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【題目】讀圖,回答下面小題。

1此時,赤道與晨昏線交點的經(jīng)度分別是

A. 45°W,135°W B. 0°,180°

C. 60°E,120°W D. 135°E,45°W

2此時,與紐約處于相同日期的經(jīng)度范圍為

A. 90°W向東至180° B. 0°向東至180°

C. 90°W向東至90°E D. 0°向東至90°E

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【題目】讀圖(陰影部分表示黑夜),回答下列小題。

1此時太陽直射點的地理坐標(biāo)是(  )

A. 0°,60°E

B. 0°,30°W

C. 0°,120°E

D. 0°,30°E

2此時有兩條經(jīng)線兩側(cè)日期不同,這兩條經(jīng)線是(  )

A. 0°,180°

B. 0°,150°W

C. 150°W,180°

D. 180°,150°E

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【題目】原產(chǎn)澳大利亞東北部熱帶雨林中的幾種高大桉樹,主根深扎地下,能大量吸收地下水。這幾種桉樹適應(yīng)性強(qiáng),生長迅速,3-5年即可成材,統(tǒng)稱“速生桉”。我國西南地區(qū)某地引種速生桉作為造紙原料,下圖中a、b分別示意該地速生桉種植前、后的變化。據(jù)此完成下面小題。

1圖a沼澤獲得穩(wěn)定水源的原因敘述正確的是( )

A. 天然次生林和灌叢能涵養(yǎng)水源 B. 地勢平緩,排水不暢

C. 大氣降水穩(wěn)定,季節(jié)變化小 D. 有湖泊水連續(xù)補給

2圖b種植速生桉后當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響變化及原因敘述正確的是( )

A. 速生桉使地面蒸發(fā)加強(qiáng),導(dǎo)致地下水水位下降

B. 速生桉涵養(yǎng)水源能力強(qiáng),使沼澤面積擴(kuò)大

C. 速生桉保持水土能力強(qiáng),使天然次生林和灌木叢林更加發(fā)育

D. 速生桉大量消耗地下水,使天然次生林和灌叢退化

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【題目】下圖為某區(qū)域簡圖。據(jù)此完成下列各題。

1甲城市的氣候特征是

A. 冬暖夏涼,降水季節(jié)分配較均勻 B. 冬季寒冷干燥,夏季高溫多雨

C. 冬季溫和多雨,夏季炎熱干燥 D. 冬季寒冷漫長,夏季溫和多雨

2圖5中最適合建滑雪場的地點是

A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地

3R河段的水文特征是

A. 含沙量大 B. 多凌汛

C. 夏季流量大,冬季流量小 D. 流量季節(jié)變化小

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【題目】從羅馬到北京的某國際航班經(jīng)過18小時的飛行,于某星期一的17時10分安全降落在北京機(jī)場。此時,飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此回答下列各題。

1飛機(jī)降落時,晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的(  )

A. B. C. D.

2飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時間是當(dāng)?shù)貢r間(  )

A. 星期一的18:10 B. 星期一的12:10

C. 星期日的16:10 D. 星期日的5:10

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【題目】一艘輪船于當(dāng)?shù)貢r間2015年8月8日15時10分(區(qū)時)航行在圖示海區(qū)內(nèi)。讀圖回答下列小題。

1該船5分鐘后通過了國際日界線,下列日期和區(qū)時在圖示范圍內(nèi)不可能的是(  )

A. 9日14時15分

B. 9日15時15分

C. 8日15時15分

D. 7日16時15分

2東十一區(qū)與東十二區(qū)的分界線是(  )

A. 172.5°E

B. 170°E

C. 165°E

D. 172.5°W

3若此刻輪船處于東十一區(qū)內(nèi),則下列與西十一區(qū)處于同一日期的時區(qū)是(  )

A. 東八區(qū)

B. 西一區(qū)

C. 東二區(qū)

D. 西五區(qū)

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【題目】蒙內(nèi)鐵路連接肯尼亞最大港口蒙巴薩與首都內(nèi)羅畢,全長472公里,被肯尼亞人譽為“世紀(jì)鐵路”。蒙內(nèi)鐵路由中國投資承建,采用中國國鐵一級標(biāo)準(zhǔn),是首條海外全中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路。左圖為肯尼亞簡圖,右圖為蒙內(nèi)鐵路某段景觀圖。據(jù)此完成下列各題。

