處于常溫、常壓下的下列三組物質(zhì),每組中都有一種物質(zhì)跟其他三種物質(zhì)屬于不同的類.將挑出的物質(zhì)(寫化學(xué)式)和挑選依據(jù)(挑出物質(zhì)與其他物質(zhì)不同之處)列在下面相應(yīng)的表格內(nèi),三組物質(zhì)分別為:
(1)O2、H2、C、N2 (2)Fe、Na、Al、Si (3)NO、CO2、SO2、Fe2O3
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科目:高中化學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年江西省穩(wěn)派名校學(xué)術(shù)聯(lián)盟高三12月調(diào)研考試?yán)砭C化學(xué)試卷(解析版) 題型:填空題
氨有著廣泛的用途,可用于化肥、硝酸、合成纖維等工業(yè)生產(chǎn)。
(1)根據(jù)最新“人工固氮”的研究報道,在常溫、常壓、光照條件下,N2在催化劑(摻有少量Fe2O3的TiO2)表面與水發(fā)生反應(yīng)可生成氨氣:
該反應(yīng)在固定體積的密閉容器中進(jìn)行,有關(guān)說法正確的是_____________(填序號字母)。
A.反應(yīng)處于平衡狀態(tài)時,
B.反應(yīng)達(dá)到平衡后,
C.體系的總壓強(qiáng)不變,說明反應(yīng)已達(dá)平衡
D.混合氣體的密度保持不變,說明反應(yīng)已達(dá)平衡
(2)液氨作為一種潛在的清潔汽車燃料已越來越被研究人員重視。它在安全性、價格等方面較化石燃料和氫燃料有著較大的優(yōu)勢。氨在燃燒試驗機(jī)中相關(guān)的反應(yīng)有:
①
②
③
請寫出上述三個反應(yīng)中、、三者之間關(guān)系的表達(dá)式,=_________。
(3)工業(yè)制硝酸的主要反應(yīng)是: =
①升高溫度,反應(yīng)的K值減小,則Q______(填“>”、“<”或“=”)0。
②若反應(yīng)起始的物質(zhì)的量相同,下列關(guān)系圖錯誤的是________(填序號)。
③在容積固定的密閉容器中發(fā)生上述反應(yīng),容器內(nèi)部分物質(zhì)的濃度如下表:
時間/濃度 |
||||
起始 |
4.0 |
5.5 |
0 |
0 |
第2min |
3.2 |
a |
0.8 |
1.2 |
第4min |
2.0 |
3.0 |
2.0 |
3.0 |
第6min |
2.0 |
3.0 |
2.0 |
3.0 |
反應(yīng)在第2 min到第4 min時,O2的平均反應(yīng)速率為________。
反應(yīng)在第2 min時改變了條件,改變的條件可能是______________________________。
該條件下,反應(yīng)的平衡常數(shù)K=________。
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科目:高中化學(xué) 來源:2010-2011學(xué)年山東省東營市高三模擬考試(理綜)化學(xué)試題 題型:填空題
一種混合動力車,可以分別用電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或者二者結(jié)合推動車輪。汽車上坡或加速時,電動機(jī)提供推動力,降低汽油的消耗;在剎車和下坡時內(nèi)燃機(jī)提供推動力,使電動機(jī)處于充電狀態(tài)。目前內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,電動機(jī)一般使用鎳氫電池(KOH作電解液)。
試分析回答下列問題:
(1)已知汽車在剎車和下坡時,鎳氫電池兩電極反應(yīng)分別為:
甲電極:M+H2O+e-→MH+OH-(M為儲氫合金,MH為吸附了氫原子的儲氫合金)
乙電極:Ni(OH)2+OH--e—→NiOOH+H2O
則在這一過程中甲、乙兩電極的名稱分別是:甲: ;乙: 。
(2)當(dāng)汽車上坡或加速時,鎳氫電池兩電極反應(yīng)分別為:
甲電極: ;乙電極: ;
電極周圍溶液的pH變化是(選填“增大”或“不變”或“減小",下同)甲 ;乙 。
(3)內(nèi)燃機(jī)工作時因為部分汽油不完全燃燒會產(chǎn)生污染大氣的CO,已知在常溫常壓下:
C8 H18(1)+25/2 O2(g)=8CO2(g)+9 H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol
