1．關(guān)于動能，下列說法中正確的是（　�。�
A．物體下落時具有向下的動能
B．做勻速圓周運動的物體具有變化的動能
C．做勻加速直線運動物體的動能是變化的
D．向相反方向運動的物體的不可能有相同的動能

分析 明確動能的定義，知道動能是標(biāo)量，只有大小沒有方向，其表達(dá)式為Ek=$\frac{1}{2}$mv2．

解答 解：A、動能是標(biāo)量，沒有方向，故A錯誤；
B、做勻速圓周運動的物體由于速率不變，則其動能不變； 故B錯誤；
C、做勻加速直線運動的物體由于速度大小時刻改變，故其動能是變化的；故C正確；
D、向相反方向運動的物體只要速度大小相同，則動能可以相同；故D錯誤；
故選：C．

點評 本題考查動能的定義，要注意明確動能是標(biāo)量，沒有所謂向下的動能．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．泰山南天門前有一較長的階梯，總共有幾百級，某人先沿梯而上，然后又從原路返回到出發(fā)點，上去的平均速率為v1=0.6m/s，下來的平均速率為v2=3m/s，則往返全程的平均速度的大小和平均速率是（　�。�
A．1.8m/s，1.8m/sB．1m/s，1m/sC．0，1.8m/sD．0，1m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖，平行光滑金屬導(dǎo)軌M、N固定在水平面上，處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場中、完全相同的兩金屬棒P、Q搭放在導(dǎo)軌上，開始均處于靜止?fàn)顟B(tài)，給P施加一與導(dǎo)軌平行的恒定拉力作用，運動中兩金屬棒始終與導(dǎo)軌垂直并與導(dǎo)軌接觸良好．設(shè)導(dǎo)軌足夠長，除兩棒的電阻外其余電阻均不計，則兩棒的速度及棒中的感應(yīng)電流隨時間變化的圖象可能是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．關(guān)于力對物體做功，下列說法中正確的是（　�。�
A．若物體所受合外力不為零，則合外力一定對物體做功
B．工人扛著行李在水平面上勻速前進(jìn)時，工人對行李做正功
C．滑動摩擦力可以對物體做正功
D．對作用力與反作用力，若作用力做正功，則反作用力一定做負(fù)功

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)，一輕質(zhì)彈簧一端固定，另自由端恰好與水平線AB齊平，靜止放于傾角為53°的光滑斜面上．一長為L=9cm的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點，另一端系一質(zhì)量為m=0.5kg的小球，將細(xì)繩拉至水平，使小球在位置C，由靜止釋放，小球到達(dá)最低點D時，細(xì)繩剛好被拉斷．之后小球在運動過程中恰好沿斜面方向?qū)椈蓧嚎s，彈簧的最大壓縮量為x=10cm．（g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）求：
（1）細(xì)線受到拉力的最大值；
（2）D點到水平線AB的高度h；
（3）輕彈簧所獲得的最大彈性勢能Ep．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．某物理實驗小組采用如圖所示的裝置研究平拋運動．每次都將小球從斜槽的同一位置無初速釋放，并從斜槽末端水平飛出．改變水平擋板的高度，就改變了小球在板上落點的位置，從而可描繪出小球的運動軌跡．某同學(xué)做了三次實驗，將水平擋板依次放在1、2、3的位置，且l與2的間距等于2與3的間距．若三次實驗中，小球從拋出點到落點的水平位移依次為xl、x2、x3，忽略空氣阻力的影響，下面分析正確的是（　�。�
A．x2-xl＞x3-x2B．x2-xl=x3-x2C．x2-xl＜x3-x2D．無法判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

13．過山車是一項富有刺激性的娛樂設(shè)施，那種風(fēng)馳電掣有驚無險的快感令不少人著迷．設(shè)計者通過“受力因子”來衡量作用于游客身上的力，“受力因子”等于座椅施加給游客的力除以游客自身的重力，可以利用座椅上的傳感器記錄數(shù)值．如圖所示為某過山車簡化原理圖：左邊是裝有彈射系統(tǒng)的彈射區(qū)，中間是作為娛樂主體的回旋區(qū)，右邊是軌道末端的制動區(qū)．已知大回環(huán)軌道半徑R=l0m，A、B為大回環(huán)軌道的最低和最高點，C為緩沖軌道的最高點，與大回環(huán)圓心O等高，重力加速度g取10m/s2．
（1）假設(shè)除制動區(qū)外，軌道各處都是光滑的．為使連同游客總質(zhì)量M=2×103kg的過山車順利通過大回環(huán)軌道，彈射裝置至少應(yīng)提供多大的彈性勢能？為保證安全，C點所在圓弧軌道半徑至少多大？
（2）實際上軌道各處都有摩擦，某位質(zhì)量m=72kg的游客乘過山車運動過程中，在軌道A處時“受力因子”顯示為7，在軌道B處時“受力因子”顯示為0.5，求該游客從A到B過程損失的機(jī)械能．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．某金屬在光的照射下產(chǎn)生光電效，其遏止電壓Uc與入射光頻率v的關(guān)系圖象如圖所示，由圖象可知（　�。�
A．該金屬的極限頻率等于v0
B．該金屬的極限頻率等于$\frac{eU}{h}$
C．入射光的頻率為2v0時，產(chǎn)生的光電子的最大初動能為hv0
D．入射光的頻率為$\frac{{v}_{0}}{2}$時，產(chǎn)生的光電子的最大初動能為$\frac{h{v}_{0}}{2}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．我國的“神州10號”衛(wèi)星已成功與“天宮一號”對接，而“神州11號”也計劃于2016年再次與“天宮一號”對接，已知“天宮一號”的軌道高度比地球同步衛(wèi)星低很多，則（　�。�
A．“天宮一號”的運行速度比同步衛(wèi)星的快
B．“天宮一號”所受的向心力比同步衛(wèi)星的小
C．“天宮一號”的向心加速度比同步衛(wèi)星的大
D．“天宮一號”的運行周期比同步衛(wèi)星的小

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