【題目】自然界中某個量D的變化量，與發(fā)生這個變化所用時間Δt的比值，叫做這個量D的變化率。下列說法中正確的是

A. 若D表示某質(zhì)點運動的速度，則恒定不變時，該質(zhì)點一定做直線運動

B. 若D表示某質(zhì)點做勻速圓周運動的線速度，則是恒定不變的

C. 若D表示某質(zhì)點的動能，則越大，質(zhì)點所受外力做功越快

D. 若D表示電阻兩端的電壓，則越大則電阻越小

【答案】C

【解析】若D表示某質(zhì)點運動的速度，則表示加速度，恒定不變時，質(zhì)點做勻變速運動，A錯誤；若D表示做勻速圓周運動的線速度，則表示向心加速度，其方向時刻在變，所以一直在變，B錯誤；若若D表示某質(zhì)點的動能，則表示動能變化率（功率），越大（功率越大），表示動能變化的快，即外力做功快，C正確；電阻和其兩端的電壓以及電流無關(guān)，D錯誤．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】下列各組物理量中，都是矢量的是( )

A.時間 位移 速度B.路程 速度 加速度

C.速度 力 位移D.功 位移 重力勢能

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【題目】2019年10月10日6時許，江蘇無錫312國道一高架橋橋面發(fā)生垮塌，造成人員傷亡．車輛超載超速很容易引發(fā)交通安全事故，關(guān)于車輛慣性的判斷，下列說法正確的是( )

A.超速時慣性變大B.超速時慣性變小

C.超載時慣性變大D.超載時慣性變小

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【題目】如圖所示，光滑水平面AB與豎直面的半圓形導(dǎo)軌在B點銜接，導(dǎo)軌半徑R，一個質(zhì)量為m的靜止物塊在A處壓縮彈簧，把物塊釋放，在彈力的作用下獲得一個向右的速度，當(dāng)它經(jīng)過B點進入導(dǎo)軌瞬間對導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍，之后向上運動恰能完成半圓周運動到達C點，求：

（1）彈簧對物塊的彈力做的功；
（2）物塊從B至C克服摩擦阻力所做的功；
（3）物塊離開C點后落回水平面時動能的大�。�

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【題目】如圖所示是一種研究劈的作用的裝置，托盤A固定在細桿上，細桿放在固定的圓孔中，下端有滾輪，細桿只能在豎直方向上移動，在與托盤連接的滾輪正下面的底座上也固定一個滾輪，輕質(zhì)劈放在兩滾輪之間，劈背的寬度為a，側(cè)面的長度為L，劈尖上固定的細線通過滑輪懸掛總質(zhì)量為m的鉤碼，調(diào)整托盤上所放砝碼的質(zhì)量M，可以使劈在任何位置時都不發(fā)生移動．忽略一切摩擦和劈、托盤、細桿與滾輪的重力，若M:m=1.5，試求L是a的多少倍？

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【題目】在“探究力的平行四邊形定則”實驗中，下列不正確的實驗要求是（ ）

A.彈簧測力計的拉力方向必須與木板平行
B.使用彈簧測力計時，不能超過其量程
C.讀數(shù)時，視線應(yīng)正對彈簧測力計的刻度
D.兩彈簧測力計的拉力方向必須相互垂直

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【題目】我國已經(jīng)完成了艦載機阻攔著艦（見圖）試驗!與岸基飛機著陸時可減速平飛不同，艦載機著艦時，一旦飛機尾鉤未能掛住阻攔索，則必須快速拉升逃逸．假設(shè)航母靜止，“殲﹣15”著艦速度為，鉤住阻攔索后能勻減速滑行x=45m停下，若沒有鉤住阻攔索，必須加速到才能安全飛離航母，航母甲板上用于戰(zhàn)機加速的長度僅有L=200m．

（1）求“殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的加速度大�。�

（2）求“ 殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的滑行時間．

（3）若沒有鉤住阻攔索，戰(zhàn)機要安全飛離航母，則“殲﹣15”在甲板上做勻加速運動的加速度至少多大．

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【題目】如圖所示，物體自傾角為θ、長為L的斜面頂端由靜止滑下，到斜面底端時與固定擋板發(fā)生碰撞，設(shè)碰撞時無機械能損失．碰后物體又沿斜面上升，若到最后停止時，物體滑過的總路程為s，則物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為（ ）

A.
B.
C.
D.

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【題目】（1）某同學(xué)設(shè)計如A圖所示電路研究電源電流和內(nèi)電壓的關(guān)系，用伏特表測內(nèi)電壓U，用電流表測電流I，通過活塞改變內(nèi)電阻r，做出如B圖所示U-I圖線。若電池的電動勢為E，外電路阻值R一定，則UM=_____，斜率k=_____。U隨I變化的表達式為______，IM表示r趨近_____（選“無限大”或“0”）的電流且IM=____。（用E、R、U、I、r表示）

（2）如圖所示為歐姆表原理示意圖，電流表滿偏電流3mA，變阻器R0電阻調(diào)節(jié)范圍為0~5000 Ω，內(nèi)部電源標稱值為6V，但實際電動勢為5.4V，且內(nèi)阻增大，但仍能調(diào)零，調(diào)零后測得電阻讀數(shù)比實際值_________（填“偏大”、“偏小”）。

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