【題目】如圖所示,汽車在平直的公路上以72km/h的速度勻速行駛,前方有一個(gè)收費(fèi)站,汽車經(jīng)過距收費(fèi)站400m的A點(diǎn)時(shí)開始減速,到達(dá)收費(fèi)站時(shí)剛好停下,設(shè)汽車整個(gè)減速過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng).在減速運(yùn)動(dòng)過程中,觀察到汽車通過中途的BC和CD兩個(gè)連續(xù)區(qū)間所用時(shí)間均為4s,且測(cè)得B、C相距40m。求:
(1)汽車減速過程的加速度大;
(2)從開始減速到停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間;
(3)CD間的距離;
(4)D點(diǎn)離收費(fèi)站的距離
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=0.1kg閉合矩形線框ABCD,由粗細(xì)均勻的導(dǎo)線繞制而成,其總電阻為R=0.04Ω,其中長(zhǎng)LAD=40cm,寬LAB=20cm,線框平放在絕緣水平面上。線框右側(cè)有豎直向下的有界磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T,磁場(chǎng)寬度d=10cm,線框在水平向右的恒力F=2N的作用下,從圖示位置由靜止開始沿水平方向向右運(yùn)動(dòng),線框CD邊從磁場(chǎng)左側(cè)剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為v1,AB邊從磁場(chǎng)右側(cè)離開磁場(chǎng)前,線框已經(jīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為v2,整個(gè)過程中線框始終受到大小恒定的摩擦阻力F1=1N,且線框不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。求:
(i)速度v1和v2的大。
(ii)求線框開始運(yùn)動(dòng)時(shí),CD邊距磁場(chǎng)左邊界距離x;
(iii)線圖穿越磁場(chǎng)的過程中產(chǎn)生的焦耳熱。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門,與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力.不計(jì)空氣阻力及一切摩擦.
(1)在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受合外力,操作中必須滿足________________;要使小車所受合外力一定,操作中必須滿足________________________.
實(shí)驗(yàn)時(shí),先測(cè)出小車質(zhì)量m,再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運(yùn)動(dòng),讀出小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.改變小車質(zhì)量m,測(cè)得多組m、t的值,建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線.下列能直觀得出“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是________.
(2)如圖抬高長(zhǎng)木板的左端,使小車從靠近光電門乙處由靜止開始運(yùn)動(dòng),讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t0,改變木板傾角,測(cè)得多組數(shù)據(jù),得到的F-的圖線如圖所示.
實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩光電門的距離L=0.80 m,砂和砂桶的總質(zhì)量m1=0.34 kg,重力加速度g取9.8 m/s2,則圖線的斜率為________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);若小車與長(zhǎng)木板間的摩擦不能忽略,測(cè)得的圖線斜率將________(填“變大”、“變小”或“不變”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知運(yùn)動(dòng)員及自行車的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,重力加速度為g,將運(yùn)動(dòng)員和自行車看作一個(gè)整體,則( )
A. 受重力、支持力、摩擦力、向心力作用
B. 受到的合力大小為
C. 若運(yùn)動(dòng)員加速,則一定沿斜面上滑
D. 若運(yùn)動(dòng)員減速,則一定加速沿斜面下滑
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】16世紀(jì),哥白尼根據(jù)天文觀測(cè)的大量資料,經(jīng)過40多年的天文觀測(cè)和潛心研究,提出“日心說”的如下四個(gè)基本論點(diǎn),這四個(gè)論點(diǎn)目前看存在缺陷的是 ( )
A. 宇宙的中心是太陽,所有行星都在繞太陽作勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B. 地球是繞太陽作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的行星,月球是繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,它繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)還跟地球一起繞太陽運(yùn)動(dòng)
C. 天穹不轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)榈厍蛎刻熳晕飨驏|自轉(zhuǎn)一周,造成天體每天東升西落的現(xiàn)象
D. 與日地距離相比,恒星離地球都十分遙遠(yuǎn),比日地間的距離大得多
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,虛線a、b、c是電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差相同,實(shí)線為一個(gè)帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下,通過該區(qū)域的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是軌跡上的兩點(diǎn).下列說法中正確的是( )
A.三個(gè)等勢(shì)面中,等勢(shì)面c的電勢(shì)最高
B.帶電質(zhì)點(diǎn)一定是從P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
C.帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過Q點(diǎn)時(shí)小
D.帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過Q點(diǎn)時(shí)小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在x軸相距為L的兩點(diǎn)固定兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷+Q、-Q,虛線是以+Q所在點(diǎn)為圓心、L/2為半徑的圓,a、b、c、d是圓上的四個(gè)點(diǎn),其中a、c兩點(diǎn)在x軸上,b、d兩點(diǎn)關(guān)于x軸對(duì)稱。下列判斷正確的是( )
A. b、d兩點(diǎn)處的電勢(shì)相同
B. 四點(diǎn)中c點(diǎn)處的電勢(shì)最低
C. b、d兩點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
D. 將一試探電荷+q沿圓周由a點(diǎn)移至c點(diǎn),+q的電勢(shì)能減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予英國曼徹斯特大學(xué)科學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,以表彰他們?cè)谑┎牧戏矫娴淖吭窖芯。石墨烯是目前世界上已知的?qiáng)度最高的材料,它的發(fā)現(xiàn)使“太空電梯”纜線的制造成為可能,人類將有望通過“太空電梯”進(jìn)入太空。如圖所示,現(xiàn)假設(shè)有一“太空電梯”懸在赤道上空某處,相對(duì)地球表面靜止,忽略下面纜線的質(zhì)量。已知地球半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,地球質(zhì)量為M,萬有引力常量為G.試討論:
(1)太空電梯的距地高度;
(2)若赤道平面內(nèi)的一顆衛(wèi)星環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),環(huán)繞方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反,周期為2T,某一時(shí)刻衛(wèi)星在太空電梯正上方,問至少經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間衛(wèi)星再次經(jīng)過太空電梯正上方?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】“嫦娥二號(hào)”繞月衛(wèi)星于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.“嫦娥二號(hào)”新開辟了地月之間的“直航航線”,即直接發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道,再進(jìn)入距月面約h=1×105 m的圓形工作軌道,開始進(jìn)行科學(xué)探測(cè)活動(dòng).設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g月,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是
A. 由題目條件可知月球的平均密度為
B. “嫦娥二號(hào)”在工作軌道上繞月球運(yùn)行的周期為
C. “嫦娥二號(hào)”在工作軌道上的繞行速度大小為
D. “嫦娥二號(hào)”在工作軌道上運(yùn)行時(shí)的向心加速度大小為
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