【題目】用運(yùn)動(dòng)傳感器可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的速度：如圖所示，這個(gè)系統(tǒng)有一個(gè)不動(dòng)的小盒子B．工作時(shí)，小盒B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)物體反射后又被B盒接收．B將信息輸入計(jì)算機(jī)由計(jì)算機(jī)處理該信息，可得到被測(cè)物體的速度．若B盒每間隔1.5秒發(fā)出一個(gè)超聲波脈沖，而每隔1.3秒接收到一個(gè)超聲波脈沖

（1）試判斷汽車遠(yuǎn)離小盒B，還是靠近小盒B？

（2）試求汽車的速度是多少？

【答案】（1）汽車靠近小盒B，（2） 22.7m/s

【解析】（1）根據(jù)題意得：B盒每間隔1.5秒發(fā)出一個(gè)超聲波脈沖，而每隔1.3秒接收到一個(gè)超聲波脈沖， ，時(shí)間變短，由s=vt知，s變小，故汽車運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)方向是靠近小盒B盒

(2)設(shè)第一次超聲波發(fā)射至返回時(shí)間t1，測(cè)速儀第一次發(fā)出超聲波時(shí)，經(jīng)過(guò)了t1到達(dá)了汽車處，而信號(hào)從汽車處返回測(cè)速儀，也行駛了t1的時(shí)間；汽車距測(cè)速儀：

測(cè)速儀第二次發(fā)出超聲波時(shí)，經(jīng)過(guò)了t2到達(dá)了汽車處，而信號(hào)從汽車處返回測(cè)速儀，也行駛了t2的時(shí)間；汽車距測(cè)速儀：
因此汽車在兩次與信號(hào)相遇的過(guò)程中，行駛了：

汽車行駛了s共用了時(shí)間

則有，

汽車的速度

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)的裝置如圖所示．為了能較準(zhǔn)確的描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，你認(rèn)為正確的是____

A．通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平

B．每次釋放的小球位置可以不同

C．每次必須由靜止釋放小球

D．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸

E．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng)，前1小時(shí)內(nèi)的位移—時(shí)間圖象如圖所示，下列表述正確的是

A．0.2~0.5小時(shí)內(nèi)，甲的加速度比乙的大

B．0.2~0.5小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大

C．0.6~0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的小

D．0.8小時(shí)內(nèi)，甲、乙騎車的路程相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，圖中的四個(gè)電表均為理想電表，當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片向右端滑動(dòng)時(shí)，下面說(shuō)法正確的是

A. 電壓表V1的讀數(shù)減小，電流表A1的讀數(shù)增大

B. 電壓表V1讀數(shù)變化量的大小與電流表A1讀數(shù)變化量的大小比值增大

C. 若電壓表V2讀數(shù)變化量大小為，電流表A2讀數(shù)變化量的大小為，則

D. 若，則電壓表V1的讀數(shù)與電流表A1讀數(shù)的乘積增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖甲所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻波形圖，圖乙為介質(zhì)中處的質(zhì)點(diǎn)以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)的振動(dòng)圖像.則下列說(shuō)法正確的是

A. 這列波的傳播方向是沿軸正方向

B. 這列波的傳播速度是20m/s

C. 經(jīng)過(guò)0.15s，質(zhì)點(diǎn)沿軸正方向移動(dòng)3m

D. 時(shí)，質(zhì)點(diǎn)距平衡位置的距離小于質(zhì)點(diǎn)距平衡位置的距離

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用伏安法測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，采用的電路如圖所示. 實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下

A.按圖示裝置連接好電路，將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭移至最右端，閉合開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)編組器滑動(dòng)片至適當(dāng)位置，讀出電流表的讀數(shù)和電壓表的讀數(shù)；

B.改變滑動(dòng)片的位置，讀出多組電流表和電壓表的讀數(shù)；

C.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，撤除器材；

D.用為橫坐標(biāo)， 為縱坐標(biāo)，建立直角坐標(biāo)系，將測(cè)得的各組()數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，用一條直線將這些點(diǎn)連接起來(lái)，如圖.

（1）如果通過(guò)作出的圖線得出該圖線在縱軸上的截距為，圖線的斜率為，則由此可求得電源的電動(dòng)勢(shì)__________，內(nèi)阻________.

（2）該實(shí)驗(yàn)方案中，由于電表內(nèi)阻的影響不可忽略，因此存在系統(tǒng)誤差，關(guān)于該誤差的來(lái)源及結(jié)果，以下看法正確的是_________

A.由于電壓表分流而產(chǎn)生誤差，結(jié)果使電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的測(cè)量值都偏小

B.由于電壓表分流而產(chǎn)生誤差，結(jié)果使電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的測(cè)量值都偏大

C.由于電流表分壓而產(chǎn)生誤差，結(jié)果使電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的測(cè)量值都偏小

D.由于電流表分壓而產(chǎn)生誤差，結(jié)果使電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的測(cè)量值都偏大

（3）實(shí)驗(yàn)小組中的小張通過(guò)使用手冊(cè)查閱了實(shí)驗(yàn)中所使用的電流表的內(nèi)阻為，電壓表的內(nèi)阻為，據(jù)此可以對(duì)上述通過(guò)圖線計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行修正，則根據(jù)上述圖像，修正后計(jì)算出的電動(dòng)勢(shì)________，內(nèi)阻_________.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的大圓環(huán)固定在豎直平面上，圓心為O點(diǎn)，P為環(huán)上最高點(diǎn)，輕彈簧的一端固定在P點(diǎn)，另一端栓連一個(gè)套在大環(huán)上的小球，小球靜止在圖示位置平衡，則

A．彈簧可能處于壓縮狀態(tài)

B．大圓環(huán)對(duì)小球的彈力方向可能指向O點(diǎn)

C．小球受到彈簧的彈力與重力的合力一定指向O點(diǎn)

D．大圓環(huán)對(duì)小球的彈力大小可能小于球的重力，也可能大于球的重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，有一個(gè)半徑為R的光滑圓軌道，現(xiàn)給小球一個(gè)初速度，使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于小球在過(guò)最高點(diǎn)的速度v，下列敘述中正確的是（ ）

A. v的極小值為

B. v由零逐漸增大，軌道對(duì)球的彈力逐漸增大

C. 當(dāng)v由值逐漸增大時(shí)，軌道對(duì)小球的彈力也逐漸增大

D. 當(dāng)v由值逐漸減小時(shí)，軌道對(duì)小球的彈力逐漸增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和速度公式中除時(shí)間t外，共有四個(gè)矢量，若取初速度方向?yàn)檎敲矗?/span> ）

A. 勻加速直線運(yùn)動(dòng)中a為正值

B. 勻加速直線運(yùn)動(dòng)中a為負(fù)值

C. 勻減速直線運(yùn)動(dòng)中a為負(fù)值

D. 勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)中a均為正值

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同步練習(xí)冊(cè)答案