12.如圖所示用細(xì)線把質(zhì)量為m1的小球懸掛于O點(diǎn),把它拉到某一高度后釋放,使到達(dá)最低點(diǎn)時與質(zhì)量為m2的靜止物體作彈性碰撞,碰撞后,物體沿水平面滑行了S=1m停止,已知m2=4m1,物體與水平面間的摩擦因數(shù)μ=0.2,問:(g=10m/s2
(1)碰撞后,小球向什么方向運(yùn)動?
(2)小球在碰撞前的速度多大?
(3)碰撞后,小球達(dá)到的最大高度是多少?

分析 (1)小球與木塊碰撞的過程是彈性碰撞,結(jié)合動量守恒定律與機(jī)械能守恒得出碰撞結(jié)束后二者速度的表達(dá)式,即可判斷出小球的運(yùn)動方向;
(2)有動能定理即可求出小球與木塊碰撞后木塊的速度,再結(jié)合(1)的木塊的速度表達(dá)式即可求出小球在碰撞前的速度;
(3)根據(jù)(1)的公式即可求出小球碰撞后在最低點(diǎn)是的速度,小球向上運(yùn)動的過程中機(jī)械能守恒,再由機(jī)械能守恒即可求出.

解答 解:(1)對球和木塊,水平方向動量守恒,選取向右為正方向,則:m1v0=-m1v1+m2v2     ①
又由機(jī)械能守恒得:$\frac{1}{2}{m}_{1}{v}_{0}^{2}=\frac{1}{2}{m}_{1}{v}_{1}^{2}+\frac{1}{2}{m}_{2}{v}_{2}^{2}$   ②
聯(lián)立得:${v}_{1}=\frac{{m}_{1}-{m}_{2}}{{m}_{1}+{m}_{2}}•{v}_{0}=\frac{-3{m}_{1}}{5{m}_{1}}•{v}_{0}=-\frac{3}{5}{v}_{0}$  ③
負(fù)號表示速度的方向與選取的正方向相反,所以碰撞后,小球向左運(yùn)動;
(2)聯(lián)立①②得:${v}_{2}=\frac{2{m}_{1}}{{m}_{1}+{m}_{2}}•{v}_{0}$=$\frac{2}{5}{v}_{0}$   ④
木塊向右運(yùn)動的過程中摩擦力做功,則:$-μ{m}_{2}g•S=\frac{1}{2}{m}_{2}{v}_{2}^{2}$   ⑤
聯(lián)立④⑤得:v0=5m/s,v2=2m/s
(3)將v0=5m/s代入③得:v1=-3m/s
小球在碰撞后做單擺運(yùn)動,運(yùn)動的過程中機(jī)械能守恒,到達(dá)最高點(diǎn)的速度度0,則:
m1gh=$\frac{1}{2}$m1${{v}_{1}}^{2}$
得:h=$\frac{{v}_{1}^{2}}{2g}=\frac{{3}^{2}}{2×10}=0.45$m
答:(1)碰撞后,小球向左運(yùn)動;
(2)小球在碰撞前的速度是5m/s;
(3)碰撞后,小球達(dá)到的最大高度是0.45m.

點(diǎn)評 本題有三個過程:單擺運(yùn)動、碰撞、勻減速運(yùn)動,根據(jù)動量守恒定律、機(jī)械能守恒與牛頓第二定律的結(jié)合,是處理碰撞類動力學(xué)問題常用的方法.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.如圖所示,水平光滑軌道寬和彈簧自然長度均為d.m2的左邊有一固定擋板.m1由圖示位置靜止釋放,當(dāng)m1與m2相距最近時m1速度為v0,則求在以后的運(yùn)動過程中,求m1的最小速度和彈簧彈性勢能的最大值.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示為某轎車手動變速桿照片,圖中數(shù)字“1~5”和字母“R”代表不同的檔位.在功率一定的情況下,將轎車的變速桿推到不同擋位,可使轎車獲得不同的運(yùn)行速度,從“1”擋到“5”擋速度逐漸增大,“R”擋是倒車擋.若轎車在額定功率下要以最大動力前進(jìn)上坡,變速桿應(yīng)推至哪一檔?( 。
A.“1”檔B.“3”檔C.“5”檔D.“R”檔

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.一實(shí)驗(yàn)小組利用數(shù)字實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)探究圓周運(yùn)動中向心力與角速度、半徑的關(guān)系.他們讓一砝碼做半徑r=0.08m的圓周運(yùn)動,通過數(shù)字實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測得到若干組向心力F和對應(yīng)的角速度ω,做出F-ω的關(guān)系圖象如圖甲所示.

