A. | 只有體積很小的帶電體,才能作為點電荷 | |
B. | 點電荷是元電荷 | |
C. | 點電荷一定是電量很小的電荷 | |
D. | 一個帶電體能否看成點電荷,不是看它是大還是小,而是看它的形狀和尺寸對所研究問題的影響能否忽略不計 |
分析 帶電體看作點電荷的條件,當一個帶電體的形狀及大小對它們間相互作用力的影響可忽略時,這個帶電體可看作點電荷,是由研究問題的性質決定,與自身大小形狀無具體關系.
解答 解:A、帶電體看作點電荷的條件,當一個帶電體的形狀及大小對它們間相互作用力的影響可忽略時,這個帶電體可看作點電荷,是由研究問題的性質決定,與自身大小、形狀、以及帶電的多少均無具體關系.故AC錯誤;
B、元電荷是指電荷量,而點電荷是一種理想化的模型,故B錯誤;
D、一個帶電體能否看成點電荷,不是看它是大還是小,而是看它的形狀和尺寸對所研究問題的影響能否忽略不計,故D正確;
故選:D.
點評 如果在研究的問題中,帶電體的形狀、大小以及電荷分布可以忽略不計,即可將它看作是一個幾何點,則這樣的帶電體就是點電荷.一個實際的帶電體能否看作點電荷,不僅和帶電體本身有關,還取決于問題的性質和精度的要求,即需要具體問題具體分析.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該波遇到5m的障礙物不能發(fā)生明顯的衍射 | |
B. | 該波與頻率為50Hz的同種波相遇可以發(fā)生干涉 | |
C. | 接受器在t=2s時才能接受此波 | |
D. | 若波源向x軸正方向運動,接受器收到波的頻率可能為11Hz |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車經過甲、乙兩路標時的速度相同 | |
B. | 汽車經過甲、乙兩路標時的速度不同 | |
C. | 汽車經過甲、乙兩路標時的速率相同,但運動方向不同 | |
D. | 汽車向東行駛和向北行駛兩過程的平均速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩個等量異種電荷 | B. | 兩個等量同種電荷 | ||
C. | 兩個等量異種電荷 | D. | 兩個等量同種電荷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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