(2011?唐山模擬)2011年8月26日消息,英國曼徹斯特大學(xué)的天文學(xué)家認(rèn)為,他們已經(jīng)在銀河系里發(fā)現(xiàn)一顆由曾經(jīng)的龐大恒星轉(zhuǎn)變而成的體積較小的行星,這顆行星完全由鉆石構(gòu)成.若已知萬有引力常量,還需知道哪些信息可以計算該行星的質(zhì)量(  )
分析:要測量一天體的質(zhì)量,需分析一圍繞該天體運(yùn)動的衛(wèi)星的運(yùn)動.衛(wèi)星繞行星做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)衛(wèi)星的萬有引力等于向心力,向心力用線速度、角速度、周期的表示,分析由所給量求天體質(zhì)量.
解答:解:因G
Mm
r2
=m
v2
r
=mω2r=m(
T
2r   得 G
M
r2
=
v2
r
2r=(
T
2r
則可知若知道軌道半徑;線速度,角速度,周期中的一個,則可求得行星的質(zhì)量.
故A,C D正確,B錯誤
故選:A C D
點評:考查天體質(zhì)量的測量方法,明確由萬有引力提供向心力,分別有線速度,角速度,及周期來表示向心力,得出天體質(zhì)量的不同的表達(dá)式.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?唐山模擬)如圖所示,在傾角為α的光滑斜面上,垂宜斜面放置一根長為L、質(zhì)量為m的直導(dǎo)線,當(dāng)通以電流I時,欲使導(dǎo)線靜止在斜面上,外加勻強(qiáng)磁場B的大小和方向可能是( 。

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(2011?唐山模擬)某娛樂項目中,參與者拋出一小球去撞擊觸發(fā)器,從而進(jìn)入下一關(guān).現(xiàn)在將這個娛樂項目進(jìn)行簡化,假設(shè)參與者從觸發(fā)器的正下方以v的速率豎直上拋一小球,小球恰好擊中觸發(fā)器.若參與者仍在剛才的拋出點,沿A、B、C、D四個不同的光滑軌道分別以速率v拋出小球,如圖所示.則小球能夠擊中觸發(fā)器的可能是( 。

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(2011?唐山模擬)2011年7月23日晚,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D 301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故,造成動車組運(yùn)行以來的特重大鐵路交通事故.事故發(fā)生前D3115次動車組正以20km/h的目視行車速度在發(fā)生事故的鐵路上勻速行駛,而D301次動車組駛離永嘉站后,2分鐘車速達(dá)到216km/h,便開始勻速行駛.不幸的是幾分鐘后就發(fā)生了追尾事故.
(1)如果認(rèn)為D301次動車組以恒定加速度從靜止駛離永嘉車站,求D301的啟動加速度和加速距離分別是多少?
(2)已知動車組緊急制動的加速度為3m/s2,D301正常行駛后,為了避免事故發(fā)生,應(yīng)至少距離D3115多遠(yuǎn)開始剎車才有可能避免事故發(fā)生?(20km/h≈5.6m/s)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?唐山模擬)某同學(xué)在探究力與物體運(yùn)動關(guān)系的實驗中,曾嘗試用一質(zhì)量為m1的彈簧測力計拉動質(zhì)量為m,的物體向上做勻加速運(yùn)動,其操作情況如圖所示.如果該同學(xué)對彈簧測力計施加豎直向上的拉力F,則在向上勻加速運(yùn)動的過程中,彈簧測力計的讀數(shù)是( 。

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(2011?唐山模擬)一簡諧波沿x軸傳播,t=0時刻的波形圖如甲圖所示,其中質(zhì)點a的振動圖象如乙圖所示,則( 。

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