(1)通過分析圖象,猜測F與ω2可能成正比.為進(jìn)一步證實(shí)猜測,可做F-ω2關(guān)系圖象來驗(yàn)證.
(2)將砝碼做圓周運(yùn)動的半徑r分別調(diào)整為0.04m、0.12m,在一個坐標(biāo)系中又得到兩條F-ω圖象,如圖乙所示.做一條平行于縱軸的輔助線,觀察力和半徑的比值,得到力F和半徑r成正比的結(jié)論.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.一質(zhì)量m=1kg的物體放在水平地面上,它與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,在水平拉力的作用下由靜止開始沿水平方向運(yùn)動,在0~6s內(nèi)其速度與時間關(guān)系的圖象如圖所示,g取10m/s2
(1)求這一過程拉力做的總功.
(2)試作出拉力的功率P與時間t的關(guān)系圖象.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,空間有一正三棱錐OABC,點(diǎn)A′、B′、C′分別是三條棱的中點(diǎn).現(xiàn)在頂點(diǎn)O處固定一正的點(diǎn)電荷,則下列說法中正確的是( 。
A.A′、B′、C′三點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同
B.△ABC所在平面為等勢面
C.將一正的試探電荷從A′點(diǎn)沿直線A′B′移到B′點(diǎn),靜電力對該試探電荷先做正功后做負(fù)功
D.若A′點(diǎn)的電勢為φA′,A點(diǎn)的電勢為φA,則A′A連線中點(diǎn)D處的電勢φD一定小于$\frac{{φ}_{A′}+{φ}_{A}}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.某同學(xué)根據(jù)機(jī)械能守恒定律,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)探究彈簧的彈性勢能與壓縮量的關(guān)系.

(1)如圖a所示,將輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵架臺,在上端的托盤中依次增加砝碼,測得相應(yīng)的彈簧長度,部分?jǐn)?shù)據(jù)如表,由數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)k=50N/m,(g取9.8m/s2
砝碼質(zhì)量(g)50100150
彈簧長度(cm)8.627.636.66
(2)取下彈簧,將其一端固定于氣墊導(dǎo)軌左側(cè),如圖b所示;調(diào)整導(dǎo)軌,使滑塊自由滑動時,通過兩個光電門的速度大小相等.
(3)用滑塊壓縮彈簧,記錄彈簧的壓縮量x;釋放滑塊,記錄滑塊脫離彈簧后的速度v,釋放滑塊過程中,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為滑塊的動能.
(4)重復(fù)(3)中的操作,得到v與x的關(guān)系如圖c所示,由圖可知,v與x成正比關(guān)系,由上述實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論:對同一根彈簧,彈性勢能與彈簧的壓縮量的平方成正比.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.飛機(jī)若僅依靠自身噴氣式發(fā)動機(jī)推力起飛需要較長的跑道,某同學(xué)設(shè)計(jì)在航空母艦上安裝電磁彈射器以縮短飛機(jī)起飛距離,他的設(shè)計(jì)思想如下:如圖所示,航空母艦的水平跑道總長l=180m,其中電磁彈射器是一種長度為l1=120m的直線電機(jī),這種直線電機(jī)從頭至尾可以提供一個恒定的牽引力F.一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣式發(fā)動機(jī)可以提供恒定的推力F=1.2×105N.考慮到飛機(jī)在起飛過程中受到的阻力與速度大小有關(guān),假設(shè)在電磁彈射階段的平均阻力為飛機(jī)重力的0.05倍,在后一階段的平均阻力為飛機(jī)重力的0.2倍.飛機(jī)離艦起飛的速度v=100m/s,航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)可視為質(zhì)量恒定的質(zhì)點(diǎn).請你求出(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(1)飛機(jī)在后一階段的加速度大;
(2)電磁彈射器的牽引力F的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.質(zhì)量不同而具有相同動能的兩個物體,在動摩擦因數(shù)相同的水平面上滑行到停止,則(  )
A.質(zhì)量大的滑行的距離大B.質(zhì)量大的滑行的時間短
C.質(zhì)量大的克服阻力做的功多D.它們運(yùn)動的加速度一樣大

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同步練習(xí)冊答案