提高過江大橋的車輛通行能力可改善整個城市的交通狀況.在一般情況下,大橋上的車流速度v(單位:千米/小時)是車流密度(單位:輛/千米)的函數(shù).當(dāng)橋上的車流密度達(dá)到200輛/千米時,造成堵塞,此時車流速度為0;當(dāng)車流密度不超過20輛/千米時,車流速度為60千米/小時,研究表明:當(dāng)時,車流速度是車流密度x的一次函數(shù).
(1)當(dāng)時,求函數(shù)的表達(dá)式;
(2)當(dāng)車流密度為多大時,車流量(單位時間內(nèi)通過橋上某觀點(diǎn)的車輛數(shù),單位:輛/每小時)可以達(dá)到最大,并求出最大值(精確到1輛/小時)
(Ⅰ);(Ⅱ)當(dāng)車流密度為100輛/千米時,車流量可以達(dá)到最大,最大值約為3333輛/小時.
解析試題分析:(1)分析可知當(dāng)時,車流速度為常數(shù)所以此時。當(dāng)時為一次函數(shù),則可設(shè)其方程為。再根據(jù)已知和列出方程組求.(2)現(xiàn)根據(jù)的解析式求出的解析式,所以也是分段函數(shù),需分情況討論當(dāng)時,此時在上是增函數(shù),所以時最大,當(dāng)時利用基本不等式(或配方法)求最值。最后比較這兩個最大值的大小取其中最大的一個。
試題解析:解:(1)由題意:當(dāng);當(dāng)
再由已知得
故函數(shù)的表達(dá)式為
(2)依題意并由(1)可得
當(dāng)為增函數(shù),故當(dāng)時,其最大值為60×20=1200;
當(dāng)時,
當(dāng)且僅當(dāng),即時,等號成立。
所以,當(dāng)在區(qū)間[20,200]上取得最大值.
綜上,當(dāng)時,在區(qū)間[0,200]上取得最大值
即當(dāng)車流密度為100輛/千米時,車流量可以達(dá)到最大,最大值約為3333輛/小時.
考點(diǎn):(1)函數(shù)解析式的求法(2)最值問題
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題
若非零函數(shù)對任意實(shí)數(shù)均有,且當(dāng)時,.
(1)求證:
(2)求證:為減函數(shù);
(3)當(dāng)時,解不等式
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題
已知函數(shù)滿足,當(dāng)時,,當(dāng)時, 的最大值為-4.
(I)求實(shí)數(shù)的值;
(II)設(shè),函數(shù),.若對任意的,總存在,使,求實(shí)數(shù)的取值范圍.
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設(shè)函數(shù).
(Ⅰ) 若函數(shù)在上為增函數(shù), 求實(shí)數(shù)的取值范圍;
(Ⅱ) 求證:當(dāng)且時,.
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定義在上的函數(shù),如果對任意,恒有(,)成立,則稱為階縮放函數(shù).
(1)已知函數(shù)為二階縮放函數(shù),且當(dāng)時,,求的值;
(2)已知函數(shù)為二階縮放函數(shù),且當(dāng)時,,求證:函數(shù)在上無零點(diǎn);
(3)已知函數(shù)為階縮放函數(shù),且當(dāng)時,的取值范圍是,求在()上的取值范圍.
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設(shè)函數(shù)對任意,都有,當(dāng)時,
(1)求證:是奇函數(shù);
(2)試問:在時 ,是否有最大值?如果有,求出最大值,如果沒有,說明理由.
(3)解關(guān)于x的不等式
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已知函數(shù),.
(1)如果函數(shù)在上是單調(diào)減函數(shù),求的取值范圍;
(2)是否存在實(shí)數(shù),使得方程在區(qū)間內(nèi)有且只有兩個不相等的實(shí)數(shù)根?若存在,請求出的取值范圍;若不存在,請說明理由.
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已知函數(shù),且.
(1)求的值,并確定函數(shù)的定義域;
(2)用定義研究函數(shù)在范圍內(nèi)的單調(diào)性;
(3)當(dāng)時,求出函數(shù)的取值范圍.
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