12.讀出下列游標(biāo)卡尺測量的讀數(shù);

(1)2.98cm
(2)6.165cm
(3)1.046cm.

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.

解答 解:1、游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為29mm,游標(biāo)尺上第8個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為8×0.1mm=0.8mm,所以最終讀數(shù)為:29mm+0.8mm=29.8mm=2.98cm.
2、游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為61mm,游標(biāo)尺上第13個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為13×0.05mm=0.65mm,所以最終讀數(shù)為:61mm+0.65mm=61.65mm=6.165cm.
3、游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm,游標(biāo)尺上第23個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為23×0.02mm=0.46mm,所以最終讀數(shù)為:10mm+0.46mm=10.46mm=1.046cm.
故答案為:(1)2.98cm (2)6.165cm (3)1.046cm

點評 對于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理,要能正確使用這些基本儀器進行有關(guān)測量.

練習(xí)冊系列答案
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16.質(zhì)量均勻的鋼管,一端支在水平地面上,另一端被豎直繩懸吊著,如圖所示,有關(guān)鋼管的敘述錯誤的是( 。
A.鋼管的重心在幾何中心B.繩對鋼管有拉力作用
C.鋼管對地面存在壓力D.地面對鋼管有靜摩擦力

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17.如圖,一小球從豎直放置的輕彈簧的頂端由靜止釋放,鋼球在下落到最低點的過程中,加速度大小的變化情況是先減小后增加,鋼球的速度變化情況是先增加后減。

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(1)汽車做勻速直線運動時的速度大小;
(2)在坐標(biāo)上畫出汽車運動全過程的v-t圖象;
(3)汽車剎車后的7秒內(nèi)所通過的位移.

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7.我們都有這樣的體驗:手電筒里的兩節(jié)干電池用久了以后,燈絲發(fā)紅.這就是我們常說的“電池沒電了”.有人為了“節(jié)約”,在手電筒里裝一節(jié)新電池和一節(jié)舊電池搭配使用,為了檢驗此人的做法是否合理,某同學(xué)設(shè)計了下面的實驗:用圖甲所示的電路分別測量新舊電池的電動勢和內(nèi)阻,并把測量結(jié)果描繪成乙圖所示的圖象.由圖象可知:新電池的電動勢El=1.5V,內(nèi)阻r1=0.3Ω;舊電池的電動勢E2=1.2V,內(nèi)阻r2=4Ω.

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17.如圖所示,水平粗糙軌道AB與位于豎直面內(nèi)半徑為R的半圓形光滑軌道BCD相連,半圓形軌道的BD連線與AB垂直.質(zhì)量為m可看作質(zhì)點的小滑塊在恒定外力作用下從水平軌道上的A點由靜止開始向左運動,到達水平軌道的末端B點時撤去外力,小滑塊繼續(xù)沿半圓形軌道運動,且恰好能通過軌道最高點D,滑塊脫離半圓形軌道后又剛好落到A點.已知滑塊與水平段動摩擦因數(shù)為?,重力加速度為g,求:
(1)滑塊通過D點的速度大小.
(2)滑塊經(jīng)過B點進入圓形軌道時對軌道壓力的大。
(3)滑塊在AB段運動過程中的恒定外力F.

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4.如圖,可視為質(zhì)點的甲、乙兩個物體分別沿斜面AD和BD自頂點由靜止開始下滑,在斜面上滑行過程過程中兩個物體克服摩擦力做的功相等,已知甲的質(zhì)量m1大于乙的質(zhì)量m2,甲、乙兩物塊與斜面的動摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2,兩物塊沿斜面下滑時受到的摩擦力大小分別為f1、f2,則( 。
A.μ12B.μ1>μ2C.f1=f2D.f1<f2

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1.質(zhì)量分別為m=1kg和M=2kg的兩物塊疊放在光滑水平桌面上,兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài),從某時刻(t=0)開始,對放在下面的質(zhì)量為m的物塊施一水平推力F,已知推力F隨時間t變化的關(guān)系為F=6t,量物塊之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2,下列結(jié)論正確的是( 。
A.兩物塊剛發(fā)生相對運動時的速度為1m/s
B.從施加推力F到兩物塊剛發(fā)生相對運動所需的時間為$\frac{2}{3}$s
C.從施加推力F到兩物塊剛發(fā)生相對運動兩物塊的位移為0.5m
D.從施加推力F到兩物塊剛發(fā)生相對運動F的沖量為6N•s

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2.比值定義法是物理學(xué)中一種重要的定義物理量的方法,下列不屬于比值定義法表達式的是(  )
A.R=$\frac{ρL}{S}$B.C=$\frac{Q}{U}$C.E=$\frac{F}{q}$D.B=$\frac{F}{IL}$

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