BC是半徑為R的豎直面內(nèi)的光滑圓弧軌道,軌道末端C在圓心O的正下方,∠BOC=60°,將質(zhì)量為m的小球,從與O等高的A點(diǎn)水平拋出,小球恰好從B點(diǎn)滑入圓軌道,則小球在C點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為:( )
A. | B. |
C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(9分)一輛汽車性能的優(yōu)劣,其油耗標(biāo)準(zhǔn)非常重要,而影響汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)最主要的因素是其在行進(jìn)中所受到的空氣阻力.人們發(fā)現(xiàn)汽車在高速行駛中所受到的空氣阻力Ff(也稱風(fēng)阻)主要與兩個(gè)因素有關(guān).一是汽車正面投影面積S;二是汽車行駛速度.
某研究人員在汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)得到下列所列數(shù)據(jù):
(1)請(qǐng)寫出由上述數(shù)據(jù)得出的汽車風(fēng)阻Ff與汽車正面投影面積S及汽車行駛的速度v的關(guān)系式(可以用k表示比例系數(shù)).
(2)請(qǐng)由上述數(shù)據(jù)求出比例系數(shù)k的大小和單位.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列關(guān)于牛頓第一定律和慣性的說(shuō)法中,正確的是( )
A.物體僅在靜止和勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 |
B.伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)是牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律 |
C.質(zhì)量越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不容易改變,慣性越大 |
D.在月球上舉重比在地球上容易,所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于慣性的大小,下列說(shuō)法正確的是
A.物體的速度越大,其慣性就越大 |
B.物體的質(zhì)量越大,其慣性就越大 |
C.物體的加速度越大,其慣性就越大 |
D.物體所受的合力越大,其慣性就越大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中正確的是
A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性 |
B.物體只有受外力作用時(shí)才有慣性 |
C.物體運(yùn)動(dòng)速度大時(shí)慣性大 |
D.物體在任何情況下都有慣性 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,在沿東西方向直線運(yùn)動(dòng)的小車上,放一豎直木塊,突然發(fā)現(xiàn)木塊向西倒,則小車可能的運(yùn)動(dòng)情況( )
A.向東做勻速運(yùn)動(dòng) | B.向東做減速運(yùn)動(dòng) |
C.向東做加速運(yùn)動(dòng) | D.向西做減速運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
自動(dòng)卸貨車始終靜止在水平地面上,車廂在液壓機(jī)的作用下可以改變與水平面間的傾角θ,用以卸下車廂中的貨物,下列說(shuō)法正確的是
A.當(dāng)貨物相對(duì)車廂靜止時(shí),地面對(duì)貨車有向左的摩擦力 |
B.當(dāng)貨物相對(duì)車廂勻速下滑時(shí),地面對(duì)貨車有向左的摩擦力 |
C.當(dāng)貨物相對(duì)車廂加速下滑時(shí),地面對(duì)貨車有向左的摩擦力 |
D.當(dāng)貨物相對(duì)車廂加速下滑時(shí),貨車對(duì)地面的壓力大于貨車和貨物的總重力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于牛頓第一定律,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.牛頓第一定律是在伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的 |
B.不受力作用的物體是不存在的,故牛頓第一定律的建立毫無(wú)意義 |
C.牛頓第一定律表明,物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性 |
D.牛頓第一定律表明,物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
放在水平地面上的物體,受到水平拉力作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間圖象和力F的功率與時(shí)間圖象如圖所示,則物體的質(zhì)量為(g取10m/s2)
A. | B. | C. | D. |
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