【題目】《曹沖稱象》是家喻戶曉的典故，“置象大船之上，而刻其水痕所至，稱物以載之，則�？芍樱彼确从吵錾倌瓴軟_的機(jī)智，同時(shí)也體現(xiàn)出重要的物理思想方法，下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與曹沖的方法相同的是（ ）
A.建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念
B.建立“合力與分力”的概念
C.建立“瞬時(shí)速度”的概念
D.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系

【答案】B
【解析】解：A、建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念，采用理想模型法，不是等效替代，故A錯(cuò)誤；

B、建立“合力和分力”的概念，采用等效替代的思想，故B正確；

C、建立“瞬時(shí)速度”的概念，采用極值法，不是等效替代，故C錯(cuò)誤；

D、研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系，采用控制變量法，不是等效替代，故D錯(cuò)誤；

故選：B．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下物理過程中原子核發(fā)生變化而產(chǎn)生新核的有（）
A.光電效應(yīng)現(xiàn)象
B.盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)
C.X射線的產(chǎn)生過程
D.太陽內(nèi)部發(fā)生的劇烈反應(yīng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)，氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈簧架、光電門等組成．實(shí)驗(yàn)時(shí)，將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平并接通兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器，然后充氣，把滑塊2靜止放在氣墊導(dǎo)軌的中間，讓滑塊1通過彈射架運(yùn)動(dòng)起來去碰撞滑塊2．

實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下：滑塊1通過光電門1的擋光時(shí)間為，反彈后再次通過光電門1的擋光時(shí)間為；滑塊2通過光電門2的擋光時(shí)間為．測(cè)出擋光片的寬度為,測(cè)得滑塊1（包括撞針）的質(zhì)量為，滑塊2（包括彈簧）質(zhì)量。以下問題中，最終的計(jì)算結(jié)果均保留一位有效數(shù)字:

（1）氣墊導(dǎo)軌的作用是 ;

（2）兩滑塊組成的系統(tǒng)碰撞前的總動(dòng)量為 kg·m/s,碰撞后的總動(dòng)量為 kg·m/s；

（3）請(qǐng)你繼續(xù)分析本實(shí)驗(yàn)，在誤差允許的范圍內(nèi)，兩滑塊組成的系統(tǒng)碰撞前、后的總動(dòng)能不變？答： （填“不變”或“變”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（ ）
A.速度、力、位移、質(zhì)量都是矢量
B.米、米每秒、米每二次方秒、牛頓都是國(guó)際單位
C.米、千克、秒都是國(guó)際單位制中的基本單位
D.質(zhì)量、時(shí)間、長(zhǎng)度、速度都是國(guó)際單位制中的基本物理量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r；當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸片P從右端滑到左端時(shí)，發(fā)現(xiàn)理想電壓表V1、V2示數(shù)變化的絕對(duì)值分別為△U1和△U2，下列說法中正確的是（ ）

A．小燈泡L3變暗，L1、L2變亮

B．小燈泡L1、L3變暗，L2變亮

C．△U1＜△U2

D．△U1＞△U2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過程中做出了重要貢獻(xiàn)，下列表述正確的是（ ）
A.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蛘f明物體具有慣性
B.亞里士多德對(duì)牛頓第一定律的建立做出了一定的貢獻(xiàn)
C.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D.伽利略認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及重物的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及砝碼的重力．

（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及重物的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)，為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與 的圖象。

（3）如圖乙所示為某同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a—F圖線，此圖線說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是 。

（4）圖丙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知使用電源頻率為50HZ。根據(jù)紙帶可求出小車在C點(diǎn)的速度大小為 m/s,加速度大小為 m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一光滑的圓弧軌道，圓弧軌道下端與水平光滑桌面相切，小滑塊B靜止在水平桌面上．現(xiàn)將小滑塊A由圓弧軌道的最高點(diǎn)無初速釋放，A沿圓弧軌道下滑并滑上水平桌面，與B碰撞后結(jié)合為一個(gè)整體，繼續(xù)沿桌面向前滑動(dòng)．已知圓弧軌道半徑R=0．8m；A和B的質(zhì)量相等，均為m=1kg．取重力加速度g=10m/s2．求：

（1）A運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速率

（2）A運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力

（3）A和B碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)度都是2m，且與水平方向的夾角均為37°�，F(xiàn)有兩小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶開始下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0．5，下列說法正確的是（ ）

A．物塊A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小不同

B．物塊同時(shí)到達(dá)傳送帶底端

C．物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度不相同

D．物塊A、B到達(dá)傳送帶底端的速度相同

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