Question

一客機(jī)從北京到長(zhǎng)沙往返飛行，下列判斷正確的是（　�。�

A、客機(jī)在飛行過(guò)程中，飛機(jī)是一個(gè)等勢(shì)體

B、客機(jī)從北京飛往長(zhǎng)沙的過(guò)程中，飛行員左側(cè)機(jī)翼端的電勢(shì)高于右側(cè)機(jī)翼端的電勢(shì)

C、客機(jī)從長(zhǎng)沙飛往北京的過(guò)程中，飛行員右側(cè)機(jī)翼端的電勢(shì)高于左側(cè)機(jī)翼端的電勢(shì)

D、若左右機(jī)翼端點(diǎn)間的距離為l，飛機(jī)的速度為v，客機(jī)飛到長(zhǎng)沙與北京中點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，則飛機(jī)切割磁感線產(chǎn)生的電勢(shì)為為E-Blv

Answer 1

分析：北京位于地球的北半球，地磁場(chǎng)有豎直向下的分量，客機(jī)從北京到長(zhǎng)沙往返飛行，飛機(jī)切割磁感線，將產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，根據(jù)右手定則判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向，即可判斷電勢(shì)的高低．由E=BLvsinα，Bsinα是磁感應(yīng)強(qiáng)度與速度方向垂直的分量．

解答：解：A、B、C北京位于地球的北半球，地磁場(chǎng)有豎直向下的分量，客機(jī)從北京到長(zhǎng)沙往返飛行，飛機(jī)切割磁感線，將產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，根據(jù)右手定則判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向從飛行員右側(cè)機(jī)翼端指向左側(cè)翼端，而飛機(jī)兩翼相當(dāng)于電源的內(nèi)電路，則飛行員左側(cè)機(jī)翼端的電勢(shì)高于右側(cè)機(jī)翼端的電勢(shì)．故AC錯(cuò)誤，B正確．
D、由E=BLvsinα知，Bsinα是磁感應(yīng)強(qiáng)度與速度方向垂直的分量，當(dāng)α=90°時(shí)，E=BLv．客機(jī)飛到長(zhǎng)沙與北京中點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，此處B與速度并不垂直，則飛機(jī)切割磁感線產(chǎn)生的電勢(shì)為為E＜Blv．故D錯(cuò)誤．
故選B

點(diǎn)評(píng)：本題是實(shí)際問(wèn)題，關(guān)鍵了解地磁場(chǎng)磁感線的分布情況．公式E=BLv可以求導(dǎo)體垂直切割磁感線時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)．