15.關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.與凹形路面相比,汽車過凸形路面時(shí)更容易爆胎
B.以額定功率運(yùn)動(dòng)的汽車,車速越快,牽引力越大
C.求汽車從成都運(yùn)動(dòng)到眉山的時(shí)間時(shí),可將汽車視為質(zhì)點(diǎn)
D.汽車?yán)宪囋谄街甭访嫔霞铀偾斑M(jìn)時(shí),它對(duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)它的拉力

分析 汽車的爆胎原因是輪胎受到的擠壓過大,結(jié)合超重失重可判斷A.
由P=Fv可判定B.
由質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的大小和形狀相對(duì)所研究的問題可以忽略,可判定C.
由牛頓第三定律可判定D.

解答 解:
A、汽車駛過拱形橋頂端時(shí)有豎直向下的加速度,處于失重狀態(tài);汽車駛過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)駕駛員加速度方向向上,故人處于超重狀態(tài),故在凹形路面更容易爆胎,故A錯(cuò)誤.
B、由P=Fv可得:$v=\frac{{P}_{額}}{F}$,可知以額定功率運(yùn)動(dòng)的汽車,車速越快,牽引力越小,故B錯(cuò)誤.
C、汽車的大小和形狀相對(duì)汽車從成都運(yùn)動(dòng)到眉山的路程可以忽略不計(jì),故在計(jì)算汽車從成都運(yùn)動(dòng)到眉山的時(shí)間時(shí),可將汽車視為質(zhì)點(diǎn),故C正確.
D、汽車?yán)宪囋谄街甭访嫔霞铀偾斑M(jìn)時(shí),它對(duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)它的拉力是作用力與反作用力的關(guān)系,由牛頓第三定律可知二者大小相等,故D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 該題知識(shí)點(diǎn)比較雜,但都是對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的考察,此類題重點(diǎn)都是看學(xué)生的基礎(chǔ)牢固不牢固.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)恒定、內(nèi)阻不能忽略,電流表和電壓表均為理想電表,下列說法中正確的是( 。
A.若R1短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)為零
B.若R2短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大
C.若R1斷路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大
D.若R3斷路,電流表示數(shù)為零,電壓表示數(shù)變大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,一傾角為θ=30°的斜面體置于水平地面上,一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著質(zhì)量為m的小球A和質(zhì)量為4m的物塊B,跨過固定于斜面體頂端的小滑輪O.開始時(shí),用手托住A,使OA段繩處于水平伸直狀態(tài),OB繩平行于斜面,此時(shí)繩中無拉力,B靜止不動(dòng).現(xiàn)將A由靜止釋放,在其下擺至最低點(diǎn)的過程中,斜面體始終保持靜止,下列判斷正確的是( 。
A.小球A的機(jī)械能不守恒,A、B系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
B.物塊B受到的摩擦力先減小后增大
C.地面對(duì)斜面體的摩擦力方向先向左后向右
D.地面對(duì)斜面體的支持力始終不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.下列有關(guān)電磁學(xué)的四幅圖中,說法不正確的是(  )
A.甲圖法拉第是英國著名物理學(xué)家,他提出了電場(chǎng)的觀點(diǎn),同時(shí)引入電場(chǎng)線直觀描述電場(chǎng)
B.乙圖中通過圓盤的磁通量保持不變,沒有電流流經(jīng)電阻R
C.丙圖實(shí)驗(yàn)中,如果將通電直導(dǎo)線南北放置,實(shí)驗(yàn)效果最好
D.丁圖中陰極射線在磁場(chǎng)的作用下向下偏轉(zhuǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖甲所示,兩塊足夠大的平行金屬板水平放置,極板間加有空間分布均勻、大小隨時(shí)間周期性變化、方向豎直向下的電場(chǎng),變化規(guī)律如圖乙所示,在t=0時(shí)刻從負(fù)極板由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為q(q<0)的質(zhì)點(diǎn).已知電場(chǎng)強(qiáng)度E0=$\frac{mg}{q}$,同時(shí)t0也為已知量.
(1)若質(zhì)點(diǎn)恰好在t=3t0時(shí)刻到達(dá)正極板,試求兩極板之間的距離d
(2)在第(1)問的條件下,在極板間再加上空間分布均勻、大小隨時(shí)間周期性變化、方向垂直紙面向外的磁場(chǎng),變化規(guī)律如圖丙所示,已知磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=$\frac{2πm}{q{t}_{0}}$.試求:
①帶電質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)正極板
②帶電質(zhì)點(diǎn)在極板間做圓周運(yùn)動(dòng)的最大半徑
③畫出質(zhì)點(diǎn)在極板間運(yùn)動(dòng)的軌跡圖(不需要寫計(jì)算過程)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,一根勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧上端固定在天花板上,下端掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物,重物靜止時(shí)處于B位置.現(xiàn)用手托重物使之緩慢上升至彈簧原長(zhǎng)位置A,之后放手,重物從靜止開始下落,沿豎直方向在A位置和C位置(圖中未畫出)之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng).重物運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為v,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.下列說法中正確的是( 。
A.重物速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最小
B.重物在向下運(yùn)動(dòng)的過程中,它的機(jī)械能逐漸減小
C.手托重物緩慢上移過程中,手對(duì)重物做功為W1=$\frac{{m}^{2}{g}^{2}}{k}$
D.重物從靜止下落到速度最大的過程中,重物克服彈簧彈力做功為W2=$\frac{{m}^{2}{g}^{2}}{k}$-$\frac{1}{2}$mv2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖是某交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交變電流的圖象,根據(jù)圖象可以判定( 。
A.此交變電流的頻率為5Hz
B.此交變電流的周期為0.1s
C.圖象上對(duì)應(yīng)的0.1s時(shí)刻,發(fā)電機(jī)中的線圈剛好轉(zhuǎn)至中性面
D.將標(biāo)有“12V、3W”的燈泡接在此交變電流上,燈泡可以正常發(fā)光

