19.如圖所示為自行車示意圖.自行車的大齒輪通過鏈條和后輪中小齒輪連接,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鏈條不松動(dòng).小齒輪與后輪共軸一起轉(zhuǎn)動(dòng).假若大齒輪的半徑為a,小齒輪半徑為b,后輪半徑為c.正常運(yùn)行時(shí),自行車勻速前進(jìn)速度大小為v.則下列說法中正確的是( 。
A.后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{v}{c}$
B.大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{v}{a}$
C.小齒輪邊緣某點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度為($\frac{v}{c}$)2b
D.大齒輪邊緣上某點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度為$\frac{{v}^{2}bylhzcw^{2}}{{c}^{2}{a}^{2}}$

分析 后輪和小齒輪角速度相等,大齒輪和小齒輪邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等,結(jié)合線速度與角速度的關(guān)系、向心加速度公式分析求解.

解答 解:A、后輪的線速度為v,則后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度$ω=\frac{v}{c}$,故A正確.
B、小齒輪和后輪共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,則小齒輪的角速度為$\frac{v}{c}$,根據(jù)小齒輪和大齒輪線速度大小相等,有:$\frac{v}{c}b=ω′a$,解得大齒輪的角速度$ω′=\frac{bv}{ac}$,故B錯(cuò)誤.
C、小齒輪邊緣某點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度$a=b(\frac{v}{c})^{2}$,故C正確.
D、大齒輪邊緣上某點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度an=aω′2=$\frac{{v}^{2}^{2}}{{c}^{2}a}$,故D錯(cuò)誤.
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度大小相等,靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.在無風(fēng)的天氣里,雨滴在空氣中下落,由于受到空氣阻力的作用,最后以某一恒定速度下落,這個(gè)恒定的速度通常叫做收尾速度,為簡(jiǎn)單起見,將雨滴簡(jiǎn)化為球形,并忽略浮力的作用,假定空氣阻力跟雨滴的橫截面積和速度的乘積成正比,對(duì)雨滴從高空由靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)的分析,以下幾種說法中正確的是( 。
A.雨滴收尾速度的大小與雨滴質(zhì)量無關(guān)
B.雨滴質(zhì)量越大,收尾速度越大
C.雨滴達(dá)到收尾速度前做加速度減小、速度增大的運(yùn)動(dòng)
D.雨滴達(dá)到收尾速度前做加速度增大、速度也增大的運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,質(zhì)量m=1.0kg的物體靜止放在水平面上,在與水平方向成53恒定拉力F=10N作用下開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t=2.0s撤去拉力F,物體在水平面上繼續(xù)滑動(dòng)至停止運(yùn)動(dòng).已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2.求:
(1)拉力F對(duì)物體做的功的大。
(2)撤去拉力前拉力的最大功率.
(3)撤去拉力后物體運(yùn)動(dòng)的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.(1)影響平行板電容器電容的因素有ABC,在實(shí)驗(yàn)室中完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)的方法是F
A.兩極板的正對(duì)面積
B.兩板間距離
C.電介質(zhì)的介電常數(shù)
D.極板的材料
F.控制變量法
G.假設(shè)法
H.微小量放大法
(2)在研究影響平行板電容器電容大小因素的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,把一個(gè)平行板電容器與一個(gè)靜電計(jì)相連接后,給電容器帶上一定電量,靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)指示出電容器兩板間的電勢(shì)差的變化,現(xiàn)保持B極板不動(dòng),而要使靜電計(jì)指針的偏角增大,可采取的辦法是AC
A、A板向右移一些
B、A板向左移一些
C、A板向上移一些
D、在MN之間插入一片有機(jī)玻璃板.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.(1)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流(填“直流”或“交流”)電源,它們是每隔0.02s 打一個(gè)點(diǎn).
(2)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作間的順序關(guān)系是A(填字母序號(hào))
A.先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng)
B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源
D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以
(3)在研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖所示的一條紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.由紙帶上的數(shù)據(jù)可知,打A點(diǎn)時(shí)物體的速度vA=0.337m/s,物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.393m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,一根細(xì)線下端拴一個(gè)金屬小球P,細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上,Q放在帶小孔(小孔光滑)的水平桌面上,小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圓錐擺).現(xiàn)使小球改到一個(gè)更高一些的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圖中P'位置),兩次金屬塊Q都靜止在桌面上的同一點(diǎn),則后一種情況與原來相比較,下面的判斷中正確的是( 。
A.小球P運(yùn)動(dòng)的線速度變小B.小球P運(yùn)動(dòng)的角速度變小
C.Q受到桌面的支持力變大D.Q受到桌面的靜摩擦力變大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖甲所示,在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示拉力大小的傳感器(拉力取向上為正),傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球,若升降機(jī)在勻速運(yùn)行過程中突然停止,并以此時(shí)為零時(shí)刻,在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,g為重力加速度,則( 。
A.升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng)
B.0-tl時(shí)間內(nèi)小球處于失重狀態(tài),t1-t2時(shí)間內(nèi)小球處于超重狀態(tài)
C.t3-t4時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),速度一直增大
D.tl-t3時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),速度先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線.據(jù)圖作出的下列判斷正確的是(  )
A.物體的初速度為0m/s
B.物體的加速度大小為2.0m/s2
C.4s末物體位于出發(fā)點(diǎn)
D.該物體0-4s內(nèi)的平均速度大小為1.5 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

11.為了安全,在高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離,假設(shè)前方車輛突然停止,后面車輛司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況起,經(jīng)歷一定的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)操縱剎車汽車開始減速.高速公路上行駛的汽車時(shí)速范圍是60km/h〜120km/h,請(qǐng)你根據(jù)下面給出的資料,計(jì)算出汽車之間的安全距離是多少.(取g=10m/s2
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s~0.6s之間
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
路面動(dòng)摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土0.7〜0.8
干碎石路面0.6〜0.7
雨后潮濕瀝青與混凝土路面0.32〜0.4

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同步練習(xí)冊(cè)答案