【題目】2013年6月11日17時(shí)38分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號F改進(jìn)型運(yùn)載火箭“神箭”,成功地將“神舟十號”飛船送入太空預(yù)定軌道,其發(fā)射全過程可簡化為如圖所示的過程,飛船在A點(diǎn)發(fā)射,在橢圓軌道Ⅰ運(yùn)行到B點(diǎn),在B點(diǎn)飛船從橢圓軌道Ⅰ進(jìn)入圓形軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),關(guān)于飛船的運(yùn)動,下列說法中正確的有( )
A. 在軌道Ⅰ上經(jīng)過B的速度小于經(jīng)過A的速度
B. 在軌道Ⅰ上經(jīng)過B的動能大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過B的動能
C. 在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期
D. 在軌道Ⅰ上經(jīng)過B的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過B的加速度
【答案】AD
【解析】
飛船受到地球的萬有引力作用,根據(jù)引力做功的正負(fù),分析動能變化,比較A、B兩點(diǎn)速度大;根據(jù)變軌時(shí)加速,分析兩個(gè)軌道上B點(diǎn)的速度關(guān)系;根據(jù)開普勒第三定律比較周期;由萬有引力等于向心力,列式比較加速度.
飛船從A向B運(yùn)動的過程中,地球的萬有引力做負(fù)功,動能減小,速度減小,則在軌道Ⅰ上經(jīng)過B的速度小于經(jīng)過A的速度。故A正確。飛船要肥在B點(diǎn)從橢圓軌道Ⅰ進(jìn)入圓形軌道Ⅱ,火箭必須點(diǎn)火加速,則在軌道Ⅱ上經(jīng)過B的動能大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過B的動能。故B錯誤。由圖看出,飛船在軌道Ⅰ上橢圓運(yùn)動的半長軸小于在軌道Ⅱ上圓周運(yùn)動的半徑,根據(jù)開普勒第三定律a3/T2=k可知,軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期。故C錯誤。由,得,經(jīng)過同一點(diǎn)B,r相同,則加速度相同。故D正確。故選AD。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列關(guān)于多用電表電阻擋的說法中錯誤的是( )
A. 表盤刻度是不均勻的,從零刻度處開始,刻度值越大處,刻度越密。
B. 紅表筆是與表內(nèi)的電源的正極相連的
C. 測電阻時(shí),首先要把紅、黑表筆短接進(jìn)行調(diào)零,然后再去測電阻
D. 為了減小誤差,應(yīng)盡量使指針指在中間刻度附近
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【題目】一列沿著x軸正方向傳播的簡諧橫波,在t=0時(shí)刻的波形如圖甲所示,圖甲中某質(zhì)點(diǎn)的振動圖像如圖乙所示。下列說法正確的是___________。(填正確答案標(biāo)號。選對一個(gè)得2分,選對2個(gè)得4分,選對3個(gè)得5分;每錯選一個(gè)扣3分,最低得分為0分)
A. 圖乙表示質(zhì)點(diǎn)L的振動圖像
B. 該波的波速為0.5m/s
C. t=8s時(shí)質(zhì)點(diǎn)M的位移為零
D. 質(zhì)點(diǎn)K在0-4s內(nèi)所經(jīng)過的路程為3.2m
E. 質(zhì)點(diǎn)L在0-1s內(nèi)沿x軸正方向移動0.5m
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【題目】如圖所示為遠(yuǎn)距離輸送交流電的示意圖,變壓器均為理想變壓器.隨著用戶負(fù)載增多,發(fā)電機(jī)F達(dá)到額定功率時(shí),降壓變壓器輸出功率仍然不足,用戶的用電器不能正常工作.那么,在發(fā)電機(jī)以額定功率工作的情況下,為了適當(dāng)提高用戶的用電功率,可采取的措施是( )
A. 適當(dāng)減小輸電線的電阻r
B. 適當(dāng)提高
C. 適當(dāng)提高 的同時(shí),降低
D. 適當(dāng)降低 的同時(shí),提高
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【題目】如圖所示,在一個(gè)水平圓盤上有一個(gè)木塊P隨圓盤一起繞O點(diǎn)的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動,下面說法正確的是( )
A. 圓盤勻速轉(zhuǎn)動的過程中,P受到的靜摩擦力的方向指向O點(diǎn)
B. 圓盤勻速轉(zhuǎn)動的過程中,P受到的靜摩擦力為0
C. 在轉(zhuǎn)速一定的條件下,P受到靜摩擦力的大小與P到O點(diǎn)的距離成正比
D. 在P到O點(diǎn)的距離一定的條件下,P受到的靜摩擦力的大小與圓盤勻速轉(zhuǎn)動的角速度成正比
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【題目】如圖甲為新裝的一批節(jié)能路燈,該路燈通過光控開關(guān)實(shí)現(xiàn)自動控制:電燈的亮度可自動隨周圍環(huán)境的亮度改變而改變.如圖乙為其內(nèi)部電路簡化原理圖,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,Rt為光敏電阻(光照強(qiáng)度增加時(shí),其電阻值減小).現(xiàn)增加光照強(qiáng)度,則下列判斷正確的是( 。
A. 電源路端電壓不變 B. B燈變暗,A燈變亮
C. R0兩端電壓變大 D. 電源總功率不變
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【題目】C919大型客機(jī)是我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)。如果客機(jī)繞地球做勻速圓周運(yùn)動,空氣阻力大小不變,不考慮油料消耗導(dǎo)致客機(jī)質(zhì)量變化。關(guān)于客機(jī),下列說法正確的是
A. 處于平衡狀態(tài) B. 速度變化率為零
C. 發(fā)動機(jī)的功率不變 D. 向心力完全由地球引力提供
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【題目】如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為m = 5 × 10 3 kg的汽車,正以v1=10 m/s的速度向右勻速行駛,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個(gè)ABC路段的v-t圖象如圖乙所示,在t =20 s時(shí)汽車到達(dá)C點(diǎn),運(yùn)動過程中汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率P = 5×104W,且保持不變.假設(shè)汽車在AB和BC路段上運(yùn)動時(shí)所受的阻力不同但都恒定,汽車可看成質(zhì)點(diǎn)。求:
(1)汽車在AB路段上運(yùn)動過程中所受的阻力f1 ;
(2)汽車速度減至8m/s時(shí)的加速度a的大;
(3)BC路段的長度sBC 。
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【題目】如圖所示,兩木塊A、B的質(zhì)量分別為m1和m2,兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為k1和k2,兩彈簧分別連接A、B,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),F(xiàn)緩慢向上提木塊A,直到下面的彈簧對地面的壓力恰好為零,在此過程中以下說法正確的有( )
A. A的重力勢能增加了
B. A的重力勢能增加了
C. B的重力勢能增加了
D. B的重力勢能增加了
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