18.“夸父”計(jì)劃是我國繼“嫦娥”計(jì)劃之后于2003年提出的又一重大空間計(jì)劃,目前理論論證早已通過,已處于籌備實(shí)施階段.“夸父”計(jì)劃原理簡(jiǎn)化如圖所示,它由三顆衛(wèi)星組成:始終處于日地連線上的A衛(wèi)星,長年累月地遠(yuǎn)距離觀測(cè)地球;位于同一個(gè)極地軌道并始終關(guān)于地心對(duì)稱的兩顆衛(wèi)星B1和B2,近距離觀測(cè)地球不間斷.這三顆衛(wèi)星構(gòu)成對(duì)地球觀測(cè)的立體網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)觀測(cè)和預(yù)報(bào)地球磁層變化及太陽活動(dòng)對(duì)地球的影響.關(guān)于這三顆衛(wèi)星,下列說法錯(cuò)誤的是(  )
A.A星的向心力由地球和太陽對(duì)它引力的合力提供
B.A星從地球上發(fā)射的速度不會(huì)超過第二宇宙速度
C.B1和B2兩顆衛(wèi)星在稀薄氣體阻力作用下軌道會(huì)降低,動(dòng)能會(huì)增大
D.如果B1和B2的周期是6小時(shí),則它們每天經(jīng)過赤道共16次

分析 天體運(yùn)動(dòng)也是合力充當(dāng)向心力,根據(jù)受力分析知向心力的來源,并結(jié)合宇宙速度和地球自進(jìn)行分析即可.

解答 解:A、受力分析知A星的向心力由地球和太陽對(duì)它引力的合力提供,故A正確;
B、地球上A星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度,可能會(huì)超過第二宇宙速度,故B錯(cuò)誤;
C、B1和B2兩顆衛(wèi)星在稀薄氣體阻力作用下速度會(huì)減小,從而近心運(yùn)動(dòng),速度又增大,故動(dòng)能增大,故C正確;
D、地球自轉(zhuǎn)周期為24小時(shí),是B星的四倍,故B1經(jīng)過赤道的次數(shù)為8次,則它們每天經(jīng)過赤道共16次,對(duì)南、北極可各觀測(cè)8次,故D正確;
本題選擇錯(cuò)誤的,故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題考察天體運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí),要掌握第一宇宙速度的定義,正確理解衛(wèi)星變軌道問題,利用圓周運(yùn)動(dòng)的離心運(yùn)動(dòng)和近心運(yùn)動(dòng)分析,同時(shí)注意認(rèn)真審題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示為甲乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象.則下列說法中正確的是( 。
A.在0~t3時(shí)間內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等
B.甲質(zhì)點(diǎn)在0~t1時(shí)間內(nèi)的加速度與乙質(zhì)點(diǎn)在t2~t3時(shí)間的加速度相同
C.甲質(zhì)點(diǎn)在0~t1時(shí)間內(nèi)的平均速度小于乙質(zhì)點(diǎn)在0~t2時(shí)間內(nèi)平均速度
D.在t3時(shí)刻,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都回到了出發(fā)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.夜間由于光線較暗,騎自行車不太安全,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種自行車照明裝置,為自行車車頭燈供電的小型發(fā)電機(jī)的機(jī)構(gòu)示意圖如圖甲所示.矩形線圈abcd固定在圓柱形鐵芯上,過ad,bc邊中點(diǎn)、平行于ab,cd的軸OO′固定在鐵芯上,軸的另一端有一半徑為r0的摩擦小輪,小輪與自行車車輪的邊緣相接觸,當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因摩擦而帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使線圈在磁極間轉(zhuǎn)動(dòng),如圖乙所示.在磁極與圓柱形鐵芯之間形成輻射狀的磁場(chǎng),ab,cd邊經(jīng)過處的磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B,方向始終與兩條邊的運(yùn)動(dòng)方向垂直,俯視圖如圖丙所示.設(shè)線圈的匝數(shù)為N,ab=L1,bc=L2,自行車前后輪的半徑為R1,大齒輪的齒數(shù)為n1,小齒輪的齒數(shù)為n2.車頭燈的電阻為R,線圈總電阻為r.該同學(xué)以每秒n轉(zhuǎn)的速度踏動(dòng)自行車踏板,自行車從靜止開始經(jīng)很短的時(shí)間就達(dá)到了穩(wěn)定速度.自行車與地面,摩擦小輪與后輪之間沒有相對(duì)滑動(dòng).

