救災(zāi)人員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘進(jìn)入災(zāi)區(qū)救災(zāi),傘打開前可看作是自由落體運(yùn)動(dòng),開傘后減速下降,最后勻速下落.在整個(gè)過程中,下列圖象可能符合事實(shí)的是(其中t表示下落的時(shí)間、v表示人下落的速度、F表示人受到的合外力、h表示離地面的高度、E表示人的機(jī)械能)( )
A.
B.
C.
D.
【答案】分析:打開傘后人受到的空氣阻力隨速度的減小而減小,分析打開傘后人的合力變化情況,根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的變化情況.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析h與t的關(guān)系.傘打開前人做自由落體運(yùn)動(dòng),其機(jī)械能守恒,最后勻速下落時(shí),人的機(jī)械能減。鶕(jù)上述分析選擇圖象.
解答:解:
A、B傘打開前人作自由落體運(yùn)動(dòng),v=gt,F(xiàn)=mg,方向向下.打開傘后人受到重力和空氣阻力的作用,開始時(shí)空氣阻力大于人的重力,人做減速運(yùn)動(dòng),由于空氣阻力隨速度的減小而減小,則人受到的合力逐漸減小,加速度逐漸減小,則在這段時(shí)間內(nèi)v-t圖象的斜率減小是非線性的.當(dāng)人做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度不變,合力為零.故A錯(cuò)誤,B正確.
C、設(shè)直升機(jī)離地面的高度為H,傘打開前人作自由落體運(yùn)動(dòng),則有h=H-,h是時(shí)間t的二次函數(shù).故C錯(cuò)誤.
D、傘打開前人的機(jī)械能不變,人做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)械能不斷減小.故D錯(cuò)誤.
故選B
點(diǎn)評(píng):本題選擇圖象時(shí)采用定性分析與定量列式相結(jié)合的方法,對(duì)于減速運(yùn)動(dòng)過程,是非勻變速直線運(yùn)動(dòng),定性分析即可,對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)可定量列式研究.
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A.
B.
C.
D.

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