關(guān)于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述欠妥的是

[　　]

A．提高運(yùn)行速度，增加通過能力

B．節(jié)省包裝費(fèi)用和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用

C．便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化

D．保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全

近年來我國(guó)已成為石油凈進(jìn)口國(guó)，將石油從波斯灣運(yùn)至上海港，最近的航線要依次經(jīng)過

[　　]

A．霍爾木茲海峽、曼德海峽、馬六甲海峽

B．曼德海峽、馬六甲海峽、臺(tái)灣海峽

C．馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、瓊州海峽

D．霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、臺(tái)灣海峽

關(guān)于運(yùn)輸方式特點(diǎn)的敘述正確的是

[　　]

A．鐵路發(fā)展最快，應(yīng)用最廣

B．公路歷史悠久的運(yùn)輸方式

C．航空當(dāng)代最主要的運(yùn)輸方式

D．管道運(yùn)具和線路合二為一

世界上比較繁忙的北太平洋航線是

[　　]

A．墨爾本科倫坡

B．紐約倫敦

C．新加坡開普敦

D．上海舊金山

實(shí)施企業(yè)增長(zhǎng)戰(zhàn)略都會(huì)使企業(yè)向

[　　]

A．單部門、多區(qū)位的空間發(fā)展

B．多部門、單區(qū)位的空間發(fā)展

C．多部門、多區(qū)位的空間發(fā)展

D．單部門、單區(qū)位的空間發(fā)展

下列說法敘述正確的是

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A．縱向一體化增長(zhǎng)發(fā)生在橫向一體化之前

B．縱向一體化增長(zhǎng)發(fā)生在橫向一體化之后

C．縱向一體化主要目的是獲取牢固的市場(chǎng)地位

D．縱向一體化把企業(yè)內(nèi)部交易轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)交易

關(guān)于企業(yè)橫向一體化增長(zhǎng)戰(zhàn)略的正確敘述是

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A．與原生產(chǎn)活動(dòng)無關(guān)，易于實(shí)現(xiàn)

B．一般屬于企業(yè)發(fā)展晚期的增長(zhǎng)戰(zhàn)略

C．使企業(yè)向多部門、單區(qū)位的空間發(fā)展

D．我國(guó)工業(yè)企業(yè)在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)以這種增長(zhǎng)方式為主

下列關(guān)于跨國(guó)公司空間發(fā)展過程的表述，正確的是

[　　]

A．在國(guó)外設(shè)置研究與開發(fā)機(jī)構(gòu)→在國(guó)外建立完整的生產(chǎn)設(shè)施→公司的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)走向國(guó)際化

B．在國(guó)外設(shè)立銷售機(jī)構(gòu)→通過國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口商或代理商出口產(chǎn)品→在國(guó)外建立生產(chǎn)機(jī)構(gòu)

C．在國(guó)外成立銷售子公司→公司的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)走向國(guó)際化→在國(guó)外建立完整的生產(chǎn)設(shè)施

D．在國(guó)外設(shè)立銷售機(jī)構(gòu)→實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)營(yíng)→國(guó)外已成為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)

企業(yè)空間發(fā)展的基本特點(diǎn)有：①由近及遠(yuǎn)擴(kuò)張�、谟蛇h(yuǎn)及近擴(kuò)張　③由大市場(chǎng)至小市場(chǎng)擴(kuò)張�、苡尚∈袌�(chǎng)至大市場(chǎng)擴(kuò)張

[　　]

關(guān)于企業(yè)的多樣化增長(zhǎng)戰(zhàn)略的正確敘述是

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A．可減少市場(chǎng)、環(huán)境等不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)

B．是原始產(chǎn)品的市場(chǎng)需求不斷上升的結(jié)果

C．各生產(chǎn)領(lǐng)域與原始產(chǎn)品密切相關(guān)

D．在二戰(zhàn)后的發(fā)展中國(guó)家里比較普遍