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【題目】澳大利亞和馬來西亞雙邊貿(mào)易額從1988年的12億澳元增加到2012年的170多億澳元，2013年兩國簽訂了自由貿(mào)易協(xié)議。下圖為2011年雙方貿(mào)易額前五位的商品和服務種類。讀圖回答下列問題。

【1】與馬來西亞相比，澳大利亞具有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)是

A. 石油開采 B. 家用電器制造

C. 金屬礦開采 D. 交通設(shè)備制造

【2】澳大利亞和馬來西亞兩國間經(jīng)貿(mào)額快速增長的原因是

①空間位置鄰近 ②航空運輸發(fā)達 ③經(jīng)濟水平相當 ④經(jīng)濟互補性強

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

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【題目】下圖中甲地所在的國家，農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主，財政收入主要來源于貨物過境和港口服務業(yè)。據(jù)此完成下列各題。

【1】該農(nóng)業(yè)生產(chǎn)緊缺的自然資源是

A. 土地資源 B. 水資源 C. 生物資源 D. 太陽能資源

【2】在甲地形成城市的主導區(qū)位因素是

A. 地形 B. 氣候 C. 公路交通樞紐 D. 港口

【3】該城市發(fā)展成為該國首都的優(yōu)勢條件是

A. 位置適中 B. 資源豐富 C. 氣候宜人 D. 經(jīng)濟中心

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【題目】讀黃赤交角示意圖，回答下列各題。

【1】當太陽直射點由E移至F的過程中，下列說法中正確的有 (　　)

A. 北半球各地正午太陽高度角逐漸增大

B. 北半球各地晝漸長夜?jié)u短

C. 南半球各地正午太陽高度角逐漸減小

D. 北半球各地晝漸短夜?jié)u長

【2】若黃赤交角為20°，下列現(xiàn)象正確的有(　　)

A. 直射點回歸運動的周期縮短

B. 北緯20°緯線成為北回歸線

C. 直射點在南北緯20°之間做回歸運動

D. 直射點在單位面積內(nèi)獲得的太陽輻射能減少

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【題目】讀下列圖文材料，結(jié)合所學知識完成下列問題。

阿拉斯加面積為171萬平方千米，人口僅60多萬，人口密度0.42人/平方千米；該地區(qū)森林、礦產(chǎn)等資源豐富，阿拉斯加輸油管道是世界上第一條伸入北極圈的原油管道。安克雷奇機場因低廉的機場使用費和跨太平洋航線的中轉(zhuǎn)站成為全球第四大貨運機場(僅次于孟菲斯、成田和香港國際機場)，其貨運近四分之一來自中國。

(1)普拉德霍灣的石油是通過管道運到瓦爾迪茲港口，再經(jīng)海洋運輸?shù)矫绹就翢捰蛷S的。讀圖分析其使用管道運輸而沒有采用鐵路運輸或直接采用海洋運輸?shù)脑颍?/span>

(2)從自然和人文因素角度分析安克雷奇機場成為最大的中美(中國—美國)航空貨物集散地的原因。

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【題目】我國北方地區(qū)農(nóng)民為了避免所種莊稼遭受霜凍災害，在深秋的夜晚往往在田間點燃柴草。結(jié)合“大氣受熱過程示意圖”，回答下面小題。

【1】關(guān)于圖中a、b、c所代表的內(nèi)容，敘述正確的是

A. a代表近地面大氣的直接熱源

B. a、b、c所代表的輻射波長的大小關(guān)系是a<b<c

C. b代表的輻射主要被大氣中的臭氧吸收

D. c代表的輻射與天氣狀況無關(guān)

【2】燃燒柴草防御霜凍的做法，有利于

A. 增強a輻射 B. 增強b輻射 C. 增強c輻射 D. 改變b的輻射方向

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【題目】下圖為“長江中下游平原某區(qū)域示意圖”。讀圖,完成下面小題。

【1】對圖示地區(qū)村落的描述,正確的是(　　)

①初期受河流影響,村落呈帶狀分布　②初期受地形影響,村落分布稀疏�、鄞迓湫螒B(tài)演變過程是由Ⅰ到Ⅱ　④村落形態(tài)演變過程是由Ⅲ到Ⅳ

A. ①② B. ②③

C. ①④ D. ③④

【2】鄉(xiāng)村地區(qū)往往在人流量較大的地點形成集市。下列說法正確的是(　　)

A. a、b、c、d四地中,a地可能最早出現(xiàn)集市

B. 新集市出現(xiàn)在d地

C. a、b、c、d四地皆形成集市

D. 隨著公路修建,集市可能由c地轉(zhuǎn)移到b地

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【題目】下圖示意某一等高面。P1、P2為等壓線，P1、P2之間的氣壓梯度相同。①～⑧是只考慮水平受力，不計空氣垂直運動時，O點空氣運動的可能方向。回答下列各題。

【1】若圖示為北半球，P1>P2，則O點風向為 (　　)

A. ④或⑤ B. ③或④ C. ⑥或⑦ D. ⑤或⑥

【2】若圖示為高空等高面，P1<P2，則O點風向為 (　　)

A. ③或⑦ B. ①或⑧ C. ⑦或⑧ D. ②或③

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【題目】近年來我國農(nóng)村電商發(fā)展勢頭迅猛，但物流配送成本高、效率低是很大的制約因素。為此，部分物流企業(yè)將無人機（下圖)配送視為解決農(nóng)村電商配送“最后一公里”的方案之一，但也面臨著續(xù)航時間短、安全性不高等困擾，目前只是在少數(shù)地區(qū)進行了試點。據(jù)此完成下列各題。