1．某列車在t=6s內(nèi)速度可從零增大到v=108Km/h，設(shè)動(dòng)車組在這段時(shí)間內(nèi)一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．
求：（1）0～6s內(nèi)動(dòng)車組加速度a的大��；   
（2）0～6s內(nèi)動(dòng)車組位移s的大�。�

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出動(dòng)車組的加速度大小，根據(jù)位移時(shí)間公式求出動(dòng)車組的位移．

解答 解：（1）108km/h=30m/s，
則動(dòng)車組的加速度大小a=$\frac{v}{t}=\frac{30}{6}m/{s}^{2}=5m/{s}^{2}$．
（2）0-6s內(nèi)動(dòng)車組的位移s=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$=$\frac{1}{2}×5×36m$=90m．
答：（1）0～6s內(nèi)動(dòng)車組加速度a的大小為5m/s2；   
（2）0～6s內(nèi)動(dòng)車組位移s的大小為90m．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式、速度時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．某興趣小組為測(cè)定傳送帶運(yùn)送物體時(shí)電動(dòng)機(jī)增加的功率進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)過程：首先，打開電源使傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)．穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)后將質(zhì)量為m的物體輕輕地放在傳送帶上，調(diào)節(jié)傳送帶主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率．使物體最后能與傳送帶保持相對(duì)靜止．其次，將物塊與紙帶固定后，把紙帶穿過物體起始端的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由靜止釋放物塊，當(dāng)物塊與傳送帶相對(duì)靜止一段時(shí)間后，關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源．重復(fù)上一步實(shí)驗(yàn)．選取合適的紙帶分析數(shù)據(jù)．

（1）為完成該實(shí)驗(yàn)，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器外還需要的實(shí)驗(yàn)器材有BD（請(qǐng)?zhí)钜韵缕鞑牡淖帜阜?hào)）．
   A．秒表   B．刻度尺    C．天平     D．彈簧秤
（2）如圖是該小組所選取的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的周期為T，則該傳遞帶運(yùn)送物體時(shí)電動(dòng)機(jī)增加的功率的表達(dá)式為△P=μmg$\frac{cio0gmo_{3}{+d}_{4}}{2T}$．
（3）通過對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的分析，可知實(shí)驗(yàn)結(jié)果的實(shí)際值比理論值偏大（填“偏大”或“偏小”），你認(rèn)為造成這一誤差的主要來源是紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間也有摩擦．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．半徑為R、質(zhì)量均勻分布的圓形薄板，若在其正中央挖掉一個(gè)半徑為r的小圓（r＜R），則薄板的余下部分（　�。�
A．重力減小，重心位置沒有改變B．重力減小，重心移至剩余圓環(huán)上
C．重力減小，重心不存在了D．重力和重心均無變化

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．汽車由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1秒內(nèi)通過的位移是0.4米，那么下列說法中正確的是（　�。�
A．第1秒末的瞬時(shí)速度為0.4m/sB．第1秒內(nèi)的平均速度為0.4m/s
C．加速度為0.4m/s2D．汽車在第3秒內(nèi)通過的位移為3.6m

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．平直公路上甲、乙兩汽車沿同方向運(yùn)動(dòng)，乙車以3m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)乙車在甲車前面4m處時(shí)甲車從靜止開始以2m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲車追上乙車后立即以-4m/s2加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，試問乙車再追上甲車還要經(jīng)歷多少時(shí)間？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．兩個(gè)可自由移動(dòng)的點(diǎn)電荷分別放在A、B兩處，如圖所示，A處點(diǎn)電荷帶正電Q1，B處點(diǎn)電荷帶負(fù)電Q2，且Q2＞Q1，另取可自由移動(dòng)的點(diǎn)電荷Q3放在AB所在直線上，欲使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，則（　�。�
A．Q3為負(fù)電荷，且放于A左方B．Q3為負(fù)電荷，且放于B右方
C．Q3為正電荷，且放于AB之間D．Q3為正電荷，且放于B右方

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛．在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的x-t圖象如圖1所示．在這段時(shí)間內(nèi)（　　）
A．汽車甲的平均速度比乙的大B．甲、乙兩汽車都做減速運(yùn)動(dòng)
C．甲、乙兩汽車的位移相同D．甲、乙兩汽車的平均速度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．一個(gè)正方形木塊放在光滑的水平桌面上，下列說法正確的是（　�。�
A．木塊受到的彈力是由于木塊底部形變?cè)斐傻?/td>
B．木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受到的重力
C．木塊受到桌面對(duì)它向上的力有彈力和支持力兩個(gè)力作用
D．木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻?/td>

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．一質(zhì)量m=2000g的木塊，放在光滑水平地面上，受到三個(gè)大小均為100N、互成120°角的力的作用．則木塊的加速度大小是多少？若把其中一個(gè)力反向，木塊加速度大小又是多少？

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