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相關(guān)習(xí)題

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】 19世紀(jì)50年代，淮河自洪澤湖向南經(jīng)長(zhǎng)江入海；黃河結(jié)束奪淮歷史，改從山東入海。1968年，南京長(zhǎng)江大橋建成通車；自1999年，江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長(zhǎng)江大橋。江蘇習(xí)慣上以長(zhǎng)江為界分為蘇南和蘇北兩部分（如下圖）。

據(jù)此完成下列問(wèn)題。

【1】目前，在洪澤湖以東地區(qū)，秦嶺—淮河線

A. 無(wú)劃分指標(biāo)依據(jù)B. 與自然河道一致

C. 兩側(cè)地理差異顯著D. 無(wú)對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志

【2】習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長(zhǎng)江對(duì)兩岸地區(qū)

A. 自然地理分異的影響B. 人文地理分異的影響

C. 相互聯(lián)系的阻隔作用D. 互相聯(lián)系的促進(jìn)作用

【3】進(jìn)入21世紀(jì)，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是

A. 市場(chǎng)B. 技術(shù)C. 資金D. 交通

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】經(jīng)濟(jì)因素是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下影響城市功能分區(qū)的主要因素。讀“各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖”(圖甲)和“某城市地租分布等值線圖”(圖乙)，回答問(wèn)題。

（1）圖甲中字母代表以城市為中心的土地功能分區(qū)，包括有工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、小麥種植區(qū)、花卉與乳牛區(qū)，其中表示商業(yè)區(qū)和花卉與乳牛區(qū)的分別是( )

A．a(chǎn) 和 e B．a(chǎn) 和 d C．b 和 d D．b 和 c

（2）試比較乙圖中②④兩地的地租高低，并解釋原因。

（3）若要在乙圖中①②③④處選建一集倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售于一體的倉(cāng)儲(chǔ)式超市，其最好的區(qū)位是，理由是；若建一高級(jí)住宅區(qū)，最好的區(qū)位是，理由是。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年9月21日“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，我國(guó)將成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。讀圖完成下列問(wèn)題。

【1】下列四段高鐵路線中，單位成本最高的是

A. 鄭州－－西安 B. 北京－－天津 C. 武漢－－廣州 D. 寧波－－杭州

【2】“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)的主要原因是

A. 地形 B. 技術(shù) C. 市場(chǎng) D. 政策

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為某類工業(yè)在我國(guó)不同區(qū)域所占比例圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】該類工業(yè)最有可能是

A. 鋼鐵工業(yè) B. 電子工業(yè) C. 制糖工業(yè) D. 乳制品工業(yè)

【2】該類工業(yè)在①區(qū)域所占比重大的主導(dǎo)區(qū)位因素是

A. 原料 B. 市場(chǎng) C. 勞動(dòng)力 D. 技術(shù)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】平潭是福建省一個(gè)島縣，當(dāng)?shù)厥鳌肮忾L(zhǎng)石頭不長(zhǎng)草，風(fēng)沙滿地跑，房子像碉堡”的民謠。當(dāng)?shù)厝司偷厝〔�，利用島上豐富的花崗巖作為建筑材料，建造如右圖所示的石頭房屋，名為石頭厝。其獨(dú)特的造型是海島居住文化的“活化石”。據(jù)此回答下面小題。

【1】石頭厝的特征及其對(duì)應(yīng)功能正確的是

A. 房屋低矮——便于保溫 B. 屋頂緩——防暴雨

C. 窗戶小——防外敵 D. 石頭壓瓦——防大風(fēng)

【2】結(jié)合平潭的地理特征，以下說(shuō)法中正確的是

A. 該地降水少主要是由于沿岸寒流降溫減濕

B. 該地適宜發(fā)展的產(chǎn)業(yè)有漁業(yè)、風(fēng)電、旅游業(yè)

C. 該地主要房屋建材是巖漿噴出冷卻凝固而形成的

D. 由于臺(tái)灣山脈的阻擋，該地夏秋免遭臺(tái)風(fēng)災(zāi)害

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】沿海城市“熱島效應(yīng)”和“海陸風(fēng)”之間存在相互影響的關(guān)系，海陸風(fēng)的影響范圍可達(dá)上百千米。下圖為天津市某年春季、夏季、冬季和全年熱島強(qiáng)度日變化曲線圖和天津市簡(jiǎn)圖。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

【1】圖中四條曲線，表示天津市春季、夏季、冬季和全年熱島強(qiáng)度日變化曲線的依次是

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅰ

C. Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ D. Ⅲ、Ⅳ、Ⅰ、Ⅱ

【2】天津城市熱島效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致海風(fēng)熱力增強(qiáng)顯著的地點(diǎn)是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】春節(jié)是中華民族最隆重的傳統(tǒng)佳節(jié)，不管距離多遠(yuǎn)，在外的游子們都渴望回家和家人團(tuán)聚，每年數(shù)以億計(jì)的人群集中在春節(jié)期間往返于家鄉(xiāng)和工作地點(diǎn)，形成了堪稱“全球罕見(jiàn)的人口流動(dòng)”的春運(yùn)。讀2018年（預(yù)測(cè)）與2017年全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量比較表和2017年春節(jié)前后春運(yùn)遷徙情況統(tǒng)計(jì)圖，回答下面小題。

【1】下列敘述正確的是

A. 2018年比2017年春運(yùn)交通壓力明顯減輕

B. 2018年比2017年春運(yùn)旅客平均在途時(shí)間縮短

C. 2018年春運(yùn)道路發(fā)送旅客數(shù)量下降與私家車保有量增加無(wú)關(guān)

D. 高鐵會(huì)逐漸成為未來(lái)幾年春運(yùn)的最主要交通工具

【2】2017年2月1日前后人口遷徙數(shù)量較多的主導(dǎo)因素是

A. 經(jīng)濟(jì)因素 B. 傳統(tǒng)文化 C. 春運(yùn)政策 D. 天氣因素

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖是沿29°緯線作的太陽(yáng)年總輻射量曲線圖，讀圖，回答下列各題。

【1】①地區(qū)太陽(yáng)年總輻射量自東向西逐漸增大，原因是

A. 自東向西地勢(shì)逐漸增高 B. 自西向東降水逐漸減少

C. 自東向西大氣保溫作用逐漸增強(qiáng) D. 自西向東大氣削弱作用逐漸增強(qiáng)

【2】有關(guān)③地區(qū)和④地區(qū)的敘述，正確的是

A. 因?yàn)棰艿貐^(qū)的地勢(shì)比③地區(qū)低，所以，④地區(qū)的年太陽(yáng)輻射量比③地區(qū)小

B. 因?yàn)棰鄣貐^(qū)的地勢(shì)比④地區(qū)高，所以，③地區(qū)的年太陽(yáng)輻射量比④地區(qū)大

C. 雖然④地區(qū)的年太陽(yáng)輻射量比③地區(qū)少，但是④地區(qū)的熱量條件比③地區(qū)好

D. 因?yàn)棰鄣貐^(qū)的年太陽(yáng)輻射量比④地區(qū)多，所以③地區(qū)的熱量條件比④地區(qū)好

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在經(jīng)濟(jì)開放的條件下,勞動(dòng)力傾向于從經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)向發(fā)達(dá)地區(qū)流動(dòng),通過(guò)地區(qū)間觀念、信息和技術(shù)的交流,促使地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)差異逐漸縮小,勞動(dòng)力流動(dòng)減弱。

結(jié)合下圖完成下列各題。