(1)求穩(wěn)定后,摩擦小輪的角速度ω0
(2)穩(wěn)定后車燈回路的電動(dòng)勢(shì)E
(3)若線圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(俯視),畫出(從圖示位置開始計(jì)時(shí))流過車燈的電流隨時(shí)間變化的圖象,規(guī)定a→b→c→d→R→a為電流的正方向(要有必要的公式說明)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列論述正確的是(  )
A.根據(jù)麥克斯韋電磁場(chǎng)理論,變化的磁場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的電場(chǎng).
B.光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光從紅光改為紫光,則相鄰亮條紋間距一定變大.
C.一切物體都在不停地發(fā)射紅外線,物體溫度越高,輻射的紅外線越強(qiáng).
D.根據(jù)愛因斯坦相對(duì)論理論,光源與觀察者相互靠近時(shí),觀察者觀察到的光速比二者相互遠(yuǎn)離時(shí)觀察到的光速大.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.用如圖1所示裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)擋板時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面.

①為了保證細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是AC(選填選項(xiàng)前的字母).
A.在未掛鉤碼時(shí),將木板的右端墊高以平衡摩擦力
B.在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力
C.調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行
D.所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些
②圖2是某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分.O、A、B、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出,所用交流電源的頻率為50Hz.通過測(cè)量,可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.36 m/s.
③甲同學(xué)經(jīng)過認(rèn)真、規(guī)范地操作,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶.他把小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打下的點(diǎn)記為O,再依次在紙帶上取等時(shí)間間隔的1、2、3、4、5、6等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s及打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v.圖3是根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v2-s圖象.已知此次實(shí)驗(yàn)中鉤碼的總質(zhì)量為0.015kg,小車中砝碼的總質(zhì)量為0.100kg,取重力加速度g=9.8m/s2,則由圖象可知小車的質(zhì)量為0.18kg(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
④在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,乙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大。(jīng)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些,造成這一情況的原因可能是C(選填選項(xiàng)前的字母).
A.滑輪的軸處有摩擦
B.小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C.長木板的右端墊起的高度過高
D.鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng),鉤碼重力大于細(xì)繩拉力.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.當(dāng)α粒子穿過金箔發(fā)生大角度偏轉(zhuǎn)的過程中,下列說法正確的是( 。
A.α粒子先受到原子核的斥力作用,后受原子核的引力的作用
B.α粒子一直受到原子核的斥力作用
C.α粒子先受到原子核的引力作用,后受到原子核的斥力作用
D.α粒子一直受到庫侖斥力,速度一直減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.輸出功率恒定的汽車,關(guān)于其牽引力與速度的關(guān)系,以下說法正確的是( 。
A.速度越大牽引力越大B.速度越大牽引力越小
C.牽引力與速度無關(guān)D.以上說法都不對(duì)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.在游樂場(chǎng)中,有一種叫“跳樓機(jī)”的大型游戲機(jī),示意圖如圖所示.

世界上最高的跳樓機(jī)能把乘客帶入高空 139m 的高度后,從靜止開始?jí)嬒拢僭O(shè)不計(jì)空氣阻力),達(dá)到 40m/s 的最高運(yùn)行速度,勻速下落一段時(shí)間后,開始受到壓縮空氣提供的恒定阻力做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小設(shè)定為一般人能較長時(shí)間承受的 2g(g 為重力加速度),到離地面 3m 高處速度剛好減為零,然后再讓座椅緩慢下落到地,將游客送回地面(取 g=10m/s2).設(shè)坐在跳樓機(jī)上的小新質(zhì)量為 50kg,求:
(1)自由下落的高度是多少?
(2)下落過程中小新對(duì)座椅的最大壓力多大?
(3)小新在前 136m 下落過程中對(duì)座椅壓力所做的功?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.電能是我們社會(huì)生活的重要資源,由于地理環(huán)境的限制,發(fā)電站一般離用電的場(chǎng)所都很遠(yuǎn).現(xiàn)假設(shè)將三門核電站(如圖所示)發(fā)出來的電輸送到椒江使用,在遠(yuǎn)距離輸電過程中,一定要考慮輸送效率問題,下列說法正確的是( 。
A.高壓輸電是通過減小輸電電流來減小電路的發(fā)熱損耗
B.減小輸電線的電阻有利于減少輸電過程中的電能損失
C.增大輸電線的電阻有利于減小輸電過程中的電能損失
D.在輸送電壓一定時(shí),輸送的電功率越大,輸電過程中的電能損失越小

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同步練習(xí)冊(cè)答案