已知函數(shù),其中.
(1)當時,求函數(shù)處的切線方程;
(2)若函數(shù)在區(qū)間(1,2)上不是單調(diào)函數(shù),試求的取值范圍;
(3)已知,如果存在,使得函數(shù)處取得最小值,試求的最大值.

(1) (2) (3)

解析試題分析:(1) 利用導數(shù)求切線方程,關鍵在于理解切點的三個含義,一是在切點處的導數(shù)值為切線的斜率,二是切點在曲線上,即切點坐標滿足曲線方程,三是切點在直線上,即切點坐標滿足直線方程,有時這一條件用直線兩點間斜率公式表示.因為所以,再根據(jù)點斜式寫出切線方程. (2)利用導數(shù)研究函數(shù)單調(diào)性,往往轉化為研究導函數(shù)為零時方程根的情況,本題函數(shù)在區(qū)間(1,2)上不是單調(diào)函數(shù),就轉化為在區(qū)間(1,2)上有不相等的根,可由實根分布列充要條件,也可利用變量分離結合圖象求函數(shù)對應區(qū)域范圍,(3)已知函數(shù)最值求參數(shù)取值范圍,可從恒成立角度出發(fā),實現(xiàn)等價轉化,也可分類討論求最值列等式.本題采取恒成立較好.轉化為二次函數(shù)恒成立可從四個方面研究:一是開口方向,二是對稱軸,三是判別式,四是區(qū)間端點函數(shù)值的正負.
試題解析:(1)解:當時,,則,故 2分
又切點為,故所求切線方程為,即  4分
(2)由題意知,在區(qū)間(1,2)上有不重復的零點,
,得,因為,所以  7分令,則,故在區(qū)間(1,2)上是增函數(shù),所以其值域為,從而的取值范圍是    9分
(3),
由題意知恒成立,即恒成立,即  ①對恒成立    11分
時,①式顯然成立;
時,①式可化為    ②,
,則其圖象是開口向下的拋物線,所以      13分
,其等價于   ③,
因為③在時有解,所以,解得,
從而的最大值為        16分
考點:利用導數(shù)求切線方程,利用導數(shù)研究函數(shù)單調(diào)性,不等式恒成立.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題

已知函數(shù)
(1)若,求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;
(2)若以函數(shù)圖像上任意一點為切點的切線的斜率恒成立,求實數(shù)的最小值.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題

已知函數(shù)
(1)若,求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;
(2)若恒成立,求實數(shù)的取值范圍;
(3)設,若對任意的兩個實數(shù)滿足,總存在,使得成立,證明:

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題

已知函數(shù)
(1)求的最小值;
(2)設,
(。┳C明:當時,的圖象與的圖象有唯一的公共點;
(ⅱ)若當時,的圖象恒在的圖象的上方,求實數(shù)的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題

已知函數(shù).
(1)求函數(shù).的單調(diào)區(qū)間;
(2)設函數(shù)的極值.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題

經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計,某種型號的汽車在勻速行駛中,每小時的耗油量(升)關于行駛速度(千米/時)的函數(shù)可表示為.已知甲、乙兩地相距千米,在勻速行駛速度不超過千米/時的條件下,該種型號的汽車從甲地 到乙地的耗油量記為(升).
(Ⅰ)求函數(shù)的解析式;
(Ⅱ)討論函數(shù)的單調(diào)性,當為多少時,耗油量為最少?最少為多少升?

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題

定義在上的函數(shù)同時滿足以下條件:
在(0,1)上是減函數(shù),在(1,+∞)上是增函數(shù);
是偶函數(shù);
在x=0處的切線與直線y=x+2垂直.
(1)求函數(shù)的解析式;
(2)設g(x)=,若存在實數(shù)x∈[1,e],使<,求實數(shù)m的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題

甲、乙兩地相距1000,貨車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過80,已知貨車每小時的運輸成本(單位:元)由可變成本和固定成本組成,可變成本是速度平方的倍,固定成本為a元.
(1)將全程運輸成本y(元)表示為速度v()的函數(shù),并指出這個函數(shù)的定義域;
(2)為了使全程運輸成本最小,貨車應以多大的速度行駛?

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科目:高中數(shù)學 來源: 題型:解答題

已知函數(shù)
(I)討論的單調(diào)性;
(Ⅱ)若在(1,+)恒成立,求實數(shù)a的取值范圍.

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