1下列產(chǎn)品通過蒙內(nèi)鐵路輸出最多的是

A. 糧食 B. 園藝產(chǎn)品 C. 工業(yè)制成品 D. 海產(chǎn)品

2右圖所示路段以橋代路的主要目的是

A. 防風(fēng)沙 B. 節(jié)約耕地

C. 便于野生動物的遷徙 D. 減輕對公路運輸?shù)母蓴_

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【題目】圖(圖6)為不同密度防護(hù)林對降低風(fēng)速的效果圖。讀圖,回答22—23題。

1】為大范圍減弱風(fēng)力,并做到經(jīng)濟(jì)合理、生態(tài)效果好,宜采用的防護(hù)林密度是:

A. 極密 B.

C. 中密 D. 稀疏

2】下列有關(guān)不同地區(qū)防護(hù)林作用的敘述正確的是:

A. 工礦區(qū)——凈化空氣、吸煙滯塵

B. 城市地區(qū)——涵養(yǎng)水源、保持水土

C. 黃土高原——防風(fēng)固沙、美化環(huán)境

D. 東北平原西部——降低噪聲、保護(hù)農(nóng)田

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【題目】飛杋側(cè)風(fēng)試驗是在側(cè)風(fēng)環(huán)境下對飛機(jī)起降穩(wěn)定性的測試。我國自主研制的大飛機(jī)ARJ21,在西北地區(qū)機(jī)場完成了一般側(cè)風(fēng)試驗后,于2018年3月遠(yuǎn)赴冰島國際機(jī)場開展大側(cè)風(fēng)擴(kuò)展試驗。該機(jī)場擁有全球為數(shù)不多的東西、南北兩條垂直交叉走向的“十”字型跑道,當(dāng)?shù)爻D暧卸喾N風(fēng)向的大風(fēng),是世界上最大的飛機(jī)側(cè)風(fēng)試驗基地選圖為冰島位置圖。據(jù)此完成下列各。

1在我國西北地區(qū)的機(jī)場難以進(jìn)行大側(cè)風(fēng)試驗的主要原因是

A. 跑道方向單 B. 大風(fēng)日數(shù)少 C. 大風(fēng)時易起沙塵 D. 多雨雪天氣

2冰島有多種風(fēng)向大風(fēng)的主要原因是長時間受控于

A. 西風(fēng) B. 極地東風(fēng) C. 高壓 D. 低壓

3除側(cè)風(fēng)條件外,冰島國際機(jī)場成為世界最大飛機(jī)側(cè)風(fēng)試驗基地的優(yōu)勢條件是

A. 側(cè)風(fēng)試驗設(shè)施完善 B. 白晝時間長

C. 臨近飛機(jī)制造中心 D. 客運量大,航班多

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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

位于河北省滿族蒙古族自治縣境內(nèi)的蹇罕壩,海拔1000-2000米,地形以高原山地為主,曾是清朝著名的皇家獵苑。后來由于人為原因,荒漢化嚴(yán)重。1962年始,塞罕壩歷經(jīng)三代人的青春和汗水,在“黃沙遮天日,飛鳥無棲樹”的荒漢沙地上營造起萬頃林海成為京津冀地區(qū)一道強(qiáng)大的生態(tài)屏障,用實際行動詮釋了“綠水青山就是金山銀山”的理念。下圖為塞罕壩林場及其周邊區(qū)域簡圖。

(1)推測塞罕壩的地帶性植被類型并說明理由。

(2)說明塞罕壩植樹造林成活率低的自然原因。

(3)結(jié)合圖文資料,分析塞罕壩成為京津冀地區(qū)生態(tài)屏障的原因。

(4)你是否贊成塞罕壩發(fā)展旅游業(yè),請表明態(tài)度并說明理由。

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同步練習(xí)冊答案