分析 (1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)尺讀數(shù),注意不需要估讀;
(2)由窄片的寬度為L和窄片通過光電門的時(shí)間△t,可得物塊通過O點(diǎn)的速度;
(3)由能量守恒可知,彈性勢(shì)能等于動(dòng)能的增加量;則可得彈性勢(shì)能;
解答 解:(1)根據(jù)圖可知該游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為5mm,游標(biāo)尺上第4個(gè)刻度和主尺上的某一刻度對(duì)齊,因此其讀數(shù)為:4×0.05mm=0.20mm,
故最后讀數(shù)為:5mm+0.20mm=5.20mm.
(2)由于片比較窄,可知窄片通過O的平均速度為此時(shí)物塊的瞬時(shí)速度,由窄片的寬度為L和窄片通過光電門的時(shí)間△t,
可得物塊通過O點(diǎn)的速度為:vO=$\frac{L}{△t}$=$\frac{5.20×1{0}^{-3}}{10×1{0}^{-3}}$m/s=0.520m/s
(3)彈射物塊過程中釋放的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能,由能量守恒得彈簧此次彈射物塊過程中釋放的彈性勢(shì)能為:
Ep=$\frac{1}{2}$m${v}_{o}^{2}$=$\frac{{mL}^{2}}{{2(△t)}^{2}}$.
故答案為:(1)5.20。2)0.520。3)$\frac{{mL}^{2}}{{2(△t)}^{2}}$
點(diǎn)評(píng) 本題主要是對(duì)于方案的設(shè)計(jì),比較簡(jiǎn)單,知道運(yùn)用光電門可以求解物體的瞬時(shí)速度,清楚不同形式的能量的轉(zhuǎn)化.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 所受安培力方向水平向右 | |
B. | 可能以速度V勻速下滑 | |
C. | 剛下滑瞬間產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為BLV | |
D. | 減少的重力勢(shì)能等于電阻R產(chǎn)生的內(nèi)能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 反射 | B. | 干涉 | C. | 色散 | D. | 衍射 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | G1和G2指針都立即回到零點(diǎn) | |
B. | G1指針立即回到零點(diǎn),而G2指針緩慢地回到零點(diǎn) | |
C. | G1指針緩慢回到零點(diǎn),而G2指針先立即偏向右方,然后緩慢地回到零點(diǎn) | |
D. | G1指針立即偏向左方,然后緩慢地回到零點(diǎn),而G2指針緩慢地回到零點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平路面對(duì)轎車彈力的方向斜向上 | |
B. | 轎車受到的靜摩擦力提供轉(zhuǎn)彎的向心力 | |
C. | 轎車受到的向心力是重力、支持力和牽引力的合力 | |
D. | 轎車所受的合力方向一定與運(yùn)動(dòng)路線的切線方向垂直 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 線速度大小之比為3:2:2 | B. | 角速度之比為3:3:2 | ||
C. | 轉(zhuǎn)速之比為2:3:2 | D. | 向心加速度大小之比為9:6:4 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 落地的時(shí)間仍為t | B. | 落地的時(shí)間變?yōu)?\frac{t}{2}$ | ||
C. | 落地前瞬間重力的功率仍為P | D. | 落地前瞬間重力的功率變?yōu)?P |
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