如圖所示,絕緣光滑水平軌道AB的B端與處于豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧形粗糙絕緣軌道BC平滑連接.圓弧的半徑R=0.40 m. 在軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E=1.0×104 N/C.現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.10 kg的帶電體(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平軌道上與B端距離s=1.0 m的位置,由于受到電場(chǎng)力的作用帶電體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道的C端時(shí),速度恰好為零.已知帶電體所帶電荷量q=8.0×10-5C,取g=10 m/s2,求:
(1)帶電體在水平軌道上運(yùn)動(dòng)的加速度大小及運(yùn)動(dòng)到B端時(shí)的速度大小;
(2)帶電體運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道的B端時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大。
(3)帶電體沿圓弧形軌道從B端運(yùn)動(dòng)到C端的過(guò)程中,摩擦力做的功.
(1)8.0 m/s2;4.0 m/s.(2)5.0 N.(3)-0.72 J.
解析試題分析:(1)設(shè)帶電體在水平軌道上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,
根據(jù)牛頓第二定律qE=ma 解得a=qE/ m=8.0 m/s2
設(shè)帶電體運(yùn)動(dòng)到B端的速度大小為vB,則=2as,
解得vB==4.0 m/s.
(2)設(shè)帶電體運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道B端時(shí)受軌道的支持力為FN,根據(jù)牛頓第二定律
FN-mg=m
解得 FN=mg+m=5.0 N
根據(jù)牛頓第三定律可知,帶電體對(duì)圓弧軌道B端的壓力大小FN′=FN=5.0 N.
(3)設(shè)帶電體沿圓弧形軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力所做的功為W摩,根據(jù)動(dòng)能定理得
W電+W摩-mgR=0-m
因電場(chǎng)力做功與路徑無(wú)關(guān),所以帶電體沿圓弧形軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電場(chǎng)力所做的功
W電=qER=0.32 J,
聯(lián)立解得 W摩=-0.72 J.
(另解:全過(guò)程用動(dòng)能定理: 可得
考點(diǎn):牛頓第二定律及動(dòng)能定理;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
建造在公路上的橋梁大多是凸形橋,較少是水平橋,更沒(méi)有凹形橋,其主要原因是( )
A.為的是節(jié)省建筑材料,以減少建橋成本 |
B.汽車以同樣速度通過(guò)凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力要比水平或凸形橋的壓力大,故凹形橋易損壞 |
C.可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難 |
D.無(wú)法確定 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(10分)如圖所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g,同自由落體相比,下落相同的高度,所花費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng),這使得實(shí)驗(yàn)者有較長(zhǎng)的時(shí)間從容的觀測(cè)、研究。已知物體A、B的質(zhì)量相等均為M,,輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),輕繩不可伸長(zhǎng)且足夠長(zhǎng),求:
(1)若物體C的質(zhì)量為M/4,物體B從靜止開(kāi)始下落一段距離的時(shí)間與自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的比值。
(2)如果連接AB的輕繩能承受的最大拉力為1.2Mg,那么對(duì)物體C的質(zhì)量有何要求?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
在游樂(lè)節(jié)目中,選手需要借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺(tái)上,如圖所示。我們將選手簡(jiǎn)化為質(zhì)量m=50kg的質(zhì)點(diǎn),選手抓住繩由靜止開(kāi)始擺動(dòng),此時(shí)繩與豎直方向夾角=,繩長(zhǎng)l=2m,繩的懸掛點(diǎn)O距水面的高度為H=3m。不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,浮臺(tái)露出水面的高度不計(jì),水足夠深。(取重力加速度,,)
(1)求選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)繩子對(duì)選手拉力的大小F;
(2)若選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)松手,落到了浮臺(tái)上,試用題中所提供的數(shù)據(jù)算出落點(diǎn)與岸的水平距離;
(3)選手?jǐn)[到最高點(diǎn)時(shí)松手落入水中。設(shè)水對(duì)選手的平均浮力,平均阻力,求選手落入水中的深度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的粗糙半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)平滑連接,導(dǎo)軌半徑為R,一個(gè)質(zhì)量m的小物塊在A點(diǎn)以v0=3的速度向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng),如圖所示, AB=4R,物塊沿圓形軌道通過(guò)最高點(diǎn)C后做平拋運(yùn)動(dòng),最后恰好落回出發(fā)點(diǎn)A。( g取10 m/s2),求:
