鋼鐵企業(yè)在工業(yè)地域形成過程中區(qū)位指向的變化，按時(shí)間先后順序?yàn)?/P>

A．港口區(qū)位→煤炭區(qū)位→鐵礦區(qū)位

B．煤炭區(qū)位→港口區(qū)位→鐵礦區(qū)位

C．煤炭區(qū)位→鐵礦區(qū)位→港口區(qū)位

D．煤炭區(qū)位→市場區(qū)位→港口區(qū)位

工業(yè)聯(lián)系常常發(fā)生在

①同一加工過程中的不同工序之間　②共同占據(jù)某一道路的工廠之間�、塾行畔⒔粨Q的企業(yè)間�、芸鐕�公司的子公司之間

A．①②③④

B．①④

C．①②

D．③④

從投入—產(chǎn)出的工業(yè)聯(lián)系看，下列工廠應(yīng)靠近鋼鐵廠的是

A．化纖廠

B．機(jī)床廠

C．磚瓦廠

D．食品廠

下列工業(yè)，適宜遠(yuǎn)距離聯(lián)系的是

A．石油化工

B．棉紡工業(yè)

C．冶煉工業(yè)

D．電子工業(yè)

下列工廠宜靠近鋼鐵廠布局的是

A．電風(fēng)扇廠

B．機(jī)床廠

C．手表廠

D．化工廠

下列地理事象之間因果聯(lián)系的正確表述是

A．工業(yè)聯(lián)系→工業(yè)地域→工業(yè)集聚→工業(yè)城市

B．工業(yè)集聚→工業(yè)地域→工業(yè)城市→工業(yè)聯(lián)系

C．工業(yè)聯(lián)系→工業(yè)集聚→工業(yè)地域→工業(yè)城市

D．工業(yè)聯(lián)系→工業(yè)城市→工業(yè)集聚→工業(yè)地域

圖中主要反映了工業(yè)的

A．資金聯(lián)系

B．技術(shù)聯(lián)系

C．地理空間聯(lián)系

D．投入—產(chǎn)出聯(lián)系

2002年我國汽車業(yè)產(chǎn)銷兩旺，私家車占了70％左右的購買比重，全國主要的汽車集團(tuán)在一年中推出了幾十個(gè)品種的汽車，以一汽、二汽和上汽為龍頭的企業(yè)集團(tuán)紛紛以購買或兼并等手段與其他中小企業(yè)進(jìn)行重組。

據(jù)此回答問題：拉動(dòng)我國汽車工業(yè)快速發(fā)展的主導(dǎo)工業(yè)區(qū)位因素是

A．科技

B．跨國公司

C．市場

D．生產(chǎn)成本降低

下列工業(yè)分散現(xiàn)象中，受廉價(jià)勞動(dòng)力因素驅(qū)動(dòng)的是

A．“硅谷”的企業(yè)在東南亞設(shè)分廠

B．魯爾區(qū)的鋼鐵企業(yè)在荷蘭沿海建煉鐵廠

C．上海的紡織企業(yè)在新疆建紡織廠

D．美國的汽車企業(yè)在瑞士建齒輪廠