如圖所示,水平地面上質(zhì)量為m的木塊,受到大小為F、方向與水平方向成θ角的拉力作用,沿地面作勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則木塊的加速度大小為(     )
A.B.
C.D.
D

試題分析:對(duì)物體受力分析可知,物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力的作用,在水平方向有,豎直方向有,滑動(dòng)摩擦力,解得。

故選D
點(diǎn)評(píng):關(guān)鍵是正確對(duì)物體受力分析,物體豎直方向上受力平衡,在水平方向由牛頓第二定律列式,再根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公即可求得加速度的大小。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

宇宙飛船中的宇航員需要在航天之前進(jìn)行多種訓(xùn)練,離心試驗(yàn)器是其中訓(xùn)練的器械之一。如圖所示是離心試驗(yàn)器的原理圖,可以用此試驗(yàn)研究過(guò)荷對(duì)人體的影響,測(cè)量人體的抗荷能力。離心試驗(yàn)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),被測(cè)者做勻速圓周運(yùn)動(dòng),F(xiàn)觀測(cè)到圖中的直線AB(線AB與艙底垂直)與水平桿成30°角,取g=10m/s2。


(1)被測(cè)試者的加速度大小;
(2)被測(cè)試者對(duì)座位的壓力是他所受重力的多少倍?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,長(zhǎng)0.5 m的輕質(zhì)細(xì)桿,一端固定有一個(gè)質(zhì)量為3 kg的小球,另一端由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),使桿繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球的速率為2 m/s。取g="10" m/s2,下列說(shuō)法正確的是(  )。
A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是24 N
B.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的壓力大小是6 N
C.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是24 N
D.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是54 N

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

所示,靜止放在水平桌面上的紙帶,其上有一質(zhì)量為m=0.1 kg的鐵塊,它與紙帶右端的距離為L(zhǎng)=0.5 m,鐵塊與紙帶間、紙帶與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1.現(xiàn)用力F水平向左將紙帶從鐵塊下抽出,當(dāng)紙帶全部抽出時(shí)鐵塊恰好到達(dá)桌面邊緣,鐵塊拋出后落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離為s=0.8 m.已知g=10 m/s2,桌面高度為H=0.8 m,不計(jì)紙帶質(zhì)量,不計(jì)鐵塊大小,鐵塊不滾動(dòng).求:

(1)鐵塊拋出時(shí)速度大;
(2)紙帶從鐵塊下抽出所用時(shí)間t1
(3)紙帶抽出過(guò)程產(chǎn)生的內(nèi)能E

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平面上,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因素為0.5,物體受到大小為20N、與水平方向成37°角、斜向上的拉力F的作用時(shí),沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求物體加速度的大小.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體A放在固定的斜面B上,在A上施加一個(gè)豎直向下的恒力F,下列說(shuō)法中正確的有
A.若A原來(lái)是靜止的,則施加力F后,A仍保持靜止
B.若A原來(lái)是靜止的,則施加力F后,A將加速下滑
C.若A原來(lái)是加速下滑的,則施加力F后,A的加速度不變
D.若A原來(lái)是加速下滑的,則施加力F后,A的加速度將增大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一個(gè)鐵球從豎直在地面上的輕質(zhì)彈簧的正上方某處自由落下,接觸彈簧后將彈簧彈性壓縮,從它接觸彈簧開始到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的速度和受到的合外力的變化情況是(       )
A.合力變小,速度變小
B.合力變小,速度變大
C.合力先變小后變大,速度先變小后變大
D.合力先變小后變大,速度先變大后變小

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

當(dāng)物體從高空下落時(shí),所受阻力會(huì)隨物體的速度增大而增大,因此經(jīng)過(guò)下落一段距離后將勻速下落,這個(gè)速度稱為此物體下落的收尾速度。研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,球形物體的收尾速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān).下表是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
小球編號(hào)
A
B
C
D
E
小球的半徑(×10-3m)
0.5
0.5
1.5
2
2.5
小球的質(zhì)量(×10-6kg)
2
5
45
40
100
小球的收尾速度(m/s)
16
40
40
20
32
 
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),求出B球與C球在達(dá)到終極速度時(shí)所受阻力之比.
(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),歸納出球型物體所受阻力f與球的速度大小及球的半徑的關(guān)系(寫出有關(guān)表達(dá)式、并求出比例系數(shù)).
(3)現(xiàn)將C號(hào)和D號(hào)小球用輕質(zhì)細(xì)線連接,若它們?cè)谙侣鋾r(shí)所受阻力與單獨(dú)下落時(shí)的規(guī)律相同.讓它們同時(shí)從足夠高的同一高度下落,試求出它們的收尾速度;并判斷它們落地的順序.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(6分)在平直公路上,一輛質(zhì)量m=1 600 kg的汽車以速度v0=12 m/s勻速前進(jìn),遇緊急情況剎車后,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t=1.5 s停止.求:
(1) 剎車時(shí)汽車加速度a的大;
(2) 開始剎車到停下,汽車發(fā)生的位移x;
(3) 剎車時(shí)汽車受到的阻力.

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