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8．由上海飛往美國洛杉磯的飛機與洛杉磯飛往上海的飛機，若往返飛行時間相，且飛經太平洋上空等高勻速飛行，飛行中兩種情況相比較，飛機上的乘客對座椅的壓力（　　）
A．飛機做的是勻速直線運動
B．飛機上的乘客對座椅的壓力略大于地球對乘客的引力
C．飛機上的乘客對座椅的壓力略小于地球對乘客的引力
D．飛機上的乘客對座椅的壓力為零

分析 地球是圓形的，由上海飛往美國洛杉磯的飛機在飛越太平洋上空的過程中，做勻速圓周運動，合力提供向心力，對乘客進行受力分析即可判斷．

解答 解：A、地球是圓形的，則飛機做勻速圓周運動，故A錯誤；
BCD、對人受力分析，G-N=m$\frac{{v}^{2}}{r}$，得 N=G-m$\frac{{v}^{2}}{r}$，可知飛機上的乘客對座椅的壓力略小于地球對乘客的引力，故BD錯誤，C正確．
故選：C．

點評 解決本題的關鍵知道地球是圓形的，由上海飛往美國洛杉磯的飛機在飛越太平洋上空的過程中，做勻速圓周運動，以及知道圓周運動向心力的來源，運用牛頓第二定律進行求解．

練習冊系列答案
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18．一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運動，其線速度大小為v．假設宇航員在該行星表面上用彈簧測力計測量一質量為m的物體重力，物體靜止時，彈簧測力計的示數(shù)為N．已知引力常量為G，則該行星的質量為（　�。�
A．$\frac{{N{v^2}}}{Gm}$B．$\frac{{N{v^4}}}{Gm}$C．$\frac{{m{v^2}}}{GN}$D．$\frac{{m{v^4}}}{GN}$

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19．如圖所示，條形磁鐵以某一速度v向螺線管靠近，下列說法是正確的是（　�。�
A．螺線管中不產生感應電流
B．產生感應電流，但方向無法確定
C．螺線管中產生感應電流，方向如圖中所示
D．螺線管中產生感應電流，方向與圖中所示的相反

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16．下列所述的實例中（均不計空氣阻力），機械能守恒的是（　�。�
A．木箱沿光滑斜面自由下滑的過程B．木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過程
C．在豎直面內做勻速圓周運動的物體D．在水平面內做勻速圓周運動的物體

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3．如圖，一正方形薄板ABCD的邊長為R，薄板上固定一個以正方形的邊長為半徑的四分之一光滑圓環(huán)，薄板靠在與水平地面夾角為θ的墻壁上，建立三維直角坐標系，oz為豎直軸，xOy為水平地面．置于地面上的彈簧槍槍口與AB邊的距離為d，彈簧槍發(fā)射處的小球沿水平地面上運動一段距離d后，從A處開始沿著圓環(huán)內側沖上薄板，最后從圓環(huán)的最高點C水平飛出后落在放置于y軸某處的小桶Q內．已知小球與地面和薄板間的動摩擦因數(shù)均為μ，不計小球在拐角A處的機械能損失．求：
（1）小球能沖上斜面時，其最小發(fā)射速度v0
（2）小球能掉入小桶內，小桶Q的坐標值yQ
（3）小球能掉入小桶內，彈簧槍必須具備的最小彈性勢能EP．

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13．如圖所示，質量是20kg的小孩（包括冰車）推著一個10kg的木箱乙在水平冰面上游戲，滑行速度是6m/s，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一個30kg的木箱甲靜止在冰面上，為了避免相撞，他將手中的木箱乙向前推出，此后木箱甲和乙粘在一起共同運動，小孩使木箱乙獲得的速度至少是多少？

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20．一列簡諧橫波沿一水平直線由A點到B點勻速傳播，A、B之間距離為d，某一時刻A、B兩質點均處于平衡位置，且A、B之間有兩個波峰，若經過時間t，質點B恰好位于波峰位置，則這列波可能的傳播速度多大？

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17．過山翻滾車是一種常見的游樂項目，如圖是螺旋形過山翻滾車的軌道，一質量為100kg的小車從高為14m處由靜止滑下，當它通過半徑為R=4m的豎直平面內圓軌道的最高點A時，對軌道的壓力的大小恰等于車重，求小車通過A點時的速度？（g取10m/s2）

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15．根據(jù)熱力學第二定律，下列判斷正確的是（　�。�
A．熱機中，燃氣內能不可能全部轉化為機械能
B．一個物體的機械能不可能全部轉化為內能
C．在火力發(fā)電機中，燃氣的內能不可能全部轉化為電能
D．在熱傳導中，熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳遞給高溫物體

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