圖中K、L、M為靜電場(chǎng)中的3個(gè)相距很近的等勢(shì)面（K、M之間無(wú)電荷）。一帶電粒子射入此靜電場(chǎng)中后，沿abcde軌跡運(yùn)動(dòng)。已知電勢(shì)，且粒子在ab段做減速運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是

A. 粒子帶負(fù)電

B. 粒子在bc段也做減速運(yùn)動(dòng)

C. 粒子在a點(diǎn)的速率大于在e點(diǎn)的速率

D. 粒子從c點(diǎn)到d點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力做負(fù)功

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2017屆貴州省高三第五次模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示,小車板面上的物體質(zhì)量為m=8kg,它被一根水平方向上拉伸了的彈簧拉住而靜止在小車上,這時(shí)彈簧的彈力為6N．現(xiàn)沿水平向左的方向?qū)π≤囀┮宰饔昧?使小車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起來(lái),運(yùn)動(dòng)中加速度由零逐漸增大到,此后以的加速度向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。在此過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是：

A．當(dāng)小車加速度（向左）為時(shí)，物體不受摩擦力作用

B．小車以的加速度（向左）做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的摩擦力為8N

C．物體受到的摩擦力先減小后增大，先向右后向左

D．物體與小車始終保持相對(duì)靜止，彈簧對(duì)物體的作用力始終沒(méi)有發(fā)生變化

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江西省高三上學(xué)期第四次周考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，光滑水平直軌道上兩滑塊A．B用彈性橡皮筋連接，A的質(zhì)量為m，開(kāi)始時(shí)橡皮筋松弛，B靜止，給A向左的初速度，一段時(shí)間后，B與A發(fā)生反向碰撞并黏在一起，碰撞后的共同速度是碰撞前瞬間A的速度的兩倍，也是碰撞前瞬間B的速度的一半，求:

（1）B的質(zhì)量；

（2）碰撞過(guò)程中A、B系統(tǒng)機(jī)械能的損失。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江蘇省高三上學(xué)期12月月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

x=0的質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻開(kāi)始振動(dòng)，產(chǎn)生的波沿x軸正方向傳播，t1=0．14s時(shí)刻波的圖象如圖所示，質(zhì)點(diǎn)A剛好開(kāi)始振動(dòng)．

①求波在介質(zhì)中的傳播速度；

②求x=4m的質(zhì)點(diǎn)在0．14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程．

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江蘇省高三上學(xué)期12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一個(gè)水平固定的金屬大圓環(huán)A，通有恒定的電流，方向如圖所示，現(xiàn)有一小金屬環(huán)B自A環(huán)上方落下并穿過(guò)A環(huán)，B環(huán)在下落過(guò)程中保持水平，并與A環(huán)共軸，那么在B環(huán)下落過(guò)程中

A．B環(huán)中感應(yīng)電流方向始終與A環(huán)中電流方向相反

B．B環(huán)中感應(yīng)電流方向與A環(huán)中電流方向先相反后相同

C．經(jīng)過(guò)A環(huán)所在平面的瞬間，B環(huán)中感應(yīng)電流最大

D．經(jīng)過(guò)A環(huán)所在平面的瞬間，B環(huán)中感應(yīng)電流為零

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江蘇省高三12月月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

單板滑雪U型池如圖所示，由兩個(gè)完全相同的1/4圓弧滑道AB、CD和水平滑道BC構(gòu)成，圓弧滑道的半徑R=4m，B、C分別為圓弧滑道的最低點(diǎn)，B、C間的距離s=7．5m，假設(shè)某次比賽中運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)水平滑道B點(diǎn)時(shí)水平向右的速度v0=16m/s，運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間t＝0．5s，從D點(diǎn)躍起時(shí)的速度vD=8 m/s．設(shè)運(yùn)動(dòng)員連同滑板的質(zhì)量m=50kg，忽略空氣阻力的影響，已知圓弧上A、D兩點(diǎn)的切線沿豎直方向，重力加速度g取10m/s2．求：

（1）運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)對(duì)圓弧軌道的壓力．

（2）運(yùn)動(dòng)員從D點(diǎn)躍起后在空中完成運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

（3）運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中克服摩擦阻力所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江蘇省高三12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

地球赤道上的重力加速度為g，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a，衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示的三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行，衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切。不計(jì)阻力，以下說(shuō)法正確的是：（ ）

A. 衛(wèi)星甲、乙分別經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度不等；

B. 衛(wèi)星丙的周期最小；

C. 衛(wèi)星甲的機(jī)械能最大，衛(wèi)星中航天員始終處于完全失重狀態(tài)；

D. 如果地球的轉(zhuǎn)速為原來(lái)的倍，那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來(lái)；

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆湖北省沙市高三上學(xué)期第六次雙周練物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在粗糙水平面上有甲、乙兩木塊，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，質(zhì)量分別為m1和m2，中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接起來(lái)，開(kāi)始時(shí)兩木塊均靜止且彈簧無(wú)形變�，F(xiàn)用一水平恒力向左推木塊乙，直到兩木塊第一次達(dá)到加速度相同時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

A．此時(shí)甲的速度可能等于乙的速度

B．此時(shí)兩木塊之間的距離為

C．此階段水平力F做的功等于甲、乙兩木塊動(dòng)能增加量與彈性勢(shì)能增加量的總和

D．此階段甲、乙兩木塊各自所受摩擦力的沖量大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆遼寧省鐵嶺市協(xié)作體高三上學(xué)期第二次聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間．如圖乙所示，氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦。某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．實(shí)驗(yàn)前要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為d，實(shí)驗(yàn)時(shí)滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間

（1）某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條（圖丙）的寬度d = cm

（2）實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平，實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門所花時(shí)間為=1．2×10-2s ，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為（用游標(biāo)卡尺的測(cè)量結(jié)果計(jì)算） m/s．

（3）在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有：鉤碼的質(zhì)量m、 和 （用文字說(shuō)明并用相應(yīng)的字母表示）。

（4）本實(shí)驗(yàn)，重力勢(shì)能的改變量 ，動(dòng)能的改變量 （用測(cè)量的物理量符號(hào)表示），通過(guò)比較在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)二者相等，從而驗(yàn)證了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。

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