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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:閱讀理解
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源:2010年江蘇省江都中學(xué)高一第二學(xué)期期末考試化學(xué)試題 題型:填空題
(10分)CO2、SO2、NOx是對(duì)環(huán)境影響較大的氣體,控制和治理CO2、SO2、NOx是解決溫室效應(yīng)、減少酸雨和光化學(xué)煙霧的有效途徑。
(1)有效“減碳”的手段之一是節(jié)能。下列制氫方法最節(jié)能的是 ▲ 。(填字母序號(hào))
A.電解水制氫:2H2O2H2↑+O2↑
B.高溫使水分解制氫:2H2O2H2↑+O2↑
C.太陽(yáng)光催化分解水制氫:2H2O2H2↑+O2↑
D.天然氣制氫:CH4+H2OCO+3H2
(2)CO2可轉(zhuǎn)化成有機(jī)物實(shí)現(xiàn)碳循環(huán)。在體積為1 L的密閉容器中,充入1 molCO2和3 mol H2,一定條件下發(fā)生反應(yīng):CO2(g)+3H2(g)CH3OH(g)+H2O(g) ΔH="-49.0" kJ/mol,測(cè)得CO2 和CH3OH(g)的濃度隨時(shí)間變化如上圖所示。
①?gòu)? min到10 min,v(H2)= ▲ mol/(L·min)-1。
②能說(shuō)明上述反應(yīng)達(dá)到平衡狀態(tài)的是 ▲ (選填編號(hào))。
A.反應(yīng)中CO2與CH3OH的物質(zhì)的量濃度之比為1︰1(即圖中交叉點(diǎn))
B.混合氣體的密度不隨時(shí)間的變化而變化
C.單位時(shí)間內(nèi)每消耗3 mol H2,同時(shí)生成1 mol H2O
D.CO2的體積分?jǐn)?shù)在混合氣體中保持不變
(3)新型氨法煙氣脫硫技術(shù)的化學(xué)原理是采用氨水吸收煙氣中的SO2,再用一定量的磷酸與上述吸收產(chǎn)物反應(yīng)。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)除了能回收利用SO2外,還能得到一種復(fù)合肥料,該復(fù)合肥料可能的化學(xué)式為 ▲ (只要求寫(xiě)一種)。
(4)在汽車(chē)上安裝三效催化轉(zhuǎn)化器,可使汽車(chē)尾氣中的主要污染物(CO、NOx、碳?xì)浠衔铮┻M(jìn)行相互反應(yīng),生成無(wú)毒物質(zhì),減少汽車(chē)尾氣污染。某研究性學(xué)習(xí)小組探究某種催化劑在不同空燃比(空氣與燃油氣的質(zhì)量比)條件下對(duì)汽車(chē)尾氣的催化效果。在一定條件下,測(cè)得尾氣中的主要污染物的轉(zhuǎn)化率與空燃比的關(guān)系如右圖所示。空燃比約為 ▲ 時(shí),催化劑對(duì)汽車(chē)尾氣的催化效果最好。(填a、b、c、d)
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:閱讀理解
CO2、SO2、NOx是對(duì)環(huán)境影響較大的氣體,控制和治理CO2、SO2、NOx是解決溫室效應(yīng)、
減少酸雨和光化學(xué)煙霧的有效途徑。
⑴ 有效“減碳”的手段之一是節(jié)能。下列制氫方法最節(jié)能的是 ▲ 。(填字母序號(hào))
A.電解水制氫:2H2O2H2↑+O2↑
B.高溫使水分解制氫:2H2O2H2↑+O2↑
C.太陽(yáng)光催化分解水制氫:2H2O2H2↑+O2↑
D.天然氣制氫:CH4+H2OCO+3H2
⑵ CO2可轉(zhuǎn)化成有機(jī)物實(shí)現(xiàn)碳循環(huán)。在體積為1 L的密閉容器中,充入1 molCO2和3 mol H2,一定
條件下發(fā)生反應(yīng):CO2(g)+3H2(g)CH3OH(g)+H2O(g) ΔH=-49.0 kJ/mol,測(cè)得CO2 和CH3OH(g)
的濃度隨時(shí)間變化如下圖所示。
①?gòu)? min到10 min,v(H2)= ▲ mol·L-1·min-1。(保留2位有效數(shù)字)
②能說(shuō)明上述反應(yīng)達(dá)到平衡狀態(tài)的是 ▲ (選填編號(hào))。
A.反應(yīng)中CO2與CH3OH的物質(zhì)的量濃度相等
B.混合氣體的密度不隨時(shí)間的變化而變化
C.單位時(shí)間內(nèi)每消耗3 mol H2,同時(shí)生成1 mol H2O
D.CO2的體積分?jǐn)?shù)在混合氣體中保持不變
⑶ 新型氨法煙氣脫硫技術(shù)的化學(xué)原理是采用氨水吸收煙氣中的SO2,再用一定量的磷酸與上述吸收產(chǎn)
物反應(yīng)。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)除了能回收利用SO2外,還能得到一種正鹽作為復(fù)合肥料。該復(fù)合肥料的化
學(xué)式為 ▲ 。
⑷ 在汽車(chē)上安裝三效催化轉(zhuǎn)化器,可使汽車(chē)尾氣中的主要污染物(CO、
NOx、碳?xì)浠衔铮┻M(jìn)行相互反應(yīng),生成無(wú)毒物質(zhì),減少汽車(chē)尾氣污染。某研究性學(xué)習(xí)小組探究某種催化劑在不同空燃比(空氣與燃油氣的質(zhì)量比)條件下對(duì)汽車(chē)尾氣的催化效果。在一定條件下,測(cè)得尾氣中的主要污染物的轉(zhuǎn)化率與空燃比的關(guān)系如右圖所示。空燃比約為 ▲ 時(shí),催化劑對(duì)汽車(chē)尾氣的催化效果最好。(填a、b、c、d)
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