【題目】乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇。若某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行,如圖所示。在纜車中放一個(gè)與山坡表面平行的斜面,斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,小物塊相對(duì)斜面靜止設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運(yùn)行。則

A小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上

B小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下

C小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力為mg+ ma

D小物塊受到的靜摩擦力為mg+ ma

【答案】AD

【解析】

試題分析:以木塊為研究對(duì)象,分析受力情況:重力mg、斜面的支持力N和摩擦力為靜摩擦力f,f沿斜面向上,故A正確,B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:f-mgsin30°=ma,解得,f=mg+ma,方向平行斜面向上,故C錯(cuò)誤,D正確;故選AD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示是航空母艦上一種彈射裝置的模型,“E”字形鐵芯長為l的三個(gè)柱腳的兩條縫中存在正對(duì)的由B指向A、C的磁場(chǎng),該磁場(chǎng)任意時(shí)刻均可視為處處大小相等方向相同如圖乙所示,初始時(shí)縫中有剩余磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0;繞在B柱底部的多匝線圈P用于改變縫中磁場(chǎng)的強(qiáng)弱,已知通過線圈P加在縫中的磁場(chǎng)與線圈中的電流大小存在關(guān)系B=k1IQ為套在B柱上的寬為x、高為y的線圈共n匝,質(zhì)量為m,電阻為R,它在外力作用下可沿B柱表面無摩擦地滑動(dòng),現(xiàn)在線圈P中通以I=k2t的電流,發(fā)現(xiàn)Q立即獲得方向向右大小為a的加速度,則

1線圈P的電流應(yīng)從a、b中的哪一端注入?t=0時(shí)刻線圈Q中的感應(yīng)電流大小I0。

2為了使Q向右運(yùn)動(dòng)的加速度保持a不變,試求Q中磁通量的變化率與時(shí)間t的函數(shù)關(guān)系

3若在線圈Q從靠近線圈P處開始向右以加速度a勻加速直到飛離B柱的整個(gè)過程中,可將Q中的感應(yīng)電流等效為某一恒定電流I,則此過程磁場(chǎng)對(duì)線圈Q做的功為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】地球和火星繞太陽公轉(zhuǎn)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),忽略行星自轉(zhuǎn)影響。根據(jù)下表,火星和地球相比( )

行星

星體半徑/m

星體質(zhì)量/kg

公轉(zhuǎn)軌道半徑/m

地球

64×106

60×1024

15×1011

火星

34×106

64×1023

23×1011

A.火星的公轉(zhuǎn)周期較大

B.火星公轉(zhuǎn)的向心加速度較大

C.火星表面的重力加速度較小

D.火星的第一宇宙速度較大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)方案來驗(yàn)證電荷守恒定律。

實(shí)驗(yàn)

操作

步驟一:手持有機(jī)玻璃棒用力將兩塊起電板快速摩擦后分開

步驟二:將其中一塊板插入箔片驗(yàn)電器上端的空心金屬球不要接觸金屬球

步驟三:將兩塊板同時(shí)插入空心金屬球

實(shí)驗(yàn)

圖解

實(shí)驗(yàn)

現(xiàn)象

箔片張開

箔片閉合

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程和觀察到的現(xiàn)象,回答下列問題:

1步驟二的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明___________________;

2步驟三的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明___________________;

3該研究性實(shí)驗(yàn)________填“能”或“不能”驗(yàn)證電荷守恒定律。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,電阻R1=12Ω,R2=8Ω,當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),電流表A的示數(shù)為0.5A;當(dāng)S閉合時(shí),A的示數(shù)為0.75A.試求:

(1)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻分別是多少?

(2)S閉合時(shí),電源的效率多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】深空探測(cè)一直是人類的夢(mèng)想。20131214嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施月面軟著陸,中國由此成為世界上第3個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國家。如圖所示為此次探測(cè)中,我國科學(xué)家在國際上首次采用的由接近段、懸停段、避障段和緩速下降段等任務(wù)段組成的接力避障模式示意圖。請(qǐng)你應(yīng)用學(xué)過的知識(shí)解決下列問題。

1)已知地球質(zhì)量約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑約是月球半徑的4倍。將月球和地球都視為質(zhì)量分布均勻的球體,不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)及其他天體的影響。求月球表面重力加速度g與地球表面重力加速度g的比值。

2)由于月球表面無大氣,無法利用大氣阻力來降低飛行速度,我國科學(xué)家用自行研制的大范圍變推力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了探測(cè)器中途修正、近月制動(dòng)及軟著陸任務(wù)。在避障段探測(cè)器從距月球表面約100m高處,沿與水平面成夾角45°的方向,勻減速直線運(yùn)動(dòng)到著陸點(diǎn)上方30m處。已知發(fā)動(dòng)機(jī)提供的推力與豎直方向的夾角為θ,探測(cè)器燃料消耗帶來的質(zhì)量變化、探測(cè)器高度變化帶來的重力加速度g的變化均忽略不計(jì),求此階段探測(cè)器的加速度a與月球表面重力加速度g的比值。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某緩沖裝置的理想模型如圖所示,勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連,輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng),與槽間的滑動(dòng)摩擦力不變。輕桿向右移動(dòng)不超過l時(shí),裝置可安全工作。一小車若以速度撞擊彈簧,已知裝置可安全工作,輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且不計(jì)小車與地面的摩擦,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。從小車與彈簧剛接觸時(shí)開始計(jì)時(shí)到小車離開彈簧這段時(shí)間內(nèi),輕桿所受的摩擦力f隨時(shí)間t變化的f-t圖像可能是

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】空間有一勻強(qiáng)電場(chǎng),在電場(chǎng)中建立如圖所示的空間直角坐標(biāo)系O-xyz,M、N、P為電場(chǎng)中的三個(gè)點(diǎn),M點(diǎn)的坐標(biāo)為0,a,0,N點(diǎn)的坐標(biāo)為a,0,0,P點(diǎn)的坐標(biāo)為a,,。已知電場(chǎng)方向平行于直線MN,M點(diǎn)電勢(shì)為0,N點(diǎn)電勢(shì)為1 V,則P點(diǎn)的電勢(shì)為

AV BV

CV DV

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學(xué)發(fā)展的歷程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程。以下對(duì)幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,正確的是

A. 牛頓運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B. 安培總結(jié)出了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的作用規(guī)律

C. 愛因斯坦創(chuàng)立相對(duì)論,提出了一種嶄新的時(shí)空觀

D. 第谷通過大量的觀測(cè)數(shù)據(jù),歸納得到了行星的運(yùn)行規(guī)律

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