8．物體做變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列運(yùn)動(dòng)情況不可能出現(xiàn)的是（　�。�
A．加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小
B．運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零
C．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大
D．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零

分析 根據(jù)加速度與速度無關(guān)，舉例說明物體的這種運(yùn)動(dòng)情況是否可能發(fā)生．判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)，看加速度與速度兩者方向的關(guān)系．

解答 解：A、作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度仍在增大，不可能減�。蔄錯(cuò)誤．
    B、自由落體運(yùn)動(dòng)的初位置，速度為零，加速度不為零．故B正確．
    C、物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度可能很大，比如火箭剛點(diǎn)火時(shí)．故C正確．
    D、物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度可能為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)．故D正確．
本題選不可能的，
故選：A

點(diǎn)評(píng) 本題容易產(chǎn)生錯(cuò)誤選擇的是A項(xiàng)，要理解只要加速度與速度方向相同，物體就在做加速運(yùn)動(dòng)；加速度與速度方向相反，物體就在做減速運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．關(guān)于勻速運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（　　）
A．勻速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線
B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度大小不變，則質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)就是勻速運(yùn)動(dòng)
C．在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，則此運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．勻速運(yùn)動(dòng)是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度大小與方向都不變的運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置．當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．現(xiàn)利用圖乙所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門（與之連接的兩上光電計(jì)時(shí)器沒有畫出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2．

（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度d（已知l＞＞d），光電門1，2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1、t2．則窄片K通過光電門1的速度表達(dá)式v1=_$\frac7hxsf4y{{t}_{1}}$．
（2）用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T間距為l，則小車的加速度表達(dá)a=$\frac{（{t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2}）9unaxhv^{2}}{2l（{t}_{1}^{2}+{t}_{2}^{2}）}$．
（3）該實(shí)驗(yàn)中，為了把砂和砂桶拉車的力當(dāng)作小車受的合外力，就必須平衡小車受到的摩擦力，正確的做法是不掛砂和砂桶，與兩個(gè)光電門相連的計(jì)時(shí)器讀數(shù)相等為止．
（4）實(shí)驗(yàn)中，有位同學(xué)通過測(cè)量，把砂和砂桶的重力當(dāng)作小車的合外力F，作出a-F圖線，如圖丙中的實(shí)線所示．試分析：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大；曲線上部彎曲的原因沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，甲、乙兩車沿著同一條平直公路同向行駛，甲車以速度20m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車原來速度為4m/s，從距甲車114m處以大小為lm/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)．（取$\sqrt{1936}=44$）求：
（1）追及前甲、乙兩車何時(shí)相距最遠(yuǎn)？
（2）經(jīng)多少時(shí)間能追上甲車？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)E=3V，內(nèi)阻r=3Ω，定值電阻R1=1Ω，滑動(dòng)變阻器R2的最大阻值為10Ω，則（　　）
A．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值為10時(shí)，電阻R1消耗的功率最大
B．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值為4Ω時(shí)，變阻器消耗的功率最大
C．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值為4Ω時(shí)，電源輸出功率最大
D．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值為10Ω時(shí)，電源的效率最大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示是某種材料制成電阻的U-I特性曲線，下列說法正確的是（　�。�
A．B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電阻比A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電阻小
B．若A點(diǎn)的坐標(biāo)為（2，6），A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的阻值為3Ω
C．若過B 的切線與橫坐標(biāo)成45°，則B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的阻值為R=tan45°=1Ω
D．該材料的電阻率隨溫度的增加而減小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．（1）圖甲（a）是一個(gè)能夠顯示平拋運(yùn)動(dòng)及其特點(diǎn)的演示實(shí)驗(yàn)，用小錘敲擊彈性金屬片，小球A就沿水平方向飛出，做平拋運(yùn)動(dòng)；同時(shí)小球B被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)．圖甲（b）是該裝置某次實(shí)驗(yàn)的高速數(shù)碼連拍照片，清晰地記錄了A、B球的初始位置及隨后運(yùn)動(dòng)的數(shù)個(gè)位置，由該數(shù)碼連拍照片分析可知，A球在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)；

（2）如圖乙所示，點(diǎn)光源位于S點(diǎn)，緊靠著點(diǎn)光源的正前方有一個(gè)小球A，光照射A球時(shí)在豎直屏幕上形成影子P．現(xiàn)打開高速數(shù)碼相機(jī)，同時(shí)將小球向著垂直于屏幕的方向水平拋出，小球的影像P在屏幕上移動(dòng)情況即被數(shù)碼相機(jī)用連拍功能拍攝下來，該高速數(shù)碼相機(jī)每秒鐘能拍攝20次，則小球的影像P在屏幕上移動(dòng)情況應(yīng)當(dāng)是圖丙中的d．（選填“（c）”或“（d）”）
（3）已知圖乙中點(diǎn)光源S與屏幕間的垂直距離L=0.6m，根據(jù)圖丙中的相關(guān)數(shù)據(jù)，可知小球A水平拋出的初速度為1.47m/s．（g=9.8m/s2，結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)，伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比，即F=kx，k的值與橡皮筋未受到拉力時(shí)的長(zhǎng)度L、橫截面積S有關(guān)，理論與實(shí)踐都表明k=YS/L，其中Y是一個(gè)由材料決定的常數(shù)，材料力學(xué)中稱之為楊氏模量．
（1）有一段橫截面是圓形的橡皮筋，應(yīng)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)量出它的楊氏模量Y的值．下表為橡皮筋受到的拉力F與伸長(zhǎng)量x的實(shí)驗(yàn)記錄，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出F-x圖象．
拉力F/N5.010.015.020.025.0
伸長(zhǎng)量x/cm1.603.204.806.408.00
（2）由以上實(shí)驗(yàn)可求出該橡皮筋的k值為3.1×102N/m（保留兩位有效數(shù)字）．
（3）某同學(xué)在家中用三根相同的橡皮筋（遵循胡克定律）來探究合力的方法，如圖丙所示，三根橡皮筋在O點(diǎn)相互連接，拉長(zhǎng)后三個(gè)端點(diǎn)用圖釘固定在A、B、C三點(diǎn)．在實(shí)驗(yàn)中，可以通過刻度尺測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度來得到橡皮筋的拉力大小，并通過OA、OB、OC的方向確定三個(gè)拉力的方向，從而探究求其中任意兩個(gè)拉力的合力的方法．在實(shí)驗(yàn)過程中，下列說法正確的是D
A．只需要測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度，不需要測(cè)出橡皮筋的原長(zhǎng)
B．為減小誤差，應(yīng)選擇勁度系數(shù)盡量大的橡皮筋
C．以O(shè)B、OC為兩鄰邊作平行四邊形，其對(duì)角線必與OA在一條直線上且長(zhǎng)度與OA相等
D．多次實(shí)驗(yàn)中即使O點(diǎn)不固定，也可以探究求合力的方法．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星，為地面搜救提供技術(shù)支持．特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)．如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖．“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號(hào)”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑均為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號(hào)”在C位置．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則以下說法正確的是（　�。�
A．A．衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為$\frac{{R}^{2}}{r}$g
B．衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為$\frac{2πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
C．如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道，必須對(duì)其減速
D．“高分一號(hào)”是低軌道衛(wèi)星，其所在高度有稀薄氣體，運(yùn)行一段時(shí)間后，高度會(huì)降低，速度增大，機(jī)械能會(huì)減小

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