【題目】如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動機M和電熱絲R構(gòu)成.當(dāng)閉合開關(guān)S1、S2后,電動機驅(qū)動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將空氣從進風(fēng)口吸入,經(jīng)電熱絲加熱,形成熱風(fēng)后從出風(fēng)口吹出.已知電吹風(fēng)的額定電壓為220 V,吹冷風(fēng)時的功率為120 W,吹熱風(fēng)時的功率為1000 W.關(guān)于該電吹風(fēng),下列說法正確的是( )
A. 電熱絲的電阻為55 Ω
B. 電動機線圈的電阻為Ω
C. 當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時,電熱絲每秒鐘消耗的電能為880 J
D. 當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時,電動機每秒鐘消耗的電能為1200 J
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【題目】甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上行駛,它們運動的x-t圖像如圖所示,其中質(zhì)點甲對應(yīng)的圖線a是拋物線的一部分,不考慮二者碰撞,則下列說法中正確的是
A. 2s~t3時間段內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點的平均速度相同
B. t=2s時,甲、乙兩質(zhì)點的運動方向相反
C. 質(zhì)點乙在0~t1時間段的加速度大于t2~t3時間段的加速度,t1~t2時間段內(nèi)加速度為0
D. 圖中的x0=40m
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【題目】如圖所示為一個半徑為R的均勻帶電圓環(huán),其單位長度帶電量為.取環(huán)面中心O為原點,以垂直于環(huán)面的軸線為x軸.設(shè)軸上任意點P到O點的距離為x,以無限遠(yuǎn)處為零勢點,P點電勢的大小為φ.下面給出的四個φ表達式(式中k為靜電力常量),其中只有一個是合理的.你可能不會求解此處的電勢φ,但是你可以通過一定的物理分析,對下列表達式的合理性判斷.根據(jù)你的判斷,φ的合理表達式應(yīng)為( )
A. φ=
B. φ=
C. φ=
D. φ=
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【題目】把A、B兩小鐵球從樓頂?shù)?/span>P點釋放。第一種方式:A比B早1s從P點釋放;第二種方式:把兩球用lm長的輕繩拴起來,在P點手握B球把A球提起同時釋放,如閣所示。從A被釋放起計時,則在A、B下落的過程中,下列判斷正確的是(取g = 10m/s2)
A. 第一種方式,以B為參考系,A相對B靜止,且A、B間隔保持5m不變
B. 第一種方式,以B為參考系,A以速度勻速下落
C. 第二種方式,若H=6m, h=3m,則A、B全部通過窗戶用時()s
D. 不論采用哪種方式,若從更高處釋放兩小球,兩球落地時間差都將減小
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【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示裝置來測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣,主要操作步驟如下:
①安裝實驗器材,調(diào)節(jié)試管夾(小鐵球)、光電門和紙杯在同一豎直線上;
②打開試管夾,由靜止釋放小鐵球,用光電計時器記錄小鐵球在兩個光電門間的運動時間t,并用刻度尺(圖上未畫出)測量出兩個光電門之間的高度h,計算出小鐵球通過兩光電門間的平均速度v;
③保持光電門1的位置不變,改變光電門2的位置,重復(fù)②的操作,測出多組(h,t),計算出對應(yīng)的平均速度;
④畫出v-t圖象.
請根據(jù)實驗,回答如下問題:
(1)設(shè)小鐵球到達光電門1時的速度為v0,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g.則小鐵球通過兩光電門間的平均速度v的表達式為________.(用v0、g和t表示)
(2)實驗測得的數(shù)據(jù)如下表:請在圖中畫出v-t圖象.
(3)根據(jù)v-t圖象,可以求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g=__________ m/s2,小球通過光電門1時的速度為__________ m/s.(以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】圖中裝置可用來探究物塊的運動情況,細(xì)線平行于桌面,遮光片的寬度為d,兩光電門之間的距離為s,讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,分別測出遮光片通過光電門A、B所用的時間為tA和tB,用遮光片通過光電門的平均速度表示遮光片豎直中線通過光電門的瞬時速度。
(1)利用實驗中測出的物理量符號,寫出物塊運動的加速度a= 。
(2)遮光片通過光電門的平均速度 (選填“大于”、“等于”或“小于”)遮光片豎直中線通過光電門的瞬時速度,由此會產(chǎn)生誤差,請寫出一種減小這一誤差的方法。答: 。
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【題目】交管部門強行推出了“電子眼”,機動車違規(guī)現(xiàn)象大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,行駛速度v0均為54km/h.當(dāng)兩車快要到十字路口時,甲車司機看到紅燈亮起,于是緊急剎車,乙車司機看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機的反應(yīng)時間Δt2=0.4s,反應(yīng)時間內(nèi)視為勻速運動).已知甲車、乙車緊急剎車時產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2.
(1)若甲司機看到紅燈時車頭距警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時間Δt1不能超過多少?
(2)乙車剎車后經(jīng)多長時間速度與甲車相等?
(3)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大?
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【題目】某一小型電風(fēng)扇額定電壓為4.0V,額定功率為2.4W。某實驗小組想通過實驗描繪出小電風(fēng)扇的伏安特性曲線。實驗中除導(dǎo)線和開關(guān)外,還有以下器材可供選擇:
A.電源E(電動勢為4.5V) B.電壓表V(量程為0~5V,內(nèi)阻約為4k)
C.電流表A1(量程為0~0.6A,內(nèi)阻約為0.2) D.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約0.05);
E.滑動變阻器R1(最大阻值10,額定電流1A)
F.滑動變阻器R2(最大阻值2k,額定電流100mA)
為了便于調(diào)節(jié),減小讀數(shù)誤差和系統(tǒng)誤差,實驗中所用電流表應(yīng)選用______,滑動變阻器應(yīng)選用_____。(填所選儀器前的字母序號)
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【題目】據(jù)統(tǒng)計我國每年高速路上20%的事故都是因為疲勞駕駛,尤其是重型卡車,駕駛員疲勞駕駛造成的后果更為嚴(yán)重。如圖為國內(nèi)某汽車品牌率先推出AEBS的系統(tǒng),通過雷達和攝像頭判斷車距,當(dāng)車距小于安全距離自動啟動制動系統(tǒng),并通過車內(nèi)警報提醒駕駛員保持清醒。某次實驗室測試中汽車以10 m/s的速度勻速前進,通過傳感器和激光雷達檢測到正前方22 m處有靜止障礙物,系統(tǒng)立即采取制動措施,使之做加速度大小為1 m/s2的勻減速直線運動,并向駕駛員發(fā)出警告,駕駛員2 s之后清醒,馬上采取緊急制動,使汽車做勻減速直線運動,最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞。求:
(1)駕駛員采取緊急制動之前,汽車行進距離的大。
(2)駕駛員采取緊急制動時汽車的加速度大;
(3)汽車在上述22 m的運動全過程中的平均速度的大小。
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