(1) 物塊在C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC;
(2) 物塊在C點(diǎn)處對(duì)軌道的壓力大小FN;
(3) 物塊從B到C過(guò)程阻力所做的功。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
如圖所示是游樂(lè)園內(nèi)某種過(guò)山車的示意圖。半徑為R=8.0m的光滑圓形軌道固定在傾角θ=37°的斜軌道面上的A點(diǎn),圓軌道的最高點(diǎn)D與車(視為質(zhì)點(diǎn))的初始位置P點(diǎn)平齊,B為圓軌道的最低點(diǎn),C點(diǎn)與圓心O等高,圓軌道與斜軌道PA之間平滑連接。已知g=10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,車的質(zhì)量m=100kg。求:
(1)若車從P點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,恰能到達(dá)C點(diǎn),則它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)受圓軌道的支持力NB;
(2)若斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,為使小車恰好能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)D,則它在P點(diǎn)沿斜面向下的初速度v0。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(10分)如圖所示的水平轉(zhuǎn)盤(pán)可繞豎直軸OO′旋轉(zhuǎn),盤(pán)上水平桿上穿著兩個(gè)質(zhì)量均為m=2kg的小球A和B,F(xiàn)將A和B分別置于距軸rA=0.5m和rB=1m處,并用不可伸長(zhǎng)的輕繩相連。已知兩球與桿之間的最大靜摩擦力都是fm=1N。試分析轉(zhuǎn)速ω從零緩慢逐漸增大(短時(shí)間內(nèi)可近似認(rèn)為是勻速轉(zhuǎn)動(dòng)),兩球?qū)S保持相對(duì)靜止過(guò)程中,在滿足下列條件下,ω的大小。
(1)繩中剛要出現(xiàn)張力時(shí)的ω1;
(2)A、B中某個(gè)球所受的摩擦力剛要改變方向時(shí)的ω2,并指明是哪個(gè)球的摩擦力方向改變;
(3)兩球?qū)S剛要滑動(dòng)時(shí)的ω3。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(15分)石墨烯是近些年發(fā)現(xiàn)的一種新材料,其超高強(qiáng)度及超強(qiáng)導(dǎo)電、導(dǎo)熱等非凡的物理化學(xué)性質(zhì)有望使21世紀(jì)的世界發(fā)生革命性的變化,其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。用石墨烯制作超級(jí)纜繩,人類搭建“太空電梯”的夢(mèng)想有望在本世紀(jì)實(shí)現(xiàn)?茖W(xué)家們?cè)O(shè)想,通過(guò)地球同步軌道站向地面垂下一條纜繩至赤道基站,電梯倉(cāng)沿著這條纜繩運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)外太空和地球之間便捷的物資交換。
(1)若”太空電梯”將貨物從赤道基站運(yùn)到距地面高度為h1的同步軌道站,求軌道站內(nèi)質(zhì)量為m1的貨物相對(duì)地心運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能。設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度為ω,地球半徑為R。
(2)當(dāng)電梯倉(cāng)停在距地面高度h2 = 4R的站點(diǎn)時(shí),求倉(cāng)內(nèi)質(zhì)量m2 = 50kg的人對(duì)水平地板的壓力大小。取地面附近重力加速度g = 10m/s2,地球自轉(zhuǎn)角速度ω = 7.3×10-5rad/s,地球半徑R = 6.4×103km。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
如圖,POQ是折成60°角的固定于豎直平面內(nèi)的光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌關(guān)于豎直軸線對(duì)稱,OP=OQ=L.整個(gè)裝置處在垂直導(dǎo)軌平面向里的足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律為B=B0-kt(其中k為大于0的常數(shù)).一質(zhì)量為m、長(zhǎng)為L(zhǎng)、電阻為R、粗細(xì)均勻的導(dǎo)體棒鎖定于OP、OQ的中點(diǎn)a、b位置.當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/16/c/13dy73.png" style="vertical-align:middle;" />B0后保持不變,同時(shí)將導(dǎo)體棒解除鎖定,導(dǎo)體棒向下運(yùn)動(dòng),離開(kāi)導(dǎo)軌時(shí)的速度為v.導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌始終保持良好接觸,導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度為g.求導(dǎo)體棒:
⑴解除鎖定前回路中電流的大小及方向;
⑵滑到導(dǎo)軌末端時(shí)的加速度大小;
⑶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱.
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