【題目】如圖所示,離地H高處有一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為+q的物體處于電場(chǎng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律為 (E0、k均為大于零的常數(shù),電場(chǎng)水平向左為正方向)的電場(chǎng)中,物體與豎直絕緣墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,已知μqE0<mg。t=0時(shí),物體從墻上靜止釋放,若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,當(dāng)物體下滑后脫離墻面,此時(shí)速度大小為,物體最終落在地面上。則下列關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)說法正確的是 ( )
A. 當(dāng)物體沿墻壁下滑時(shí),物體先加速再做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 物體從脫離墻壁到落地之前的運(yùn)動(dòng)軌跡是一段直線
C. 物體克服摩擦力所做的功
D. 物體與墻壁脫離的時(shí)刻為
【答案】CD
【解析】試題分析:根據(jù)動(dòng)能定理,抓住電場(chǎng)力在沿墻面下滑的過程中不做功,求出物體克服摩擦力做功的大小,抓住電場(chǎng)強(qiáng)度的變化規(guī)律,結(jié)合電場(chǎng)力為零時(shí),物體脫離墻面求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.根據(jù)牛頓第二定律通過加速度的變化判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)合力與速度的方向確定物體的運(yùn)動(dòng)軌跡.
豎直方向上有,隨著電場(chǎng)強(qiáng)度E的減小,加速度a逐漸增大,當(dāng)E=0時(shí),加速度增大到重力加速度g,此后物塊脫離墻面,A錯(cuò)誤;物體脫離墻面時(shí)的速度向下,之后所受合外力與初速度不在同一條直線上,所以運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線.故B錯(cuò)誤;物體從開始運(yùn)動(dòng)到脫離墻面電場(chǎng)力一直不做功,由動(dòng)能定理得, ,C正確;當(dāng)物體與墻面脫離時(shí)電場(chǎng)強(qiáng)度為零,所以E=E0-kt=0,解得時(shí)間.故D正確.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2011年中俄曾聯(lián)合實(shí)施探測(cè)火星計(jì)劃,由中國(guó)負(fù)責(zé)研制的“螢火一號(hào)”火星探測(cè)器與俄羅斯研制的“福布斯—土壤”火星探測(cè)器一起由俄羅斯“天頂”運(yùn)載火箭發(fā)射前往火星.由于火箭故障未能成功,若發(fā)射成功,且已知火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1/9,火星的半徑約為地球半徑的1/2.地球表面的重力加速度為g.下列說法中正確的是( )
A. 火星表面的重力加速度為g
B. 火星的平均密度為地球平均密度的倍
C. 探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)行的最大速度約為地球第一宇宙速度的倍
D. 探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)行時(shí),其內(nèi)部的儀器處于受力平衡狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】街道旁的路燈、江海里的航標(biāo)燈都要求夜晚亮、白天熄,利用半導(dǎo)體的電學(xué)特性制成了自動(dòng)點(diǎn)亮、熄滅的裝置,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,這是利用半導(dǎo)體的( )
A. 壓敏性 B. 熱敏性
C. 光敏性 D. 三特性都利用了
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的裝置可繞豎直軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A與細(xì)線1、2連接后分別系于B、C兩點(diǎn),裝置靜止時(shí)細(xì)線1水平,細(xì)線2與豎直方向的夾角θ=37°.已知小球的質(zhì)量m=1 kg,細(xì)線2長(zhǎng)l=1 m,B點(diǎn)距C點(diǎn)的水平和豎直距離相等.重力加速度g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.
(1)若裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω1時(shí),細(xì)線1上的張力為零而細(xì)線2與豎直方向的夾角仍為37°,求角速度ω1的大;
(2)若裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω2= rad/s,求細(xì)線2與豎直方向的夾角.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用一水平力F拉靜止在水平面上的物體,在F從0開始逐漸增大的過程中,加速度a隨外力F變化的圖象如圖所示,g=10 m/s2,則可以計(jì)算出( ).
A. 物體與水平面間的最大靜摩擦力
B. F為14 N時(shí)物體的速度
C. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D. 物體的質(zhì)量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(14分)素有“陸地沖浪”之稱的滑板運(yùn)動(dòng)已深受廣大青少年喜愛.如圖所示是由足夠長(zhǎng)的斜直軌道,半徑R1=2 m的凹形圓弧軌道和半徑R2=3.6 m的凸形圓弧軌道三部分組成的模擬滑板組合軌道.這三部分軌道依次平滑連接,且處于同一豎直平面內(nèi).其中M點(diǎn)為凹形圓弧軌道的最低點(diǎn),N點(diǎn)為凸形圓弧軌道的最高點(diǎn),凸形圓弧軌道的圓心O與M點(diǎn)在同一水平面上.一可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m=1 kg的滑板從斜直軌道上的P點(diǎn)無初速度滑下,經(jīng)M點(diǎn)滑向N點(diǎn),P點(diǎn)距水平面的高度h=3.2 m,不計(jì)一切阻力,g取10 m/s2.求:
(1)滑板滑至M點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)滑板滑至M點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)滑板的支持力;
(3)若滑板滑至N點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道恰好無壓力,則滑板的下滑點(diǎn)P距水平面的高度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)截面積均為S的圓柱形容器,左右兩邊容器高均為H,右邊容器上端封閉,左邊容器上端是一個(gè)可以在容器內(nèi)無摩擦滑動(dòng)的輕活塞(重力不計(jì)),兩容器由裝有閥門的極細(xì)管道(體積忽略不計(jì))相連通.開始時(shí)閥門關(guān)閉,左邊容器中裝有熱力學(xué)溫度為T0的理想氣體,平衡時(shí)活塞到容器底的距離為H,右邊容器內(nèi)為真空.現(xiàn)將閥門緩慢打開,活塞便緩慢下降,直至系統(tǒng)達(dá)到平衡,此時(shí)被封閉氣體的熱力學(xué)溫度為T,且T>T0.求此過程中外界對(duì)氣體所做的功.已知大氣壓強(qiáng)為P0.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。已知小車質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤質(zhì)量m0=7.8g,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f=50Hz。其實(shí)驗(yàn)步驟是:
A.按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;
D.將小車置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁,先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B-D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度。
回答下列問題:
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?_____(填“是”或“否”)
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=_____m/s2
(3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,如下表,
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
砝碼盤中砝碼的重力F/N | 0.10 | 0.20 | 0.29 | 0.39 | 0.49 |
小車的加速度a/(m·s-2) | 0.88 | 1.44 | 1.84 | 2.38 | 2.89 |
他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象(如圖3),造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是____________________________________,從該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是_______________________________________,其大小為_____。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】16世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元。在以下說法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是( )
A. 四匹馬拉車比兩匹馬拉的車跑得快:這說明,物體受的力越大,速度就越大
B. 一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來,這說明,靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”
C. 兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快
D. 一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要受力
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