14.在水平地面上有一質(zhì)量為2kg的物體,在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動,10s后拉力大小減為零,該物體的運(yùn)動速度隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示.
(g取10m/s2)求:
(1)前10s內(nèi)物體的加速度和位移大小
(2)物體與地面之間的動摩擦因數(shù)
(3)物體受到的拉力F的大。

分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率求出物體的加速度,結(jié)合圖線圍成的面積求出物體的位移大。
(2)撤去拉力后做勻減速直線運(yùn)動,結(jié)合圖線的斜率求出加速度大小,根據(jù)牛頓第二定律求出物體與地面間的動摩擦因數(shù).
(3)根據(jù)牛頓第二定律求出物體受到的拉力大。

解答 解:(1)根據(jù)圖線的斜率知,前10s內(nèi)物體的加速度為:
${a}_{1}=\frac{8-0}{10}m/{s}^{2}=0.8m/{s}^{2}$,
物體的位移為:
x=$\frac{1}{2}×10×8m=40m$.
(2)物體勻減速直線運(yùn)動的加速度大小為:
${a}_{2}=\frac{8}{4}m/{s}^{2}=2m/{s}^{2}$,
根據(jù)牛頓第二定律得:
μmg=ma2,
解得:$μ=\frac{a}{g}=\frac{2}{10}=0.2$.
(3)對于勻加速直線運(yùn)動的過程,根據(jù)牛頓第二定律得:F-μmg=ma1,
解得F=μmg+ma1=0.2×20+2×0.8N=5.6N.
答:(1)前10s內(nèi)物體的加速度為0.8m/s2,位移大小為40m.
(2)物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.2.
(3)物體受到的拉力F的大小為5.6N.

點(diǎn)評 本題考查了牛頓第二定律和速度時(shí)間圖線的綜合運(yùn)用,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁.

練習(xí)冊系列答案
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4.如圖所示,如a、b兩個(gè)完全相同的帶電粒子(不計(jì)重力)從兩塊平行金屬板正中間的O點(diǎn)分別沿軸線OO′方向以相同速度射入,當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),a粒子沿OO′射入勻強(qiáng)磁場中做勻速圓周運(yùn)動,打在豎直擋板上的P點(diǎn),測得O′P=x1;當(dāng)開關(guān)S接通時(shí),b粒子恰好從下極板端點(diǎn)C處射出,射出后打在豎直擋板的Q點(diǎn),測得CQ=x2,若用t1表示a粒子從O到P的運(yùn)動時(shí)間,用t2表示粒子從O到Q的運(yùn)動時(shí)間,則下列說法中正確的是( 。
A.x1>x2B.t1>t2C.粒子帶正電D.A端是電源的正極

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5.物體從A點(diǎn)由靜止開始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)B點(diǎn),這時(shí)突然將加速度反向,大小為a2,又經(jīng)過時(shí)間2t回到A點(diǎn),求:a1:a2

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2.星級快車出站時(shí)能在150s內(nèi)勻加速到180km/h,然后正常行駛.某次因意外列車以加速時(shí)的加速度大小將車速減至108km/h.以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.列車加速時(shí)的加速度大小為$\frac{1}{3}$m/s2
B.列車減速時(shí),若運(yùn)用v=v0+at計(jì)算瞬時(shí)速度,其中a=-$\frac{1}{3}$m/s2
C.若用v-t圖象描述列車的運(yùn)動,減速時(shí)的圖線在時(shí)間軸t軸的下方
D.列車由靜止加速,1min內(nèi)速度可達(dá)20m/s

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9.某人推著自行車前進(jìn)時(shí),地面對前、后輪的摩擦力分別為F1、F2;當(dāng)他騎著自行車加速前進(jìn)時(shí),地面對前后輪的摩擦力分別為F3、F4,關(guān)于車輪受到的摩擦力的方向情況,下列說法正確的是( 。
A.F1與車前進(jìn)方向相同B.F2與車前進(jìn)方向相同
C.F3與車前進(jìn)方向相同D.F4與車前進(jìn)方向相同

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19.人站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上,當(dāng)體重計(jì)示數(shù)減小時(shí),可能的原因( 。
A.電梯勻速下降B.電梯勻加速下降C.電梯勻加速上升D.電梯勻減速下降

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6.在下列圖象中,表示物體做勻變速運(yùn)動的是( 。
A.B.C.D.

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3.在某次航模大賽中,小明表演垂直升降,設(shè)模型飛機(jī)始終在豎直方向上運(yùn)動.開始時(shí),打開發(fā)動機(jī),模型飛機(jī)以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過5s后關(guān)閉發(fā)動機(jī),待模型飛機(jī)開始下落一段時(shí)間后,再打開第二發(fā)動機(jī),使模型飛機(jī)以大小為5m/s2的加速度勻減速下降,落地時(shí)速度恰好為0,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,求:
(1)關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)模型飛機(jī)的速度大小;
(2)模型飛機(jī)上升離地面的最大高度;
(3)模型飛機(jī)從開始降落到打開第二發(fā)動機(jī)的時(shí)間.

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4.如圖甲所示,質(zhì)量m=1kg,邊長ab=1.0m,電阻r=2Ω單匝正方形閉合線圈abcd放置在傾角θ=30°的斜面上,保持靜止?fàn)顟B(tài).勻強(qiáng)磁場垂直線圈平面向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化如圖乙所示,整個(gè)線圈都處在磁場中,重力加速度g=10m/s2.求:

(1)t=1s時(shí)穿過線圈的磁通量;
(2)4s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的焦耳熱;
(3)t=3.5s時(shí),線圈受到的摩擦力.

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