我國(guó)主要商業(yè)城市的分布特點(diǎn)是[　　 ]

A．均勻分布在全國(guó)各地

B．東部多，西部少

C．具有地形平坦和便于集散的交通條件

D．都集中在沿海地區(qū)

有關(guān)信息高速公路計(jì)劃的敘述，正確的是[　　 ]

A．信息高速公路是以數(shù)字化、大容量的光線為主干，以光纖和電纜為支線的立體化通信網(wǎng)

B．目前世界上制定并開始實(shí)施信息高速公路計(jì)劃的國(guó)家全部為發(fā)達(dá)國(guó)家

C．信息高速公路計(jì)劃將使世界成為一個(gè)同時(shí)性世界

D．我國(guó)已建立“國(guó)家信息基礎(chǔ)設(shè)施”信息高速公路網(wǎng)

交通運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)的組成是[　　 ]

A．火車站與汽車站 

B．航空線與航空港

C．交通樞紐與公路 

D．內(nèi)河碼頭與海港

下列各組中，是京九鐵路線穿過的省區(qū)的是[　　 ]

A．河南和江蘇     

B．河北和湖北

C．山東和江西     

D．湖北和湖南

對(duì)交通運(yùn)輸線起決定作用的區(qū)位因素有[　　 ]

A．地貌、水文     

B．社會(huì)經(jīng)濟(jì)

C．科學(xué)技術(shù)    

D．氣候、河流

第二條亞歐大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線有[　　 ]

A．滬杭線      

B．隴海線

C．蘭新線      

D．京包線

下列敘述正確的是[　　 ]

A．影響交通運(yùn)輸線區(qū)位的決定因素是自然條件

B．交通運(yùn)輸點(diǎn)不同，但區(qū)位因素相同

C．由同種運(yùn)輸方式兩條以上干線組成的樞紐為單一交通樞紐

D．由兩種以上運(yùn)輸方式干線組成的樞紐為綜合交通樞紐

下列地域聯(lián)系的方式屬于交通運(yùn)輸業(yè)的是[　　 ]

A．用管道輸送石油 

B．用廣播傳遞信息

C．用飛機(jī)接送旅客

D．郵購商品

關(guān)于二戰(zhàn)后世界城市化進(jìn)程的敘述，正確的是[　　 ]

A．大城市發(fā)展速度大大超過小城鎮(zhèn)

B．小城鎮(zhèn)發(fā)展速度大大超過大城市

C．大城市不斷涌現(xiàn)，引起世界注目的是特大城市的發(fā)展

D．城市內(nèi)建筑物趨向高大稠密，而城市用地規(guī)模基本沒有變化

下列不是世界上第一批城市誕生處的是[　　 ]

A．美索不達(dá)米亞平原   

B．尼羅河谷地

C．珠江三角洲     

D．恒河平原