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.航天飛機(jī)是一直垂直起飛的、水平降落的載人航天器.航天飛機(jī)降落在平直跑道上,其減速過程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng).航天飛機(jī)以水平速度v0著陸后立即打開減速阻力傘(如圖),加速度大小為a1,運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后減速為v;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下,已知兩個(gè)勻減速滑行過程的總時(shí)間為t,求:
(1)第二個(gè)減速階段航天飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大;
(2)航天飛機(jī)降落后滑行的總路程.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.圖1是交流發(fā)電機(jī)模型示意圖.在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有一矩形線圖abcd可繞線圈平面內(nèi)垂直于磁感線的軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng),由線圈引出的導(dǎo)線ae和df分別與兩個(gè)跟線圈一起繞OO′轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬圈環(huán)相連接,金屬圈環(huán)又分別與兩個(gè)固定的電刷保持滑動(dòng)接觸,這樣矩形線圈在轉(zhuǎn)動(dòng)中就可以保持和外電阻R形成閉合電路.圖2是線圈的正視圖,導(dǎo)線ab和cd分別用它們的橫截面來表示.已知ab長(zhǎng)度為L(zhǎng)1,bc長(zhǎng)度為L(zhǎng)2,線圈以恒定角速度ω逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).(共N匝線圈)

(1)線圈平面處于中性面位置時(shí)開始計(jì)時(shí),推導(dǎo)t時(shí)刻整個(gè)線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e1表達(dá)式; 
(2)線圈平面處于與中性面成φ0夾角位置時(shí)開始計(jì)時(shí),如圖3所示,寫出t時(shí)刻整個(gè)線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e2的表達(dá)式;
(3)若線圈電阻為r,求電阻R兩端測(cè)得的電壓,線圈每轉(zhuǎn)動(dòng)一周電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱.(其它電阻均不計(jì))

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