分析 (1)重物落地后,木塊由于慣性繼續(xù)前進,做勻減速直線運動,相鄰計數(shù)點間的距離逐漸減;紙帶上某點的瞬時速度等于該點前后相鄰兩個點間的平均速度;
(2)克服摩擦力做的功等于動能的減小量,故需要天平測量質量.
(3)由動能定理可以求出木板對木塊的摩擦力所做的功.
解答 解:(1)重物落地后,木塊由于慣性繼續(xù)前進,做勻減速直線運動,相鄰計數(shù)點間的距離逐漸減小,
故紙帶向右運動,故其右端連著小木塊;計數(shù)點間的時間間隔t=0.02s×5=0.1s,
紙帶上某點的瞬時速度等于該點前后相鄰兩個點間的平均速度,
打A點時的速度vA=$\frac{0.0684+0.0749}{0.2}$m/s=0.72 m/s,
(2)木塊在運動過程中,克服摩擦力做的功等于木塊動能的減小量,由動能定理得:木塊克服摩擦力做的功為:Wf=$\frac{1}{2}{m}_{1}({v}_{A}^{2}-{v}_{B}^{2})$
因此實驗過程中還需要用天平測出木塊的質量m1,故ACDEF錯誤,B正確.
故選:B.
(3)在AB段對木塊,由動能定理得:WAB=$\frac{1}{2}{m}_{1}({v}_{A}^{2}-{v}_{B}^{2})$,因此在AB段木板對木塊的摩擦力所做的功的關系式Wf=$\frac{1}{2}{m}_{1}({v}_{A}^{2}-{v}_{B}^{2})$
故答案為:(1)0.72 (2)B; (3)$\frac{1}{2}{m}_{1}({v}_{A}^{2}-{v}_{B}^{2})$
點評 本題關鍵要明確實驗的原理和實驗的具體操作步驟,然后結合勻變速直線運動的規(guī)律和動能定理進行分析判斷.
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A. | B. | C. | D. |
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A. | 在t=6s時,拉力F的功率為8W | |
B. | 在t=6s時,物體克服摩擦力的功率為3.5W | |
C. | 拉力在AC段做功為38J | |
D. | 物體在BC段克服摩擦力做功為38J |
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A. | 汽車的加速度 | B. | 汽車的長度 | ||
C. | 3s內牽引力對汽車所做的功 | D. | 3s內合力對汽車所做的功 |
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