10.如圖所示,足夠長(zhǎng)的“U”形光滑金屬導(dǎo)軌平面與水平面成θ角(0<θ<90°),其中MN與PQ平行且間距為L(zhǎng),導(dǎo)軌平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直,導(dǎo)軌電阻不計(jì).金屬棒ab由靜止開始沿導(dǎo)軌下滑,并與兩導(dǎo)軌始終保持垂直且接觸良好,ab棒接入電路的部分的電阻為R,當(dāng)流過ab棒某一橫截面的電荷量為q時(shí),棒的速度大小為v,則金屬棒ab在這一過程中( 。
A.a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì)
B.ab棒中產(chǎn)生的焦耳熱等于ab棒重力勢(shì)能的減少量
C.下滑的位移大小為$\frac{qR}{BL}$
D.受到的最大安培力大小為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}sinθ$

分析 根據(jù)右手定則得出感應(yīng)電流的方向,從而得出電勢(shì)的高低.根據(jù)能量守恒定律分析ab棒中產(chǎn)生的焦耳熱和重力勢(shì)能減小量的關(guān)系.根據(jù)電量的經(jīng)驗(yàn)表達(dá)式求出下滑的位移.當(dāng)速度最大時(shí),電流最大,安培力最大,結(jié)合安培力公式和切割產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)公式以及歐姆定律求出安培力的最大值.

解答 解:A、根據(jù)右手定則知,通過ab棒的電流方向?yàn)閎到a,則a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì),故A正確.
B、ab棒下降的過程中,重力勢(shì)能的減小量等于動(dòng)能的增加量以及ab棒產(chǎn)生的焦耳熱之和,故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)電量的經(jīng)驗(yàn)表達(dá)式$q=\frac{△Φ}{R}=\frac{BLx}{R}$得下滑的位移大小為:x=$\frac{qR}{BL}$,故C正確.
D、當(dāng)導(dǎo)體棒的加速度為零時(shí),速度最大,感應(yīng)電流最大,安培力最大,即為:FA=mgsinθ,故D錯(cuò)誤.
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電磁感應(yīng)與電路和能量的綜合運(yùn)用,會(huì)根據(jù)右手定則判斷感應(yīng)電流的方向,以及掌握安培力的經(jīng)驗(yàn)表達(dá)式,并能靈活運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.懸掛在天花板下的小球(如圖),所受細(xì)繩的拉力FT的反作用力是( 。
A.小球受到的重力B.小球?qū)?xì)繩的拉力
C.天花板對(duì)細(xì)繩的拉力D.細(xì)繩對(duì)天花板的拉力

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5.如圖所示,光滑且足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ固定在同一水平面上,兩導(dǎo)軌間距L=0.5m,電阻R=0.4Ω,導(dǎo)軌上停放一質(zhì)量m=0.1kg,電阻r=0.1Ω的金屬桿,導(dǎo)軌電阻不計(jì),整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,方向豎直向下,現(xiàn)用一外力F沿水平方向拉桿,使之由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),若理想電壓表示數(shù)u隨時(shí)間關(guān)系如圖所示:
(1)求金屬桿運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)求第3秒末拉力的功率;
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15.飛艇在平流層飛行過程中,速度v隨時(shí)間t變化的圖象是( 。
A.B.C.D.

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2.如圖所示,放置在水平路面上質(zhì)量m=15kg的物體,在水平向右的F=60N的恒力作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)2s末物體速度的大;
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(3)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù).

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19.如圖所示在“探究電磁感應(yīng)想象”的實(shí)驗(yàn)中,下列情況中靈敏電流計(jì)指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的是( 。
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20.在神舟號(hào)載人飛船發(fā)射和返回的下列階段中,機(jī)械能守恒的是( 。
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