中繼衛(wèi)星,在地球和月球背面的探測(cè)器之間搭了一個(gè)“橋”,從而有效地解決了通訊的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)通訊和節(jié)約能量,“鵲橋”的理想位置就是圍繞“地一月”系統(tǒng)的一個(gè)拉格朗日點(diǎn)運(yùn)動(dòng),如圖2所示。所謂“地一月”系統(tǒng)的拉格朗日點(diǎn)是指空間中的某個(gè)點(diǎn),在該點(diǎn)放置一個(gè)質(zhì)量很小的天體,該天體僅在地球和月球的萬(wàn)有引力作用下保持與地球和月球的相對(duì)位置不變。
①設(shè)地球質(zhì)量為M,月球質(zhì)量為m,地球中心和月球中心間的距離為L,月球繞地心運(yùn)動(dòng),圖2中所示的拉格朗日點(diǎn)到月球球心的距離為r。推導(dǎo)并寫(xiě)出r與M、m和L之間的關(guān)系式。
②地球和太陽(yáng)組成的“日一地”系統(tǒng)同樣存在拉格朗日點(diǎn),圖3為“日-地”系統(tǒng)示意圖,請(qǐng)?jiān)趫D中太陽(yáng)和地球所在直線(xiàn)上用符號(hào) “*”標(biāo)記出幾個(gè)可能拉格朗日點(diǎn)的大概位置。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的光滑平臺(tái)上固定有光滑的半圓軌道軌道半徑R=0.6m。平臺(tái)上靜止著兩個(gè)滑塊A、B,mA=0.1kg,mB=0.2kg,兩滑塊間夾有少量炸藥,平臺(tái)右側(cè)有一帶擋板的小車(chē),靜止在光滑的水平地面上,小車(chē)質(zhì)量為M=0.3kg,車(chē)面與平臺(tái)的臺(tái)面等高,車(chē)面左側(cè)粗糙部分長(zhǎng)度為L=0.8m,動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,右側(cè)拴接一輕質(zhì)彈簧,彈簧自然長(zhǎng)度所在范圍內(nèi)車(chē)面光滑。點(diǎn)燃炸藥后,A滑塊到達(dá)軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小恰好等于A滑塊的重力,滑塊B沖上小車(chē)。兩滑塊都可以看作質(zhì)點(diǎn),炸藥的質(zhì)量忽略不計(jì),爆炸的時(shí)間極短,爆炸后兩個(gè)物塊的速度方向在同一水平直線(xiàn)上,且g=10m/s3,求:
(1)滑塊在半圓軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力。
(2)滑塊B滑上小車(chē)后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能。
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