(11分)在汽車上安裝三效催化轉(zhuǎn)化器,可使汽車尾氣中的主要污染物(CO、NOx、碳氫化合物)進行相互反應(yīng),生成無毒物質(zhì),減少汽車尾氣污染。
(1)已知:N2(g)+ O2(g)=2NO(g) △H=+180.5 kJ·mol-1
2C(s)+ O2(g)=2CO(g) △H=-221.0 kJ·mol-1
C(s)+ O2(g)=CO2(g) △H=-393.5 kJ·mol-1
①尾氣轉(zhuǎn)化的反應(yīng)之一:2NO(g)+2CO(g)=N2(g)+2CO2(g) △H= 。
②已知:N2、O2分子中化學(xué)鍵的鍵能分別是946 kJ·mol—1、497 kJ·mol—1,則NO分子中化學(xué)鍵的鍵能為 kJ·mol—1。
(2)某研究性學(xué)習(xí)小組在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,在某溫度時,按下列流程探究某種催化劑作用下的反應(yīng)速率,用氣體傳感器測得不同時間的NO和CO濃度如表:
請回答下列問題(均不考慮溫度變化對催化劑催化效率的影響):
①前3s內(nèi)的平均反應(yīng)速率v (N2) = _________________________。
②在該溫度下,反應(yīng)的平衡常數(shù)K = 。(只寫出計算結(jié)果)
③該可逆反應(yīng)△S 0(填“>”、“<”或“=”),在_______________(填“高溫”、“低溫”或“任何溫度”)下能自發(fā)進行。
(3)CO分析儀以燃料電池為工作原理,其裝置如圖所示,該電池中電解質(zhì)為氧化釔-氧化鈉,其中O2-可以在固體介質(zhì)NASICON中自由移動。下列說法錯誤的是
A.負(fù)極的電極反應(yīng)式為:
CO+O2—―2e-=CO2
B.工作時電極b作正極,O2-由電極a流向電極b
C.工作時電子由電極a通過傳感器流向電極b
D.傳感器中通過的電流越大,尾氣中CO的含量越高
(1)①-746.5 kJ·mol-1 (2分) 、631.25(2分)
(2)①1.42×10-4 mol/(L·s) (2分) ②5000(2分) ③<,低溫(2分,各1分)
(3)B。1分)
【解析】(1)①按順序?qū)⑷齻熱化學(xué)方程式編號為①②③,根據(jù)蓋斯定律③×2-①-②可得2NO(g)+2CO(g)=N2(g)+2CO2(g) △H=-746.5 kJ·mol-1。
②631.25
(2)①v (N2) =v (NO) = ×=1.42×10-4mol·L-1·s-1
②反應(yīng)至4s達平衡,此時
c(N2)=△c(NO)=×(10.0×10-4 mol·L-1-1.00×10-4 mol·L-1)=4.50×10-4 mol·L-1
c(CO2)=△c(NO)=10.0×10-4 mol·L-1-1.00×10-4 mol·L-1=9.00×10-4 mol·L-1
故化學(xué)平衡常數(shù)為:K=
==5000L·mol-1。
(3)該燃料電池的正極反應(yīng)為:O2+4e-=2O2-,生成的O2-由b極向a極遷移,在a極參與負(fù)極反應(yīng):CO+O2—―2e-=CO2 ,故B項錯誤。
科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解
時間/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
c(NO)(×10-4mol?L-1) | 10.0 | 4.50 | 2.50 | 1.50 | 1.00 | 1.00 |
c(NO)(×10-3mol?L-1) | 3.60 | 3.05 | 2.85 | 2.75 | 2.70 | 2.70 |
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