【題目】如圖所示，一列簡諧橫波向右傳播，P、Q兩質(zhì)點平衡位置相距0.2 m。當(dāng)P運動到平衡位置上方最大位移處時，Q剛好運動到平衡位置下方最大位移處，則這列波的波長可能是

A. 0.8 mB. 0.6 mC. 0.4 mD. 0.2 m

【答案】C

【解析】

根據(jù)兩質(zhì)點振動關(guān)系得到平衡位置間距離和波長的關(guān)系，從而得到波長通項式，再求波長特殊值。

當(dāng)P運動到平衡位置上方最大位移處時，Q剛好運動到平衡位置下方最大位移處，那么，P、Q兩質(zhì)點平衡位置間距離為波長的（n+）倍，n＝0，1，2，3…，故有：0.2m＝（n+）λ，所以波長為：λ＝，n＝0，1，2，3…；當(dāng)n＝0時，λ＝0.4m；由于n是整數(shù)，其他值不可能，故C正確，ABD錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示。繞在鐵芯上的線圈與電源、滑動變阻器和開關(guān)組成閉合回路。在鐵芯的右端套有一個表面絕緣的銅環(huán)A．不計鐵芯和銅環(huán)A之間的摩擦。則下列情況中銅環(huán)A會向右運動的是（　　）

A. 線圈中通以恒定的電流

B. 通電時，使滑動變阻器的滑片P向右勻速移動

C. 通電時，使滑動變阻器的滑片P向左加速移動

D. 將開關(guān)突然斷開的瞬間

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】中國書法歷史悠久，是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化之一。在楷書筆畫中，長橫的寫法要領(lǐng)如下；起筆時一頓，然后向右行筆，收筆時略向右按，再向左上回帶。該同學(xué)在水平桌面上平鋪一張白紙，為防打滑，他在白紙的左側(cè)靠近邊緣處用鎮(zhèn)紙壓住。則在向右行筆的過程中

A. 鎮(zhèn)紙受到向左的摩擦力

B. 毛筆受到向左的摩擦力

C. 白紙只受到向右的摩擦力

D. 桌面受到向右的摩擦力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國自行研制的C919大型客機在浦東機場首飛成功。設(shè)飛機在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運動，當(dāng)位移s＝1.6×103m時才能達到起飛所要求的速度v＝80m/s，已知飛機質(zhì)量m＝7.0×104kg，滑跑時受到的阻力為自身重力的0.1倍，重力加速度取g＝10m/s2，求飛機滑跑過程中，

（1）加速度a的大�。�

（2）驅(qū)動力做的功W；

（3）起飛瞬間驅(qū)動力的功率P。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】地下礦井中的礦石裝在礦車中，用電機通過豎井運送至地面。某豎井中礦車提升的速度大小v隨時間t的變化關(guān)系如圖所示，其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過程，它們變速階段加速度的大小都相同；兩次提升的高度相同，提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對于第①次和第②次提升過程，

A. 礦車上升所用的時間之比為4:5

B. 電機的最大牽引力之比為2:1

C. 電機輸出的最大功率之比為2:1

D. 電機所做的功之比為4:5

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根足夠長的固定的光滑平行金屬導(dǎo)軌位于同一水平面內(nèi)，兩導(dǎo)軌間的距離為L。導(dǎo)軌上面橫放著兩根導(dǎo)體棒ab和cd，構(gòu)成矩形回路．兩根導(dǎo)體棒的質(zhì)量皆為m，電阻皆為R，回路中其余部分的電阻不計．在整個空間內(nèi)都有豎直向上的勻強磁場，磁感應(yīng)強度為B．兩導(dǎo)體棒均可沿導(dǎo)軌無摩擦地滑行．開始時，棒cd靜止，棒ab有指向棒cd的初速度v0，兩導(dǎo)體棒在運動中始終不接觸．求：

（1）運動中兩棒產(chǎn)生的總焦耳熱以及當(dāng)ab棒的速度為時，cd棒的加速度．

（2）運動中，流過導(dǎo)體棒ab的總電量以及兩棒的最大相對位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩個質(zhì)量相同、所帶電荷量相等的帶電粒子a、b，以不同的速率沿著AO方向射入圓形勻強磁場區(qū)域，其運動軌跡如圖所示。若不計粒子的重力，則下列說法正確的是

A. a粒子帶正電，b粒子帶負(fù)電

B. a粒子在磁場中所受洛倫茲力較大

C. b粒子的動能較大

D. b粒子在磁場中運動時間較長

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機C919首飛成功后，拉開了全面試驗試飛的新征程，飛機在水平跑道上的滑跑可視作初速度為零的勻加速直線運動，當(dāng)位移x=1.6×103m時才能達到起飛所要求的速度v=80 m/s。已知飛機質(zhì)量m=7.0×104kg，滑跑時受到的阻力為自身重力的0.1倍，重力加速度g取10m/s2，求飛機滑跑過程中

（1）飛機的加速度a的大��；

（2）飛機受到平均牽引力的大�。�

（3）飛機受到牽引力的平均功率P。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】實驗小組對一未知電源的電動勢E和內(nèi)阻r進行測量，實驗器材如下：

待測電源：電動勢小于2V，內(nèi)阻小于；

靈敏電流計G：滿偏電流，內(nèi)阻

直流電壓傳感器(視為理想電壓表)；

定值電阻；

定值電阻；

定值電阻；

滑動變阻器；

滑動變阻器；

開關(guān)和導(dǎo)線若干

(1)實驗電路設(shè)計如圖所示，實驗小組將靈敏電流計G與兩個定值電阻組裝，改裝成一量程為的電流表，并將靈做電流計的表盤刻度進行了合理的標(biāo)注。請將該電流表的內(nèi)部電路圖補充在虛線框中，并且將所用到的定值電阻的符號標(biāo)注在圖中___________。

(2)閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動變阻器，得到一系列電流表與電壓傳感器的數(shù)據(jù)(見下表)，則實驗中，滑動變阻器應(yīng)該選用______（填滑動變阻器的符號），該電源的電動勢E=______V，電源內(nèi)阻____(小數(shù)點后保留兩位數(shù)字)

(3)調(diào)節(jié)滑動變阻器阻值，當(dāng)滑動變阻器在該電路中的功率最大時，電壓傳感器的示數(shù)為____V(小數(shù)點后保留兩位數(shù)字)。

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