中華人民共和國《道路交通安全法》中將飲酒后違法駕駛機動車的行為分成“酒后駕車”和“醉酒駕車”兩個檔次,其檢測標準是駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量Q(簡稱血酒含量,單位:毫克/100毫升).當20≤Q≤80時,為酒后駕車;當Q>80時,為醉酒駕車,某市公安局交通管理部門于2012年2月某天晚上8點至11點在市區(qū)設(shè)點進行一次檢查行動,共依法查出了60名飲酒后違法駕駛機動車者,如圖為這60名駕駛員抽血檢測后所得結(jié)果畫出的頻率分布直方圖(其中Q≥140的人數(shù)計入120≤Q<140人數(shù)之內(nèi)).則此次檢查中醉酒駕車的人數(shù)是   
【答案】分析:先求出Q>80時對應(yīng)的三個矩形的縱坐標和乘以組距求出醉酒駕車的頻率;再用頻率乘以60求出醉酒駕車的人數(shù).
解答:解:根據(jù)頻率分布直方圖,
得此次檢查中醉酒駕車的人數(shù)(0.032+0.043+0.050)×20=0.25,0.25×60=15,
所以此次攔查中醉酒駕車的人數(shù)為15人.
故答案為:15.
點評:本題考查頻率分布直方圖中分布在某范圍內(nèi)的頻率等于縱坐標乘以組距、考查頻率等于頻數(shù)除以樣本容量,屬于基礎(chǔ)題.
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)中華人民共和國《道路交通安全法》中將飲酒后違法駕駛機動車的行為分成兩個檔次:“酒后駕車”和“醉酒駕車”,其檢測標準是駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量Q(簡稱血酒含量,單位是毫克/100毫升),當20≤Q≤80時,為酒后駕車;當Q>80時,為醉酒駕車.濟南市公安局交通管理部門于2011年2月的某天晚上8點至11點在市區(qū)設(shè)點進行一次攔查行動,共依法查出了60名飲酒后違法駕駛機動車者,如圖,為這60名駕駛員抽血檢測后所得結(jié)果畫出的頻率分布直方圖(其中Q≥140的人數(shù)計入120≤Q<140人數(shù)之內(nèi)).
(1)求此次攔查中醉酒駕車的人數(shù);
(2)從違法駕車的60人中按酒后駕車和醉酒駕車利用分層抽樣抽取8人做樣本進行研究,再從抽取的8人中任取3人,求3人中含有醉酒駕車人數(shù)x的分布列和期望.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

中華人民共和國《道路交通安全法》中將飲酒后違法駕駛機動車的行為分成兩個檔次:“酒后駕車”和“醉酒駕車”,其檢測標準是駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量Q(簡稱血酒含量,單位是毫克/100毫升),當20≤Q<80時,為酒后駕車;當Q≥80時,為醉酒駕車  哈爾濱市公安局交通管理部門于2010年3月的一天對某路段的一次攔查行動中,依法檢查了200輛機動車駕駛員的血酒含量,其中查處酒后駕車的有6人,查處醉酒駕車的有4人,依據(jù)上述材料回答下列問題:
(1)分別寫出違法駕車發(fā)生的頻率和醉酒駕車占違法駕車總數(shù)的百分數(shù);
(2)從違法駕車的10人中抽取4人,求抽取到醉酒駕車人數(shù)ξ的分布列和期望;
(3)飲酒后違法駕駛機動車極易發(fā)生交通事故,假設(shè)酒后駕車和醉酒駕車發(fā)生交通事故的概率分別是0.2和0.5,且每位駕駛員是否發(fā)生交通事故是相互獨立的  依此計算被查處的10名駕駛員中至少有一人發(fā)生交通事故的概率.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

(2012•日照一模)中華人民共和國《道路交通安全法》中將飲酒后違法駕駛機動車的行為分成“酒后駕車”和“醉酒駕車”兩個檔次,其檢測標準是駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量Q(簡稱血酒含量,單位:毫克/100毫升).當20≤Q≤80時,為酒后駕車;當Q>80時,為醉酒駕車,某市公安局交通管理部門于2012年2月某天晚上8點至11點在市區(qū)設(shè)點進行一次檢查行動,共依法查出了60名飲酒后違法駕駛機動車者,如圖為這60名駕駛員抽血檢測后所得結(jié)果畫出的頻率分布直方圖(其中Q≥140的人數(shù)計入120≤Q<140人數(shù)之內(nèi)).則此次檢查中醉酒駕車的人數(shù)是
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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)中華人民共和國《道路交通安全法》中將飲酒后違法駕駛機動車的行為分成兩個檔次:“酒后駕車”和“醉酒駕車”,其檢測標準是駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量Q(簡稱血酒含量,單位是毫克/100毫升),當20≤Q≤80時,為“酒后駕車”;當Q>80時,為“醉酒駕車”.
某市公安局交通管理部門于2013年11月的某天晚上8點至11點在該市區(qū)解放路某處設(shè)點進行一次攔查行動,共依法查出了60名飲酒后違法駕駛機動車者,如圖為這60名駕駛員抽血檢測后所得結(jié)果畫出的頻率分布直方圖(其中Q≥140的人數(shù)計入120≤Q<140人數(shù)之內(nèi)).
(Ⅰ)求此次攔查中“醉酒駕車”的人數(shù);
(Ⅱ)從違法駕車的60人中按“酒后駕車”和“醉酒駕車”利用分層抽樣抽取8人做樣本進行研究,再從抽取的8人中任取2人,求2人中其中1人為“酒后駕車”另1人為“醉酒駕車”的概率.

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科目:高中數(shù)學 來源:2011-2012學年山西省四校高三第三次聯(lián)考考試理科數(shù)學試卷 題型:解答題

中華人民共和國《道路交通安全法》中將飲酒后違法駕駛機動車的行為分成兩個檔次:“酒后駕車”和“醉酒駕車”,其檢測標準是駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量Q(簡稱血酒含量,單位是毫克/100毫升),當20≤Q≤80時,為酒后駕車;當Q>80時,為醉酒駕車.某市公安局交通管理部門于2011年2月的某天晚上8點至11點在市區(qū)設(shè)點進行一次攔查行動,共依法查出了60名飲酒后違法駕駛機動車者,如圖為這60名駕駛員抽血檢測后所得結(jié)果畫出的頻率分布直方圖(其中Q≥140的人數(shù)計入120≤Q<140人數(shù)之內(nèi)).

(1)求此次攔查中醉酒駕車的人數(shù);

(2)從違法駕車的60人中按酒后駕車和醉酒駕車利用分層抽樣抽取8人做樣本進行研究,再從抽取的8人中任取3人,求3人中含有醉酒駕車人數(shù)的分布列和期望.

 

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