(2007?濱州一模)2005年北京時(shí)間7月4日下午1時(shí)52分撞擊器成功撞擊“坦普爾一號(hào)”彗星,投入彗星的懷抱,實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)歷史上第一次對(duì)彗星的“大碰撞”,如圖所示.假設(shè)“坦普爾一號(hào)”彗星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道是橢圓,運(yùn)行周期為5.74年,忽略此次撞擊對(duì)彗星運(yùn)動(dòng)的影響.下列關(guān)于“坦普爾一號(hào)”彗星的說(shuō)法中正確的是(  )
分析:根據(jù)萬(wàn)有引力做功情況判斷近日點(diǎn)速度與遠(yuǎn)日點(diǎn)速度的大小,通過(guò)線(xiàn)速度與半徑的變化判斷角速度的變化,根據(jù)牛頓第二定律比較加速度的大小,通過(guò)開(kāi)普勒第三定律得出周期與橢圓半長(zhǎng)軸的關(guān)系.
解答:解:A、彗星做橢圓運(yùn)動(dòng),線(xiàn)速度與半徑在變化,根據(jù)v=rω知,角速度不是恒定不變的.故A錯(cuò)誤.
B、從近日點(diǎn)向遠(yuǎn)日點(diǎn)運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力做負(fù)功,動(dòng)能減小,所以近日點(diǎn)的線(xiàn)速度大于遠(yuǎn)日點(diǎn)的線(xiàn)速度.故B正確.
C、彗星在近日點(diǎn)所受的萬(wàn)有引力大于在遠(yuǎn)日點(diǎn)所受的萬(wàn)有引力,根據(jù)牛頓第二定律,近日點(diǎn)的加速度大于遠(yuǎn)日點(diǎn)的加速度.故C正確.
D、根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有:
R3
T2
=C
(常量),C由中心天體所決定.故D正確.
故選BCD.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握開(kāi)普勒第三定律,以及會(huì)通過(guò)做功判斷速度的大。
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2007?濱州一模)如圖甲所示,是一火警報(bào)警器的部分電路示意圖.其中R2是由半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器,其電阻R2隨溫度T變化的曲線(xiàn)如圖乙所示.電流表為值班室的顯示器,a、b之間接報(bào)警器.當(dāng)傳感器R2所在的位置出現(xiàn)火情時(shí),顯示器的電流I、報(bào)警器兩端的電壓U的變化情況是( 。

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(2007?濱州一模)如圖所示,一個(gè)矩形線(xiàn)框從勻強(qiáng)磁場(chǎng)的上方自由落下,進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,然后再?gòu)拇艌?chǎng)中穿出,已知?jiǎng)驈?qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的寬度L大于線(xiàn)框的高度h,則下列說(shuō)法正確的是(  )

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(2007?濱州一模)在向前行駛的客車(chē)上駕駛員和乘客的身體姿勢(shì)如圖所示,則對(duì)客車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的判斷正確的是( 。

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(2007?濱州一模)如圖所示,在xOy平面內(nèi)的第一象限中有沿y方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),在第二、第三、第四象限中有勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直于坐標(biāo)平面向里有一個(gè)質(zhì)量為m,電荷量為e的電子,從y軸上的P點(diǎn)以初速度v0垂直于電場(chǎng)方向進(jìn)入電場(chǎng)之后電子從x軸上Q點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),最后恰從P點(diǎn)以垂直于y軸的方向射出磁場(chǎng).若OP=h,OQ=
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h,不計(jì)電子的重力.求:
(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大;
(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小.

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