2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol
H2 O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol
寫出汽油不完全燃燒生成一氧化碳和液態(tài)水的熱化學(xué)方程式: 。
(4)為降低汽車尾氣中的一氧化碳的濃度,可采取在汽車的排氣管上增加一個補(bǔ)燃器,通過下列反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化:
2 CO(g)+O2(g)= 2CO2(g)
已知在溫度為T的條件下,當(dāng)補(bǔ)燃器中化學(xué)反應(yīng)速率(正)=v(逆)時,各物質(zhì)濃度存在下列恒定關(guān)系:
在溫度為T的條件下,若某汽車排人補(bǔ)燃器的CO、CO2的濃度分別為1.0×10-5mol·L-1和1.01×10-4mol·L-1,要在該溫度下使最終尾氣中CO的濃度降為1.0×10-6mol·L-1,則補(bǔ)燃器中應(yīng)不斷補(bǔ)充O2,并使O2濃度保持在 mol·L-1。
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科目:高中化學(xué) 來源:2010-2011學(xué)年四川省宜賓市高中高三第二次診斷性測試(理綜)化學(xué)部分 題型:填空題
(16分)一種混合動力車,可以分別用電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或者二者結(jié)合推動車輪。汽車上坡或加速時,電動機(jī)提供推動力,降低汽油的消耗;在剎車和下坡時內(nèi)燃機(jī)提供推動力,使電動機(jī)處于充電狀態(tài)。目前內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,電動機(jī)一般使用鎳氫電池(KOH作電解液)。
試分析回答下列問題:
(1)已知汽車在剎車和下坡時,鎳氫電池兩電極反應(yīng)分別為:
甲電極:M+H2O+e-→MH+OH(M為儲氫合金,MH為吸附了氫原子的儲氫合金)
乙電極:Ni(OH)2+OH--e—→NiOOH+H2O
則在這一過程中甲、乙兩電極的名稱分別是:甲: ;乙: 。
(2)當(dāng)汽車上坡或加速時,鎳氫電池兩電極反應(yīng)分別為:
甲電極: ;乙電極: ;
電極周圍溶液的pH變化是(選填“增大”或“不變”或“減小",下同)甲 ;乙 。
(3)內(nèi)燃機(jī)工作時因為部分汽油不完全燃燒會產(chǎn)生污染大氣的CO,已知在常溫常壓下:
C8 H18(1)+25/2 O2(g)=8CO2(g)+9 H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol
2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol
H2 O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol
寫出汽油不完全燃燒生成一氧化碳和液態(tài)水的熱化學(xué)方程式: 。
(4)為降低汽車尾氣中的一氧化碳的濃度,可采取在汽車的排氣管上增加一個補(bǔ)燃器,通過下列反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化:2 CO(g)+O2(g)2CO2(g)
已知在溫度為T的條件下,當(dāng)補(bǔ)燃器中化學(xué)反應(yīng)速率(正)=v(逆)時,各物質(zhì)濃度存在下列恒定關(guān)系:
在溫度為T的條件下,若某汽車排人補(bǔ)燃器的CO、CO2的濃度分別為1.0×10-5mol·L-1和1.01×10-4mol·L-1,要在該溫度下使最終尾氣中CO的濃度降為1.0×10-6mol·L-1,則補(bǔ)燃器中應(yīng)不斷補(bǔ)充O2,并使O2濃度保持在 mol·L-1。
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科目:高中化學(xué) 來源:2011-2012學(xué)年湖南省株洲市南方中學(xué)高二(上)期末化學(xué)試卷(理科)(解析版) 題型:解答題
溫度 | 250℃ | 300℃ | 350℃ |
K | 2.041 | 0.270 | 0.012 |
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