在第1、3、4、5、8路公共汽車都要?康囊粋(gè)站(假定這個(gè)站一次只能?恳惠v汽車),有一位乘客在等候第4路或第8路公共汽車.假定當(dāng)時(shí)各路汽車首先到此站的可能性相等,則首先到站正好是這位乘客所需乘的汽車的概率等于


  1. A.
    數(shù)學(xué)公式
  2. B.
    數(shù)學(xué)公式
  3. C.
    數(shù)學(xué)公式
  4. D.
    數(shù)學(xué)公式
D
分析:由已知中在1,3,4,5,8五條線路的公交車都停靠的車站上,試驗(yàn)發(fā)生所包含的事件是五路車都有可能靠站,共有5種結(jié)果,滿足條件的事件是乘客在等候第4路或第8路,有2種結(jié)果.得到概率.
解答:由題意知本題是一個(gè)等可能事件的概率,
試驗(yàn)發(fā)生所包含的事件是五路車都有可能靠站,共有5種結(jié)果,
滿足條件的事件是乘客在等候第4路或第8路,有2種結(jié)果,
∴要求的概率是,
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題考查的知識(shí)點(diǎn)是等可能事件的概率,其中根據(jù)已知條件計(jì)算出基本事件的總數(shù)及滿足條件的基本事件的個(gè)數(shù),是解答本題的關(guān)鍵.
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

在第1、3、4、5、8路公共汽車都要?康囊粋(gè)站(假定這個(gè)站一次只能?恳惠v汽車),有一位乘客在等候第4路或第8路公共汽車.假定當(dāng)時(shí)各路汽車首先到此站的可能性相等,則首先到站正好是這位乘客所需乘的汽車的概率等于( 。

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

在第1、3、4、5、8路公共汽車都要?康囊粋(gè)站(假定這個(gè)站只能?恳惠v汽車),有一位乘客等候第4路或第8路汽車.假定當(dāng)時(shí)各路汽車首先到站的可能性相等,則首先到站正好是這位乘客所要等候的汽車的概率等于(    )

A.         B.         C.         D.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

在第1、3、4、5、8路公共汽車都要?康囊粋(gè)站(假定這個(gè)站只能?恳惠v汽車),有一位乘客等候第4路或第8路汽車.假定當(dāng)時(shí)各路汽車首先到站的可能性相等,則首先到站正好是這位乘客所需乘的汽車的概率等于(    )

A.                 B.                 C.                 D.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

在第1、3、4、5、8路公共汽車都要?康囊粋(gè)站(假定這個(gè)站只能?恳惠v汽車),有一位乘客等候第4路或第8路汽車.假定當(dāng)時(shí)各路汽車首先到站的可能性相等,則首先到站正好是這位乘客所需乘的汽車的概率等于(    )

A.            B.             C.            D.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2013屆湖南省高二上學(xué)期期末考試?yán)砜茢?shù)學(xué)試卷 題型:選擇題

在第1、3、4、5、8路公共汽車都要停靠的一個(gè)站(假定這個(gè)站一次只能?恳惠v汽車),有一位乘客在等候第4路或第8路公共汽車.假定當(dāng)時(shí)各路汽車首先到此站的可能性相等,則首先到站正好是這位乘客所需乘的汽車的概率等于(   )

A.          B.           C.            D.

 

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