近年來,由于溫室效應和資源短缺等問題,關于CO2和碳酸鹽應用的研究受到人們的重視。某研究小組利用反應:CO(g)+H2O(g)H2(g)+CO2(g) ΔH="-41.2" kJ/mol制備CO2與H2的混合氣體,并進一步研究CO2與H2以不同的體積比混合時在合適條件下的反應產(chǎn)物應用。
(1)已知:850 ℃時在一體積為10 L的恒容密閉容器中,通入一定量的CO和H2O,CO和H2O濃度變化如圖所示:
下列說法正確的是 (填序號)。
A.達到平衡時,氫氣的物質的量是0.12 mol |
B.達到平衡時,反應體系最終會放出49.44 kJ熱量 |
C.第4 min時,混合氣體的平均相對分子質量不再變化 |
D.第6 min時,若升高溫度,反應平衡常數(shù)會減小 |
科目:高中化學 來源: 題型:單選題
Fenton試劑常用于氧化降解有機污染物X。在一定條件下.反應初始時c(X)=2.0×10-3 mol·L-1,反應10 min進行測定,得圖1和圖2。下列說法不正確的是
A.50oC,PH在3~6之間,X降解率隨PH增大而減小 |
B.PH=2,溫度在40~80 oC,X降解率溫度升高而增大 |
C.無需再進行后續(xù)實驗,就可以判斷最佳反應條件是:PH=3、溫度為80 oC |
D.PH=2、溫度為50oC,10min內(nèi)v(X)=1.44x10-4 mol·L-1min-1 |
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科目:高中化學 來源: 題型:單選題
已知甲為恒壓容器、乙為恒容容器。。發(fā)生反應:2NO2(g) N2O4 (g) △H<0。一段時間后相繼達到平衡狀態(tài)。下列說法中正確的是( )
A.平衡時NO2體積分數(shù):甲<乙 |
B.達到平衡所需時間,甲與乙相等 |
C.該反應的平衡常數(shù)表達式K=c(N2O4)/c(NO2) |
D.若兩容器內(nèi)氣體的壓強保持不變,均說明反應已達到平衡狀態(tài) |
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科目:高中化學 來源: 題型:單選題
可逆反應aA(g) + bB(g) cC(g) + dD(g),反應過程中,當其它條件不變時,C的百分含量(C%)與溫度(T)和壓強(P)的關系如圖下列敘述正確的是
A.達平衡后,若升溫,平衡左移 |
B.達平衡后,加入催化劑則C%增大 |
C.化學方程式中a+b>c+d |
D.達平衡后,減少A的量有利于平衡向右移動 |
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科目:高中化學 來源: 題型:單選題
在容積不變的密閉容器中進行反應:2SO2(g)+O2(g)??2SO3(g) ΔH<0。下列各圖表示當其他條件不變時,改變某一條件對上述反應的影響,其中分析正確的是( )
A.圖Ⅰ表示溫度對化學平衡的影響,且甲的溫度較高 |
B.圖Ⅱ表示t0時刻使用催化劑對反應速率的影響 |
C.圖Ⅲ表示t0時刻增大O2的濃度對反應速率的影響 |
D.圖Ⅳ中a、b、c三點中只有b點已經(jīng)達到化學平衡狀態(tài) |
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科目:高中化學 來源: 題型:單選題
相同溫度下,體積均為0. 25 L的兩個恒容密閉容器中發(fā)生可逆反應:N2(g)+3H2(g)2NH3(g) ΔH=-92.6 kJ/mol。實驗測得起始時的有關數(shù)據(jù)如表所示:
容器 編號 | 起始時各物質的物質的量/mol | 達到平衡時體 系能量的變化 | ||
N2 | H2 | NH3 | ||
① | 1 | 3 | 0 | 放出熱量:23.15 kJ |
② | 0.9 | 2.7 | 0.2 | 放出熱量:Q |
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科目:高中化學 來源: 題型:單選題
某化學科研小組研究在其他條件不變時,改變某一條件對A2(g)+3B2(g)2AB3(g)化學平衡狀態(tài)的影響,得到如圖所示的變化規(guī)律(圖中T表示溫度,n表示物質的量),根據(jù)圖示得出的判斷結論正確的是( )
A.反應速率a>b>c |
B.達到平衡時A2的轉化率大小為:b>a>c |
C.若T2>T1,則正反應是吸熱反應 |
D.達到平衡時,AB3的物質的量大小為:c>b>a |
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科目:高中化學 來源: 題型:單選題
在m A(g)+n B(g)p C(g)+q D(g)的反應中,經(jīng)5 min達到平衡,測得A增加3 mol·L-1,B增加1 mol·L-1,C減少2 mol·L-1,此時若給體系加壓,平衡不移動,則m∶n∶p∶q為( )
A.2∶3∶2∶3 | B.2∶2∶3∶3 |
C.3∶1∶2∶2 | D.3∶1∶2∶3 |
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科目:高中化學 來源: 題型:單選題
隨著汽車數(shù)量的逐年增多,汽車尾氣污染已成為突出的環(huán)境問題之一。反應:2NO(g)+2CO(g)2CO2(g)+N2(g)可用于凈化汽車尾氣,已知該反應速率極慢,570 K時平衡常數(shù)為1×1059。下列說法正確的是( )
A.提高尾氣凈化效率的最佳途徑是研制高效催化劑 |
B.提高尾氣凈化效率的常用方法是升高溫度 |
C.裝有尾氣凈化裝置的汽車排出的氣體中不再含有NO或CO |
D.570 K時及時抽走CO2、N2,平衡常數(shù)將會增大,尾氣凈化效率更佳 |
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