分析 兩球發(fā)生彈性對(duì)心碰撞,系統(tǒng)的動(dòng)量和動(dòng)能均守恒,由兩大守恒定律列式得到第一次碰撞后兩球的速度,要發(fā)生第二次碰撞,第一次碰撞后m1的速度大小應(yīng)大于m2的速度大小,根據(jù)速度關(guān)系,即可得到質(zhì)量關(guān)系.
解答 解:設(shè)碰撞前A球速度為v,碰撞后速度分別為v1、v2,規(guī)定向右為正方向,由系統(tǒng)動(dòng)量守恒定律得:
mv=mv1+Mv2,
A球與B球發(fā)生彈性對(duì)心碰撞,由系統(tǒng)動(dòng)能守恒得:
$\frac{1}{2}$mv2=$\frac{1}{2}$mv12+$\frac{1}{2}$Mv22
聯(lián)立解得:v1=$\frac{m-M}{M+m}$v,v2=$\frac{2m}{M+m}$v
要發(fā)生第二次碰撞,第一次碰撞后m1的速度大小應(yīng)大于m2的速度大小,即能夠發(fā)生第二次相碰的條件是:-v1>v2
解得:$\frac{m}{M}<\frac{1}{3}$.
答:要使兩球能發(fā)生第二次碰撞,$\frac{m}{M}$的比值不能超過$\frac{1}{3}$.
點(diǎn)評(píng) 解決該題關(guān)鍵要掌握彈性碰撞的基本規(guī)律:動(dòng)量守恒和動(dòng)能守恒.知道能夠發(fā)生第二次相碰的條件是第一次碰撞后m1的速度大小應(yīng)大于m2的速度大小.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | p3q2 | B. | p3q-2 | C. | p-3q2 | D. | p2q-3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若A、B與C之間的摩擦力大小相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量也守恒 | |
B. | 若A、B與C之間的摩擦力大小不相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 | |
C. | 若A、B與C之間的摩擦力大小不相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量也不守恒 | |
D. | 以上說法均不對(duì) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓利用開普勒第三定律和牛頓第三定律發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律 | |
B. | 卡文迪許測出了引力常量G,被稱為“稱量地球重量的人” | |
C. | 伽利略用“月-地檢驗(yàn)”證實(shí)了萬有引力定律的正確性 | |
D. | 開普勒在天文觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲球下滑的過程中,輕桿對(duì)其做正功 | |
B. | 甲球滑回時(shí),一定能回到初始位置 | |
C. | 甲球不可能沿軌道下滑到最低點(diǎn) | |
D. | 在甲球滑回的過程中,桿對(duì)甲球做的功大于桿對(duì)乙球的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、b加速時(shí),物體a的加速度等于物體b的加速度 | |
B. | 40秒時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn) | |
C. | 60秒時(shí),物體a追上物體b | |
D. | 40秒時(shí),a、b兩物體速度相等,相距50m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法 | |
B. | 根據(jù)速度的定義式,當(dāng)△t非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思維法 | |
C. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該探究運(yùn)用了控制變量法 | |
D. | 在推導(dǎo)勻變直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了建立物理模型法 |
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科目:高中物理 來源:2016-217學(xué)年寧夏衛(wèi)一高一上學(xué)期11月考物理A卷(解析版) 題型:計(jì)算題
一列長100m的列車正常時(shí)以的速度運(yùn)行,而當(dāng)通過1000m長的大橋時(shí),列車必須以的速度運(yùn)行。已知列車在減速與加速的過程中,加速度的大小均為,求:
(1)列車在減速與加速過程中的時(shí)間分別是多少?
(2)列車過橋所用的時(shí)間;
(3)列車因過橋而延誤的時(shí)間。
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科目:高中物理 來源:2017屆江蘇省徐州等市高三11月模擬考試物理試卷(解析版) 題型:多選題
圖甲中,兩滑塊A和B疊放在光滑水平地面上, A的質(zhì)量為m1,B的質(zhì)量為m2。設(shè)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,作用在A上的水平拉力為F,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。圖乙為F與μ的關(guān)系圖象,其直線方程為。下列說法正確的有
A. μ和F的值位于a區(qū)域時(shí),A、B相對(duì)滑動(dòng)
B. μ和F的值位于a區(qū)域時(shí),A、B相對(duì)靜止
C. μ和F的值位于b區(qū)域時(shí),A、B相對(duì)滑動(dòng)
D. μ和F的值位于b區(qū)域時(shí),A、B相對(duì)靜止
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