目前有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發(fā)動機汽車.我國在1990年裝配了一輛并完成了試車.這種陶瓷柴油發(fā)動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料的(  )
A、氧化鋁陶瓷B、氮化硅陶瓷C、光導(dǎo)纖維D、玻璃綱
分析:根據(jù)題干:陶瓷柴油發(fā)動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造,可知該材料屬于新型的無機非金屬材料,具有耐高溫、不易傳熱的性能,
結(jié)合各種材料的性能和用途分析解答.
解答:解:氧化鋁陶瓷是一種耐高溫結(jié)構(gòu)材料,經(jīng)常用來做高級耐火材料,導(dǎo)熱性好;光導(dǎo)纖維是一種玻璃纖維,主要用于通訊、醫(yī)療、信息處理、傳能傳像、遙測遙控、照明等許多方面;玻璃鋼是一種復(fù)合材料,強度高而密度小,經(jīng)常用于游樂車、水上游艇、餐桌椅等產(chǎn)品的生產(chǎn);而氮化硅陶瓷是一種超硬物質(zhì),本身具有潤滑性且耐磨損,耐高溫且不易傳熱,不僅可以降低柴油機質(zhì)量、節(jié)省燃料,而且能提高熱效率,可用于制造發(fā)動機部件的受熱面.
故選B.
點評:本題考查了新型無機非金屬材料的性能和用途,題目難度不大,結(jié)合相關(guān)知識解答,注意牢記各種材料的性能和用途.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發(fā)動機汽車。我國在1990年裝配了一輛并完成了試車。這種陶瓷柴油發(fā)動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料中的(    )

A.氧化鋁陶瓷                               B.氮化硅陶瓷

C.光導(dǎo)纖維                                  D.玻璃鋼

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發(fā)動機汽車。我國在1990年裝配了一輛并完成了試車。這種陶瓷柴油發(fā)動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料的(    )

A.氧化鋁陶瓷                         B.氮化硅陶瓷

C.光導(dǎo)纖維                            D.玻璃鋼

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科目:高中化學(xué) 來源:2011-2012學(xué)年海南省嘉積中學(xué)高二上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測三化學(xué)(文)試卷 題型:單選題

目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發(fā)動汽車.我國在1990年裝配了一輛并完成了試車.這種陶瓷柴油發(fā)動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料中的

A.氧化鋁陶瓷B.氮化硅陶瓷C.光導(dǎo)纖維D.玻璃鋼

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科目:高中化學(xué) 來源:2013屆海南省高二上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測三化學(xué)(文)試卷 題型:選擇題

目前已有多個國家的大汽車公司試制無冷卻式陶瓷發(fā)動汽車.我國在1990年裝配了一輛并完成了試車.這種陶瓷柴油發(fā)動機部件的受熱面是由一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的,這種材料是新型無機非金屬材料中的

A.氧化鋁陶瓷       B.氮化硅陶瓷       C.光導(dǎo)纖維           D.玻璃鋼

 

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