下列說法正確的是：（  ）

A．凡是放熱反應(yīng)都是自發(fā)的       B．鐵在潮濕空氣中生銹是自發(fā)過程

C．自發(fā)反應(yīng)都是熵增大的反應(yīng)     D．電解池的反應(yīng)是屬于自發(fā)反應(yīng)

下列事實不能用勒夏特列原理解釋的是（    ）

A. 溫度控制在500℃有利于合成氨反應(yīng)  

B.  用排飽和食鹽水法收集Cl₂

C. 打開碳酸飲料會有大量氣泡冒出

D. 工業(yè)制取金屬鉀  Na(l)+KCl(l)  NaCl(l)+K(g)選取適宜的溫度，使鉀成蒸氣從反應(yīng)混合物中分離出來

有A、B、C、D四種金屬，當A、B組成原電池時，電子流動方向A →B ；當A、D組成原電池時，A為正極；B與E構(gòu)成原電池時，電極反應(yīng)式為：E²⁺+2e^-→E，B—2e^-→B²⁺則A、B、D、E金屬性由強到弱的順序為（   ）

A．A>B>E>D         B．A>B>D>E        C．D>A>B>E          D．D>E>A>B

將 與放入4L的密閉容器中，在一定條件下反應(yīng)達到平衡：2SO₂(g)+O₂(g)      2SO₃(g) ，測得平衡時混合物總的物質(zhì)的量為5mol，求：

（1）平衡時的濃度；

（2）平衡時的轉(zhuǎn)化率。

某實驗的實驗裝置如右圖所示，回答下列有關(guān)該實驗的問題。

（1）該實驗所用的石墨棒須經(jīng)過預處理：先經(jīng)高溫火焰灼燒到紅熱，再迅速浸入冷水中。這種預處理的目的是        　　　　    。

（2）要使發(fā)光二極管發(fā)亮，實驗時的操作順序是          　　　　　    。

（3）斷開S1,閉合S2后的各電極的反應(yīng)式         　　　　　　　        。

取一支潔凈試管，向試管中加入0.1mol·L^-1AgNO₃溶液2 mL，再向硝酸銀溶液中加入稍過量的銅粉，反應(yīng)足夠長時間后，取上層清液于另一支試管中，再向該試管中滴加0.1 mol·L^-1KI溶液。回答有關(guān)上述實驗的下列問題：

（1）可判斷硝酸銀溶液和銅的反應(yīng)（正向反應(yīng)）已確實發(fā)生的現(xiàn)象是     ▲     。

（2）可判斷硝酸銀溶液和銅的反應(yīng)的逆反應(yīng)也同時發(fā)生的現(xiàn)象是     ▲     。

（3）實驗中若將KI溶液換成KCl溶液，則可能出現(xiàn)什么不同的現(xiàn)象？

                                      。

為了用實驗的方法驗證鎂和鋁的金屬性強弱，學生甲和學生乙分別設(shè)計了兩種不同的方法：

方案一：學生甲用水作試劑，比較鎂和鋁與水反應(yīng)的情況

方案二：學生乙用稀鹽酸作試劑，比較鎂和鋁與稀鹽酸反應(yīng)的情況

回答下列問題：

（1）以上兩實驗方案實驗現(xiàn)象較為明顯的是方案   ▲   ，原因是     ▲      。

（2）學生乙在實驗中取了一段黑色的鎂帶，投入稀鹽酸中，現(xiàn)象不十分明顯，請分析原因                      ▲                  。

（3）學生丙另辟蹊徑，不用鎂、鋁的單質(zhì)，而用鎂、鋁的可溶鹽及一些其它化學試劑，進行實驗也得出正確的結(jié)論，簡述學生丙用的是什么方法？          ▲     。

J、M、R、T是原子序數(shù)依次增大的短周期主族元素，J、R在周期表中的相對位置如右表。已知：J元素最低負化合價的絕對值與其原子最外層電子數(shù)相等，M是地殼中含量最多的金屬元素。下列說法錯誤的是　　　

A．J和氫組成的化合物分子有多種

B．工業(yè)上不用電解M和T組成的化合物來制備M

C．R、T兩元素的氣態(tài)氫化物中，R的氣態(tài)氫化物更穩(wěn)定

D．J、M、R、T元素最高價氧化物對應(yīng)的水化物中酸性最強的是HTO₄

以下關(guān)于元素周期表的結(jié)構(gòu)敘述正確的是  

A．元素周期表有七個主族，八個副族

B．元素周期表有三個長周期（均含18種元素），三個短周期（均含8種元素）

C．第三主族位于元素周期表的第三列（從左往右）

D．零族位于元素周期表的第18列（從左往右）

現(xiàn)代城市空氣污染物之一NO主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣中產(chǎn)生NO的原因是

A．汽車燃料油（如汽油、柴油）中含氮，NO是其燃燒產(chǎn)物

B．是空氣中的N₂和汽車燃料油發(fā)生了化學反應(yīng)

C．是汽車排出的高溫尾氣導致空氣中的N₂和O₂發(fā)生化合反應(yīng)

D．空氣中的N₂與O₂在汽車汽缸內(nèi)的高溫環(huán)境下發(fā)生反應(yīng)的產(chǎn)物