【題目】如圖所示，傾角θ＝30°的斜面體A靜止在水平地面上，一根輕繩跨過斜面體頂端的小滑輪，繩兩端系有質(zhì)量均為m的小物塊a、b，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)給物塊b施加一個(gè)水平向右的力F，使b緩慢移動(dòng)直到輕繩與豎直方向成30°角(不計(jì)繩與滑輪間的摩擦)，對(duì)此過程說法正確的是(　　)

A. b受到繩的拉力逐漸增大

B. 水平拉力F逐漸增大

C. 小物塊a受到的摩擦力先增大再減小

D. 小物塊a一定沿斜面緩慢上移

【答案】AB

【解析】

b受力平衡，對(duì)b受力分析，如圖所示：

設(shè)繩與豎直方向的夾角為α，b緩慢離開直到與豎直方向成30°的過程中，α變大，根據(jù)平行四邊形定則可知，T逐漸增大，F逐漸增大，故AB正確；對(duì)a受力分析，如圖所示：

剛開始T=mg，a處于靜止?fàn)顟B(tài)，則，方向向下，T增大時(shí)，f增大，摩擦力增大，由于不知道最大摩擦力的具體值，所以不能判斷a是否會(huì)滑動(dòng)，故BD錯(cuò)誤。所以AB正確，CD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2014年3月8日凌晨，馬航MH370航班突然失聯(lián)，我國(guó)緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個(gè)型號(hào)，近10顆衛(wèi)星緊急變軌為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持。物理對(duì)變軌亦有研究，設(shè)某飛行器在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于該飛行器的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動(dòng)能

C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期

D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…（每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出），量得0與1兩點(diǎn)間的距離x1=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x4=48mm．則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為 m/s，小車的加速度為 m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】現(xiàn)代觀測(cè)表明，由于引力作用，恒星有“聚集”的特點(diǎn)，眾多的恒星組成了不同層次的恒星系統(tǒng)，最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星，事實(shí)上，冥王星也是和另一星體構(gòu)成雙星，如圖所示，這兩顆行星m1、m2各以一定速率繞它們連線上某一中心O勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣才不至于因萬(wàn)有引力作用而吸引在一起，現(xiàn)測(cè)出雙星間的距離始終為L(zhǎng)，且它們做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r1與r2之比為3∶2，則 (　　)．

A．它們的角速度大小之比為2∶3

B．它們的線速度大小之比為3∶2

C．它們的質(zhì)量之比為3∶2

D．它們的周期之比為2∶3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t＝0 s時(shí)刻的波形圖，P是平衡位置為x＝1 m處的質(zhì)點(diǎn)，Q是平衡位置為x＝4 m處的質(zhì)點(diǎn)，圖乙為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像，則下列說法正確的是__________

A. 該波的周期是0.10 s

B. 該波的傳播速度是40 m/s

C. 該波沿x軸的正方向傳播

D. t＝0.10 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q的速度方向向下

E. 從t＝0 s到t＝0.15 s，質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為30 cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑坡道頂端距水平面高度為h，質(zhì)量為m的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下，進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無(wú)機(jī)械能損失，為使A制動(dòng)，將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長(zhǎng)線M處的墻上，另一端恰位于坡道的底端O點(diǎn)．已知在OM段，物塊A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，其余各處的摩擦不計(jì)，重力加速度為g，求：

(1)物塊滑到O點(diǎn)時(shí)的速度大��；

(2)彈簧被壓縮至最短，最大壓縮量為d時(shí)的彈性勢(shì)能(設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零)；

(3)若物塊A能夠被彈回到坡道上，則它能夠上升的最大高度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一固定在地面上的金屬軌道ABC，其中AB長(zhǎng)s1＝1 m，BC與水平面間的夾角為α＝37°，一小物塊放在A處，小物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.25，現(xiàn)在給小物塊一個(gè)水平向左的初速度v0＝3 m/s.小物塊經(jīng)過B處時(shí)無(wú)機(jī)械能損失(sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g取10 m/s2)．求：

(1)小物塊第一次到達(dá)B處的速度大�。�

(2)小物塊在BC段向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大��；

(3)若小物塊剛好能滑到C處，求BC的長(zhǎng)度s2.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是用頻率為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,A、B、C、D依次為紙帶上選出的計(jì)數(shù)點(diǎn)。

(1)根據(jù)標(biāo)出的數(shù)據(jù),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為____s,打B～D點(diǎn)的過程中,紙帶的平均速度大小為_____m/s（保留兩位有效數(shù)字）。

(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A～D點(diǎn)的過程中,紙帶的運(yùn)動(dòng)情況是____(填正確選項(xiàng)前的字母)。

A.一直做加速運(yùn)動(dòng)

B.一直做減速運(yùn)動(dòng)

C.先做減速運(yùn)動(dòng)后做加速運(yùn)動(dòng)

D.先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸（未連接），彈簧水平且無(wú)形變。用水平力，緩慢推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x0，此時(shí)物體靜止。撤去F后，物體開始向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。則

A. 撤去F后，物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻減速運(yùn)動(dòng)

B. 撤去F后，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為

C. 彈簧被壓縮了x0時(shí)具有的彈性勢(shì)能為

D. 物體開始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為

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同步練習(xí)冊(cè)答案